Euro NCAP crash testovi
Klub automobila sa najvišim pet zvjezdica ponovo je porastao.
Za nas, kupce, dobro je što proizvođači tretiraju rezultate Euro NCAP testa sa velikim prestižem. Kao rezultat toga, sigurniji automobili silaze sa montažne trake. A u isto vrijeme, ne samo velike limuzine, kombiji ili terenci zaslužuju titulu sigurnih. Automobili kao što su Citroen C3 Pluriel, Ford Fusion, Peugeot 307 CC i Volkswagen Touran pokazali su se veoma dobro. Samo pričekajte da prvi gradski automobil dobije maksimalan broj bodova. Možda na sljedećem Euro NCAP testu?
Renault Laguna *****
Frontalni sudar 94%
Bočni udarac 100%
Prednji vazdušni jastuci imaju dva nivoa punjenja, odlično štite putnike. Takođe ne postoji opasnost od povrede kolena vozača ili suvozača. Usljed sudara je malo smanjen prostor za noge vozača.
Putovanje ***
Frontalni sudar 38%
Bočni udarac 78%
Trajet je razvijen sredinom 90-ih i to je, nažalost, odmah vidljivo iz rezultata testiranja. Vozač i suvozač su u opasnosti od povreda grudnog koša, kao i nogu i koljena. Rezultat je bio dovoljan samo za tri zvjezdice.
MALA VOZILA
Citroen C3 Pluriel ****
Frontalni sudar 81%
Bočni udarac 94%
Unatoč činjenici da je Citroen C3 Pluriel mali automobil, postigao je odličan rezultat, čak i bolji od svog prethodnika s krutom karoserijom. Frontalni udar je izveden bez poprečnih šipki na krovu za pouzdaniji rezultat. Ipak, rezultat je zavidan.
Toyota Avensis *****
Frontalni sudar 88%
Bočni udarac 100%
Karoserija Avensisa je veoma stabilna, automobil je pokazao odlične rezultate u bočnom udaru. Vozačev vazdušni jastuk za kolena, koji se prvi put koristi kao standard, odlično je testiran, smanjujući rizik od povreda.
Kia Carnival / Sedona **
Frontalni sudar 25%
Bočni udarac 78%
Najgori rezultat na posljednjem testu - samo dvije zvjezdice, uprkos velikim dimenzijama. Unutrašnjost automobila u frontalnom sudaru nije bila previše tvrda, vozač je u testu frontalnog sudara udario glavom i prsima o volan.
Nissan Mikra ****
Frontalni sudar 56%
Bočni udarac 83%
Sličan rezultat, kao iu slučaju Citroena C3, karoserija dobro štiti od ozljeda, primjećuje se alarmantno veliko opterećenje na grudima vozača u frontalnom sudaru. Zatezač pojasa nije radio kako treba.
VISOKA VOZILA
Opel Signum ****
Frontalni sudar 69%
Bočni udarac 94%
Dvostepeni prednji vazdušni jastuci su dobro obavili svoj posao, ali su vozačeva grudi bila pod velikim opterećenjem. Postoji i opasnost od povreda koljena i nogu vozača i suvozača.
Renault Space *****
Frontalni sudar 94%
Bočni udarac 100%
Espace je postao drugi kombi nakon Peugeota 807 koji je dobio najviše ocjene na Euro NCAP-u. Štaviše, trenutno je to najbezbedniji automobil na svetu, naravno, među onima koje je testirao Euro NCAP. Njoj su se pridružili i drugi Renault automobili - Laguna, Megane i Vel Satisa.
Reno Tvingo ***
Frontalni sudar 50%
Bočni udarac 83%
Nakon rezultata testiranja, jasno je da je Twingo već zastario. Posebno visok rizik od povreda je povezan sa ograničenim prostorom za noge vozača, a one mogu biti povređene pedalom kvačila. Tvrdi dijelovi kontrolne ploče također predstavljaju prijetnju.
Saab 9-5 *****
Frontalni sudar 81%
Bočni udarac 100%
Od juna 2003. godine, Saab 9-5 je opremljen inteligentnim podsjetnikom za pojas za vozača i suvozača. Karoserija Saaba pruža veoma dobru zaštitu tokom testa bočnog udara - automobil je dobio najvišu ocjenu.
Džipovi
BMW H5 *****
Frontalni sudar 81%
Bočni udarac 100%
Na grudni koš vozača je bila prevelika sila, a postoji i opasnost od povrede nogu na tvrdim dijelovima instrument table. BMW je pao na testu sudara sa pješacima, osvojivši samo jednu zvjezdicu.
COMPACT CARS
Peugeot 307 SS ****
Frontalni sudar 81%
Bočni udarac 83%
Kao i kod Citroena, Peugeot je takođe bio podvrgnut testu sudara sa povučenim krovom. Ipak, postigao je veoma dobar rezultat. Jedine rezerve koje su testeri imali odnosile su se na tvrde elemente komandne table, koji bi mogli da povrede noge vozača.
MINIVES
Ford Fusion ****
Frontalni sudar 69%
Bočni udarac 72%
Unutrašnjost Fusiona se dobro držala u oba testa, uz samo čelni sudar koji je izazvao blagu unutrašnju deformaciju. Previše je sile delovalo na grudi vozača i suvozača.
Volvo XC90 *****
Frontalni sudar 88%
Bočni udarac 100%
Putnici na prednjim sedištima su podvrgnuti donekle prevelikom stresu u grudima, ali ovo je zapravo jedina zamerka velikom Volvo SUV-u. Odličan udarac sa strane.
AUTOMOBILI SREDNJE KLASE
Honda Accord****
Frontalni sudar 63%
Bočni udarac 94%
Vozačev vazdušni jastuk je jednostepeni, ali dobro štiti od povreda. Postoji opasnost od ozljeda nogu sa instrument table, vrijedi naglasiti da se pojas u tri tačke koristi i za suvozača koji sjedi na sredini zadnjeg sjedišta.
Volkswagen Turan ****
Frontalni sudar 81%
Bočni udarac 100%
Touran je bio drugi automobil koji je dobio tri zvjezdice na testu sudara s pješacima. Testovi frontalnog i bočnog sudara pokazali su da je karoserija bila vrlo stabilna, a da je Volkswagen minivan bio blizu pet zvjezdica.
Kia Sorento ****
Frontalni sudar 56%
Bočni udarac 89%
Kia Sorento testovi su obavljeni prije godinu dana, proizvođač je poboljšao zaštitu koljena putnika na prednjim sjedištima. Bilo je dovoljno za četiri zvjezdice, ali nedostaci su ostali. Veoma loš rezultat pri udaru pješaka.
