Klima u autu. Kako ga efikasno dezinfikovati?
Pored očiglednih prednosti posedovanja klima-uređaja, morate biti spremni i na obaveze njegovog održavanja. Zanemarivanje ovog problema može biti ne samo skupo, već i opasno po zdravlje, pa čak i život. Princip rada sistema klimatizacije stvara idealne uslove za razvoj mikroorganizama opasnih po zdravlje.
Šta krije prljavi klima uređaj?
Krzysztof Wyszyński, stručnjak u Würth Polska, specijaliziran posebno za distribuciju automobilskih hemikalija, objašnjava zašto biste trebali brinuti o klimatizaciji. – Miris plijesni i pljesnivosti koji dopire iz ventilacijskih otvora ukazuje na prekoračenje razvoja raznih vrsta bakterija i gljivica koje mogu negativno utjecati na naše zdravlje i dobrobit. Jedan od najčešćih mikroorganizama su bakterije iz roda Bacillus. Uzrokuju širok spektar infekcija, od kožnih problema do sepse ili meningitisa, naglašava stručnjak. Sistem kondicioniranja također uključuje Brevundimonas vesicularis, koji odgovaraju, između ostalog, peritonitisu i septičkom artritisu. Putnici su također izloženi riziku od zaraze Aerococcus viridans i Elizabethkingia meningoseptica – prva uzrokuje infekcije mokraćnih puteva i endokarditis, a druga je posebno opasna za osobe s oslabljenim imunitetom. Kako efikasno očistiti klima uređaj da biste se riješili svih patogena?
Izbor metode čišćenja/dezinfekcije
Danas na tržištu postoji nekoliko metoda dezinfekcije klima uređaja, kao što je upotreba hemikalija u obliku aerosola, ultrazvučno čišćenje ili ozoniranje. Posljednje dvije metode su najprikladnije za "neinvazivno" čišćenje zračnih kanala i unutrašnjosti automobila. Nedostatak im je što ne čiste isparivač gdje se nakupljaju naslage, tj. ne dopiru do svih područja sistema klimatizacije koja zahtijevaju dezinfekciju. Najčešće korištena i prepoznata kao najefikasnija metoda dekontaminacije je direktna distribucija dezinficijensa kroz ventilacijske kanale i na isparivač. Nedostatak ovog rješenja je rizik od ulaska proizvoda u elektriku ili elektroniku automobila ako ventilacijski kanal propušta. Stoga je važno da ga koristite u pravoj količini.
Vidite i: Lokalne vlasti žele da vrate opštinske kamere za kontrolu brzine
Ključ je u odabiru pravog lijeka. Za efikasnu borbu protiv mikroorganizama koji se razmnožavaju u sistemu klimatizacije potreban je preparat sa biocidnim svojstvima. Zbog svog hemijskog sastava moraju se procijeniti i registrovati prije stavljanja u promet. U cijeloj Europskoj uniji proizvodi ove vrste mogu se koristiti samo nakon pribavljanja odgovarajuće dozvole. U Poljskoj, odobrenje za stavljanje na tržište izdaje Ured za registraciju lijekova, medicinskih uređaja i biocidnih proizvoda. Etiketa takvog proizvoda mora sadržavati broj autorizacije; ako ga nema, vjerovatno je da se lijek koristi samo za čišćenje, a ne za dezinfekciju.
Jedan od najkritičnijih momenata u čišćenju klima sistema je isparivač. Njegova pravilna dezinfekcija je zagarantovana upotrebom metode pritiska. Uključuje upotrebu metalne sonde povezane sa posebnim pneumatskim pištoljem koji omogućava pristup komori isparivača. Uređaj stvara dovoljno visok pritisak, zbog čega lijek ispire kontaminirane naslage i dopire do svih njegovih prostora. Preporučuje se korištenje najmanje 0,5 l tečnosti za dezinfekciju - njen višak se odvodi kroz odvod kondenzata. Zato obavezno postavite kadu na pravo mjesto ispod automobila, pogotovo jer efekat može biti spektakularan, posebno kada isparivač nije očišćen i dezinficiran kako treba nekoliko godina. Zelena žva koja teče ispod automobila uvelike uzbuđuje maštu. Osim isparivača, ne zaboravite dezinficirati sve ventilacijske kanale, na primjer, nebulizatorom opremljenom odgovarajućom sondom.
Pogledajte također: Renault Megane RS na našem testu
Najčešće greške
Najčešća greška pri čišćenju klima uređaja je upotreba proizvoda koji nema biocidna svojstva. U tom slučaju provjerite njegovu oznaku da vidite ima li FDA licencu i nije li istekla.
Dešava se i da isparivač nije pravilno očišćen i dezinfikovan. Preporučuje se čišćenje i dezinfekcija isparivača svaki put metodom pritiska. U najtežim slučajevima može biti potrebno zamijeniti isparivač novim.
Greška radionica koje se bave dezinfekcijom klima uređaja je i nepravilno isušivanje sistema. Nakon dezinfekcije otvorite sve ventilacijske kanale, uključite ventilator na maksimalnu brzinu i, naizmjenično s uključenom klimom, nekoliko puta promijenite postavke termostata s minimalnog na maksimum i obrnuto. Čitav postupak treba obaviti u dimovodu sa otvorenim vratima automobila, a zatim dobro prozračiti.
Također je greška ne zamijeniti filter kabine. Nakon isparivača, ovo je element sistema klimatizacije u kojem se najbrže razmnožavaju gljivice i bakterije. Filter za vazduh u kabini treba menjati najmanje dva puta godišnje. Ostavljanje starog filtera nakon dezinfekcije sistema klimatizacije jednako je uskraćivanju usluge.
