Test Drive

Kratki test: Opel Adam 1.4 74 kW Jam Motorsport Edition // Kad budem veliki, bit ću Tim

200 "konja", sekvencijalni mjenjač, ​​kavez za rolanje, trkačka sjedala, pojasevi u šest tačaka ... Adam ima sve. Ali ne onaj koji smo jahali.

Kratki test: Opel Adam 1.4 74 kW Jam Motorsport Edition // Kad budem veliki, bit ću Tim




Uroš Modlič


Tim Novak, realista koji je upravo uspješno završio ovu sezonu u svom Opel Adamu R2 kao najbolji u svojoj diviziji i ukupno treći u nacionalnom prvenstvu, svakako ima ambicioznog sanjara među svojim obožavateljima koji bi ga htjeli pratiti. Koraci. I koji je najbolji način da pristupite svijetu u kojem je Tim uspješan? Slovenski predstavnik marke Opel osmislio je posebnu verziju Adama, koja po mnogo čemu podsjeća na trkaćeg Adama, ali ne po voznim karakteristikama. Ukratko: osnova je Adam sa 1,4-litarskim klasičnim motorom od 100 konjskih snaga i petostepenim ručnim mjenjačem. Dakle, automobil koji imamo u Auto radnji već je temeljito „obrađen“ i ostao je praktično nepromijenjen do danas. Dobar automobil koji svojim još svježim dizajnom izaziva brz napredak konkurenata. Možda je to još uočljivije iznutra, budući da se mali Adam još nije dotaknuo teme "digitalizacije" ili "naprednih sustava pomoći", ali ipak je koristan i udoban gradski automobil, što je dovoljno ako je odvojeno ne više od dve osobe. vrijeme.

Kratki test: Opel Adam 1.4 74 kW Jam Motorsport Edition // Kad budem veliki, bit ću Tim

Kako bi ovaj Adam izgledao kao Adam Tim, Opel će vam naplatiti 310 € za paket Motorsport Edition. Za ovaj novac automobil će biti obojen u boje trkačke bitke, a dobit ćete i šešir i majicu sa Timovim potpisom. I možda najzanimljivije, možete provesti jedan dan s Timom, koji vas uči dinamičnom, ali sigurnom načinu vožnje u namjenskoj obuci za vožnju.

tekst: Saša Kapetanović · foto: Uroš Modlić

Kratki test: Opel Adam 1.4 74 kW Jam Motorsport Edition // Kad budem veliki, bit ću Tim

Opel Adam 1.4 Jam (Motorsport Edition)

Osnovne informacije

Cijena testnog modela: 15.660 €
Osnovna cijena modela sa popustima: 14.460 €
Popust na cijenu testnog modela: 15.660 €

Troškovi (godišnje)

Tehničke informacije

motor: 4-cilindrični - 4-taktni - linijski - benzin - zapremina 1.398 cm3 - maksimalna snaga 74 kW (100 KS) pri 6.000 o/min - maksimalni obrtni moment 130 Nm pri 4.000 o/min
Prijenos energije: pogon na prednje točkove - 5-brzinski ručni menjač - gume 195/55 R 16 H (Continental Conti Eco Contact)
Kapacitet: maksimalna brzina 185 km/h - 0-100 km/h ubrzanje 11,5 s - prosječna kombinirana potrošnja goriva (ECE) 5,5 l/100 km, emisija CO2 129 g/km
misa: prazno vozilo 1.120 kg - dozvoljena ukupna težina 1.465 kg
Vanjske dimenzije: dužina 3.698 mm - širina 1.720 mm - visina 1.484 mm - međuosovinsko rastojanje 2.311 mm - rezervoar za gorivo 38 l
Kutija: 170-663 L

Naša merenja

T = 18 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / stanje kilometara: 3.076 km
Ubrzanje 0-100 km:14,0s
402m od grada: 19,1 godina (


119 km / h)
Fleksibilnost 50-90 km / h: 15,9s


(IV.)
Fleksibilnost 80-120 km / h: 23,0s


(V.)
Potrošnja goriva prema standardnoj shemi: 5,1


l / 100 km
Kočni put pri 100 km / h: 41,0m
AM tabela: 40m
Buka pri 90 km / h u 5. stupnju prijenosa58dB

Dodajte komentar