Kratki test: Kia Rio 1.4 CVVT EX Luxury
Kia Rio je trenutno etablirani mali porodični automobil koji je stekao reputaciju uglavnom zbog uvjerljivog izgleda i cijena koje su ispod kataloga ili službene cijene s različitim popustima. Ovaj automobil koji smo testirali imao je dvije karakteristike: samo jedan par vrata sa strane i opremu koju možete izabrati u Rio de Janeiru, sa oznakom EX Luxury.
Samo u slučaju motora mogli smo se odlučiti za nešto više, jer 1,4-litarski benzinac i dalje ima skuplju zamjenu od hiljadu eura, turbodizel iste zapremine, nešto manje snage, ali i sa nižom standardnom potrošnjom goriva. No, sada kada je dizel gotovo jednako skup kao i benzin, izračunavanje kada će se isplatiti ulaganje u dizel vrlo se razlikuje od onog što je bilo prije nekog vremena. Za one koji će s Riom voziti manje, recimo, do 15.000 kilometara godišnje, svakako vrijedi izračunati procijenjene troškove.
Međutim, on može imati i takav nepoznati račun. Normalna potrošnja goriva je jedno, a stvarna sasvim druga. To je ujedno bilo i najvažnije iskustvo isprobanog Rija. Samo uz zaista umeren pritisak gasa i stalno razmatranje brzih prebacivanja u viši stepen, prosečna potrošnja se čak približila potrošnji od 5,5 litara iz tehničkih podataka (naši su tada bili orijentisani na prosečnih 7,9 litara). Međutim, ako ste pokušali iskoristiti čak i mali dio snage motora, koji je dostupan i pri većim brzinama, prosjek se stabilizirao na deset. Takve razlike su neprijatne, ali stvarne.
Inače, bili smo prilično zadovoljni s Riom. Osim spoljašnjosti, enterijer takođe prija. Pohvale prednjim sedištima. Zbog kotača (veličina gume 205/45 R 17), vozač bi očekivao sportskiji odnos prema automobilu, ali šasija i gume su snažno suprotni i sve je prilično neuglađeno. Preporučujem da odaberete drugu kombinaciju, sa točkovima od 15 ili 16 inča!
Kia Rio je dobar auto, ali EX Luxury malo preteruje u pogrešnom pravcu.
Tekst: Tomaž Porekar
Kia Rio 1.4 CVVT EX ks
Osnovne informacije
| Prodaja: | KMAG dd |
|---|---|
| Osnovna cijena modela: | 14.190 € |
| Cijena testnog modela: | 15.180 € |
| Izračunajte troškove auto osiguranja | |
| Ubrzanje (0-100 km / h): | 11,6 s |
| Maksimalna brzina: | 183 km / h |
| ECE potrošnja, mješoviti ciklus: | 7,9l / 100 km |
Tehničke informacije
| motor: | 4-cilindrični - 4-taktni - linijski - benzinski - zapremina 1.396 cm3 - maksimalna snaga 80 kW (109 KS) pri 6.300 o/min - maksimalni obrtni moment 137 Nm pri 4.200 o/min. |
|---|---|
| Prijenos energije: | Prednji pogon motor - 6-brzinski ručni mjenjač - gume 205/45 R 17 W (Continental ContiPremiumContact). |
| Kapacitet: | maksimalna brzina 183 km/h - 0-100 km/h ubrzanje za 11,5 s - potrošnja goriva (ECE) 5,5/4,5/5,5 l/100 km, emisija CO2 128 g/km. |
| misa: | prazno vozilo 1.248 kg - dozvoljena bruto težina 1.600 kg. |
| Vanjske dimenzije: | dužina 4.045 mm – širina 1.720 mm – visina 1.455 mm – međuosovinsko rastojanje 2.570 mm – prtljažnik 288–923 43 l – rezervoar za gorivo XNUMX l. |
Naša merenja
| T = 26 ° C / p = 1.151 mbar / rel. vl. = 35% / stanje kilometara: 2.199 km | |
| Ubrzanje 0-100 km: | 11,6s |
|---|---|
| 402m od grada: | 17,7 godina ( 122 km / h) |
| Fleksibilnost 50-90 km / h: | 11,1 / 15,4s (IV/V) |
| Fleksibilnost 80-120 km / h: | 14,1 / 18,3s (ned./pet.) |
| Maksimalna brzina: | 183km / h (MI.) |
| potrošnja testa: | 7,9 l / 100 km |
| Kočni put pri 100 km / h: | 40,1m |
| AM tabela: | 41m |
procjena
Rio je već vrlo pristupačna kupovina zbog onoga što dobijete za novac koji morate odbiti za automobil. No, uštedite sebi luksuz s luksuznom opremom!
Hvalimo i zamjeramo
skoro kompletan set
kapacitet prema veličini
prednja sedišta
dobar unutrašnji utisak sa prednje strane
samo par vrata
bez rezervnog točka
poravnanje šasije, guma i električnog servo upravljača
udobnost na neravnim putevima
