Mazda krosoveri
Svi terenci Mazda Limuzine Hatchbacks Vagoni Sportski automobili Minivanovi Električni automobili Ovu kompaniju je 1920. godine osnovao japanski industrijalac i biznismen Jujiro Matsuda. Kompanija se prvobitno zvala Toyo Cork Kogyo i proizvodila je proizvode od plute, ali je 1931. preimenovana u Mazda. Naziv ovog brenda je u skladu sa Matsuda, ali dolazi od imena boga mudrosti, razuma i harmonije Ahura Mazde. Prvi automobil u istoriji ove kompanije bio je mali kamion Mazdago na tri točka, koji se pojavio 1931. godine. Međutim, prvi punopravni automobil pod markom Mazda pojavio se tek 1960. godine - to je bila limuzina R360 s dvoja vrata. Tokom svoje istorije, ova automobilska kompanija proizvela je više od 50 miliona automobila. Kompanija ima tri fabrike u Japanu i 18 fabrika van njega (SAD, Južna Koreja, Indija, Južna Afrika, Tajland, Belgija, Vijetnam, Malezija…). Moderni amblem brenda, koji se pojavio 1997. godine, bilo je stilizovano slovo "M", koje podsjeća na krila galeba. Danas kompanija prodaje svoje proizvode u 120 zemalja širom svijeta, proizvodeći više od 1,2 miliona vozila godišnje. Moderni Mazdin slogan - "Zoom-Zoom" - dolazi od engleske riječi "zoom", što znači "podići se" i "rasti".
Model sa čvrstim podom Mazda: CX-60
Debi "premium" srednjeg SUV-a održan je 8. marta 2022. na online prezentaciji. Odlikuje ga izražajan eksterijer, moderan i kvalitetan enterijer i širok spektar opcija.
Mazda CX-9 druga inkarnacija
Debi druge generacije automobila održan je u novembru 2015. (u Los Anđelesu), ali je u Rusku Federaciju stigao tek u jesen 2017. Za razliku od „prvog“, „drugi je japanski interni razvoj (sa odvažnim izgledom i „premium“ enterijerom).
Kompaktni crossover Mazda CX-30
Ovaj kompaktni SUV imao je svoj svjetski debi u martu 2019. na Međunarodnom sajmu automobila u Ženevi. Odlikuje se elegantnim dizajnom, prelepim enterijerom sa "premium" dodirom i modernom tehnologijom, ali se u Rusiji nudi samo sa jednim motorom.
Mazdin prvi električni automobil: MX-30
Prvi masovno proizveden električni automobil u istoriji kompanije debitovao je u oktobru 2019. na Međunarodnom sajmu automobila u Tokiju. Kompaktni SUV se može pohvaliti izražajnim izgledom i električnim motorom od 143 konjske snage, ali ima vrlo skromnu "rezervu snage".
Mali samuraj: Mazda CX-3
Subkompaktni SUV debitovao je u novembru 2014. (u Los Anđelesu) i od tada je dva puta ažuriran, u oktobru 2016. i martu 2018. Može se pohvaliti: lijepim i odvažnim eksterijerom, modernim interijerom i modernim tehničkim karakteristikama.
Druga inkarnacija Mazde CX-5
Premijera druge generacije SUV-a održana je u novembru 2016. godine (u Los Anđelesu), a od početka 2017. otišao je u osvajanje tržišta. Automobil ima svijetlu vanjštinu i modernu unutrašnjost, ali se tehnički praktično ne razlikuje od svog prethodnika.
«Mazda CX-4 'Cross Coupe'
"Coupe" segment kompaktnih krosovera pridružio se redovima japanske marke u aprilu 2016. godine. Automobil je fokusiran na kinesko tržište, izgrađen na šasiji CX-5 i obdaren: dinamičnim dizajnom, promišljenom unutrašnjosti i opsežnim paketom opreme.
Prva generacija Mazde CX-5
SUV je prvi put predstavljen u jesen 2011. na Salonu automobila u Frankfurtu, a tri godine kasnije je ažuriran. Automobil je napravljen korišćenjem Skyactiv tehnologije i odlikuje ga, između ostalog, „dinamičan“ izgled, prijatna unutrašnjost i moderna „punjenja“.
