A/C kompresor se ne uključuje? Ovo je uobičajen kvar nakon zime!

Neprimetno prolećno sunce može uticati na vozače, povećavajući temperaturu u automobilu. Međutim, nakon uključivanja klima-uređaja koji se ne koristi zimi, često se ispostavi da uopšte ne želi da radi. To može biti zbog kompresora, koji je, nažalost, prilično skup za zamjenu. Ako želite znati što uzrokuje probleme s klima uređajem i kako ih spriječiti, pročitajte naš članak!

Šta ćete naučiti iz ovog posta?

• Zašto se klima uređaj ne može uključiti nakon duže zimske pauze?
• Koje su funkcije rashladnog sredstva u klimatizaciji?
• Šta učiniti da klima uređaj radi besprekorno što je duže moguće?

Ukratko

Redovno podmazivanje je neophodno za pravilan rad kompresora. Za njih je odgovorno ulje koje cirkuliše u sistemu zajedno sa rashladnom tečnošću. Ako klima uređaj nije bio uključen cijelu zimu, možda ćete ustanoviti da je kompresor pokvario zbog nedostatka podmazivanja.

Koje su funkcije kompresora klima uređaja?

Kompresor, poznat i kao kompresor, srce je čitavog sistema klimatizacije. i njegov najskuplji element. Odgovoran je za pumpanje i kompresiju rashladnog sredstva - u plinovitom stanju se usisava iz izlaza isparivača i nakon kompresije vodi do kondenzatora. Vrijedno je znati da je kompresor također odgovoran za podmazivanje sistema, jer se distribuira rashladno sredstvo je takođe nosilac ulja.

Alarmantni simptomi

Ako klima uređaj jednostavno prestane da radi ili nakon uključivanja čujete čudne zvukove, najvjerovatnije je kompresor neispravan. Smanjena efikasnost hlađenja je takođe zabrinjavajući simptom.što može biti zbog male količine radne tečnosti. Ako se pojavi bilo koji od gore navedenih simptoma trebate posjetiti stranicu što je prije moguće... Teška oštećenja kompresora mogu dovesti do problema s drugim komponentama klima uređaja. U slučaju zastoja, teflon koji pokriva unutrašnjost nastavlja da djeluje i vrlo ga je teško ukloniti iz sistema. Preostali ostaci mogu čak oštetiti novi kompresor nakon zamjene.

Razlozi kvara kompresora

To može dovesti do neuspjeha premalo rashladnog sredstva u izgledu, što u prevodu znači nedovoljno podmazivanje kompresora... Izaziva slične efekte suviše rijetko korištenje klima uređaja - ako nije uključen cijelu zimu, kvar se manifestira u rano proljeće. Zagađivači koji kruže u sistemu su takođe čest uzrok kvara kompresora. To mogu biti metalne čestice koje se prirodno formiraju kao rezultat rada. Međutim, ponekad neiskusni mehaničari ubrizgavaju pogrešnu količinu ulja ili kontrastnog sredstva u sistem, što smanjuje efikasnost podmazivanja. Stoga se vrijedi kladiti na usluge certificiranih radionica.

Novo ili regenerisano?

Ako se već dogodio ozbiljan kvar kompresora, vlasnik automobila će imati tešku odluku: zamijeniti novim ili regeneriranim? Ništa vas ne sprečava da napravite izbor u korist regenerisani kompresorpod uslovom da je usluga izvršena poštovana biljka... Prije donošenja konačne odluke, vrijedi provjeriti recenzije o kompaniji i pitati se kakva garancija vrijedi za dijelove. Kao što možete zamisliti, što duže to bolje! Naravno, najsigurnije je izabrati nove dijelove. Nažalost, njihova cijena može biti i nekoliko puta veća.

Koristite klimu tokom cijele godine!

Lakše je (i jeftinije) spriječiti nego liječiti. Da biste izbjegli greške, isplati se koristiti klima uređaj tokom cijele godinekoji osigurava ravnomjernu distribuciju rashladnog sredstva i adekvatno podmazivanje sistema. Stručnjaci preporučuju čak Zimi uključite klima uređaj najmanje 15 minuta tokom sedmice.... Oni su takođe veoma važni. redovne kontrolekoji omogućavaju otkrivanje manjih kvarova prije nego što dovedu do većih kvarova. Ovaj test provjerava ima li curenja u sistemu i ispravlja nedostatak rashladne tekućine. Vrijedno je posjetiti klima uređaj barem jednom godišnje.

Vodite računa o svom automobilu uz avtotachki.com! Naći ćete kvalitetne auto dijelove, sijalice, tekućine i kozmetiku.

Foto: avtotachki.com,