Kratki test: Ford Grand Tourneo Connect 1.5 Connect 1.5 (2021) // Majstor mnogih talenata
Test Drive

Kratki test: Ford Grand Tourneo Connect 1.5 Connect 1.5 (2021) // Majstor mnogih talenata

Putničke verzije minibusa odavno su ušle u svakodnevni život porodica, i iako su posljednjih godina zamijenjene hibridima, i dalje imaju mjesto među porodičnim korisnicima po svim njihovim vrijednostima. Ili jednostavno među onima koji jednostavno cijene svestranost, upotrebljivost i prostor.

Prilično je velik, što mi je prva briga kad se upoznamo uživo. Međutim, to je grandiozno, što znači povećanje dužine za točno 40 centimetara, duža bočna klizna vrata i 500 litara više prostora za prtljažnik., koji drži do jedan i pol kubičnih metara prtljage, opreme, pa čak i tereta. S druge strane, doplata nije veća od 420 eura u odnosu na obični Tourneo Connect.

A kako se radi o novoj verziji Active-a, to znači ne samo neke zaista lijepe karoserijske dodatke (plastične brane, bočne šine, razni branici...), već i veći razmak od tla od 24 milimetra sprijeda i devet milimetara pozadi . Ako aktivnosti na otvorenom i dalje mame off-road... Na kraju, ali ne i najmanje važno, Active također ima mehaničku mLSD blokadu prednjeg diferencijala, što može pružiti bolje prianjanje u težim uslovima.

Kratki test: Ford Grand Tourneo Connect 1.5 Connect 1.5 (2021) // Majstor mnogih talenata

Osećaj u kabini je zaista više sličan kombiju, zahvaljujući uspravnom sedištu, ali ovo položaj za vožnju, međutim, dobra, podignuta središnja konzola s lako dostupnom ručicom mjenjača i puno prostora u svim smjerovima... Bočna klizna vrata su prilično duga, ali uvijek se pokažu kao korisno rješenje, posebno na skučenim gradskim parkiralištima.

Stražnja vrata su gotovo ogromna i uvijek moram napraviti korak unatrag da ih otvorim kako bih ih mogao otvoriti, i tada uvijek pomislim na dvostruka okretna vrata, koja međutim nisu dostupna u Tourneu Connect -u.... Zato se iza vrata nalazi prostrani prtljažnik koji zahtijeva vrlo dugačke ruke za dosezanje prtljaga odmah iza zadnje klupe; ako su prekratke, uvijek to možete učiniti. Ali ne zaboravite da možete naručiti i dva dodatna sjedala u trećem redu (460 €), ostavljajući vam dovoljno prostora za prtljag.

Čak i tokom vožnje, Tourneo Connect brzo počinje potvrđivati ​​performanse vožnje tako karakteristične za Ford. Pritom mislim ne samo na uredno podvozje koje se također dobro ponaša na lošim površinama gdje guta kraće neravnine, već prije svega na dobro upravljanje i brz i precizan ručni mjenjač do kojeg je uvijek lijepo dohvatiti polugu.

Kratki test: Ford Grand Tourneo Connect 1.5 Connect 1.5 (2021) // Majstor mnogih talenata

U zavojima Tourneo zaista ne može sakriti visoko težište, koje je dodatno nadoknađeno staklenim krovom, ali to samo treba uzeti u obzir. V dok je 1,5-litarski turbodizel fleksibilan, posebno pri velikim brzinama, ubrzanje je donekle ograničeno., ali pogled na vagu odmah objašnjava razloge prividne lijenosti - 1,8 tona praznog auta puno teži!

Ali ako tražite talent koji može udobno prevesti porodicu i biti vaš saputnik u aktivnom odmoru, i nikada neće oklijevati kada morate prevesti bilo koji teret, Grand Tourneo Connect će vam uvijek biti vjeran pomoćnik.

Ford Grand Tourneo Connect 1.5 Connect 1.5 (2021 god)

Osnovne informacije

Prodaja: Summit motori ljubljana
Cijena testnog modela: 34.560 €
Osnovna cijena modela sa popustima: 28.730 €
Popust na cijenu testnog modela: 32.560 €
Snaga:88 kW (120


KM)
Ubrzanje (0-100 km / h): 12,7 s
Maksimalna brzina: 170 km / h
ECE potrošnja, mješoviti ciklus: 5,9l / 100 km

Troškovi (godišnje)

Tehničke informacije

motor: 4-cilindrični - 4-taktni - linijski - turbodizel - zapremina 1.498 cm3 - maksimalna snaga 88 kW (120 KS) pri 3.600 o/min - maksimalni obrtni moment 270 Nm pri 1.750-2.500 o/min.
Prijenos energije: motor pokreću prednji točkovi - 6-brzinski ručni menjač.
Kapacitet: maksimalna brzina 170 km/h - 0–100 km/h ubrzanje 12,7 s - prosječna kombinirana potrošnja goriva (WLTP) 5,9 l/100 km, emisija CO2 151 g/km.
misa: prazno vozilo 1.725 kg - dozvoljena bruto težina 2.445 kg.
Vanjske dimenzije: dužina 4.862 mm - širina 1.845 mm - visina 1.847 mm - međuosovinsko rastojanje 3.062 mm - prtljažnik 322 / 1.287-2.620 l - rezervoar za gorivo 56 l.
Kutija: 322 / 1.287–2.620 l

Hvalimo i zamjeramo

prostranost i jednostavnost upotrebe

performanse vožnje i tačnost prenosa

bočna klizna vrata

sporije ubrzanje zbog velike mase

velika i prilično teška vrata prtljažnika

visoko težište

Dodajte komentar