Obrtni moment Nissan Cedric
Sadržaj
- Obrtni moment Nissan Cedric restyling 2001, limuzina, 10. generacija, Y34
- Obrtni moment Nissan Cedric 1999 limuzina 10. generacije Y34
- Obrtni moment Nissan Cedric restyling 1997, limuzina, 9. generacija, Y33
- Obrtni moment Nissan Cedric 1995 limuzina 9. generacije Y33
- Obrtni moment Nissan Cedric restyling 1993, limuzina, 8. generacija, Y32
- Obrtni moment Nissan Cedric 1991 limuzina 8. generacije Y32
- Obrtni moment Nissan Cedric 2. restyling 2009, limuzina, 7. generacija, Y31
- Obrtni moment Nissan Cedric restyling 1991, limuzina, 7. generacija, Y31
- Obrtni moment Nissan Cedric restyling 1989, limuzina, 7. generacija, Y31
- Obrtni moment Nissan Cedric 1987 limuzina 7. generacije Y31
- Obrtni moment Nissan Cedric 1987 limuzina 7. generacije Y31
- Obrtni moment Nissan Cedric restyling 1985, limuzina, 6. generacija, Y30
- Obrtni moment Nissan Cedric restyling 1985, limuzina, 6. generacija, Y30
- Obrtni moment Nissan Cedric 1983 limuzina 6. generacije Y30
- Obrtni moment Nissan Cedric 1983 limuzina 6. generacije Y30
- Obrtni moment Nissan Cedric 1983 karavan 6. generacije Y30
- Obrtni moment Nissan Cedric facelift 1981 karavan 5. generacije 430
- Obrtni moment Nissan Cedric restyling 1981, limuzina, 5. generacija, 430
- Obrtni moment Nissan Cedric restyling 1981, limuzina, 5. generacija, 430
- Obrtni moment Nissan Cedric 1979 karavan 5. generacije 430
- Obrtni moment Nissan Cedric 1979 limuzina 5. generacije 430
- Obrtni moment Nissan Cedric 1979 limuzina 5. generacije 430
- Obrtni moment Nissan Cedric 1975 Coupe 4. Generacija 330
- Obrtni moment Nissan Cedric 1975 limuzina 4. generacije 330
- Obrtni moment Nissan Cedric 1975 limuzina 4. generacije 330
- Obrtni moment Nissan Cedric 1972 limuzina 3. generacije 230
- Obrtni moment Nissan Cedric 1971 karavan 3. generacije 230
- Obrtni moment Nissan Cedric 1971 Coupe 3. Generacija 230
- Obrtni moment Nissan Cedric 1971 limuzina 3. generacije 230
- Obrtni moment Nissan Cedric restyling 1991, limuzina, 7. generacija, Y31
Obrtni moment. Ovo je sila kojom motor automobila okreće radilicu. Sila obrtnog momenta se tradicionalno mjeri ili u kilonjutonima, što je preciznije sa stanovišta fizike, ili u kilogramima po metru, što nam je poznatije. Veliki obrtni moment znači brzo pokretanje i brzo ubrzanje. I nisko, da auto nije trka, već samo auto. Opet, morate pogledati masu automobila, masivnom automobilu je potreban ozbiljan obrtni moment, dok će laki automobil živjeti sasvim dobro bez njega.
Obrtni moment Nissan Cedric kreće se od 127 do 387 N*m.
Obrtni moment Nissan Cedric restyling 2001, limuzina, 10. generacija, Y34
12.2001 - 09.2004
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.5 l, 210 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 265 | VQ25DD |
| 3.0 l, 240 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 309 | VQ30DD |
| 2.5 l, 250 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na sva četiri kotača (4WD) | 319 | RB25DET |
| 2.5 l, 260 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na sva četiri kotača (4WD) | 324 | RB25DET |
| 3.0 l, 280 ks, benzin, varijator (CVT), pogon na zadnje točkove (FR) | 387 | VQ30DET |
Obrtni moment Nissan Cedric 1999 limuzina 10. generacije Y34
06.1999 - 11.2001
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.5 l, 210 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 265 | VQ25DD |
| 3.0 l, 240 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 309 | VQ30DD |
| 2.5 l, 260 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na sva četiri kotača (4WD) | 324 | RB25DET |
| 3.0 l, 280 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 387 | VQ30DET |
| 3.0 l, 280 ks, benzin, varijator (CVT), pogon na zadnje točkove (FR) | 387 | VQ30DET |
Obrtni moment Nissan Cedric restyling 1997, limuzina, 9. generacija, Y33
06.1997 - 05.1999
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 100 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 179 | RD28 |
| 2.5 l, 190 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 235 | VQ25DE |
| 3.0 l, 160 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 248 | VG30E |
| 2.5 l, 235 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na sva četiri kotača (4WD) | 275 | RB25DET |
| 3.0 l, 220 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 280 | VQ30DE |
| 3.0 l, 270 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 368 | VQ30DET |
Obrtni moment Nissan Cedric 1995 limuzina 9. generacije Y33
06.1995 - 05.1997
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 100 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 179 | RD28 |
| 3.0 l, 160 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 248 | VG30E |
| 3.0 l, 220 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 280 | VQ30DE |
| 3.0 l, 270 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 368 | VQ30DET |
Obrtni moment Nissan Cedric restyling 1993, limuzina, 8. generacija, Y32
06.1993 - 05.1995
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 100 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 179 | RD28 |
| 3.0 l, 160 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 248 | VG30E |
| 3.0 l, 200 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 260 | VG30DE |
| 3.0 l, 255 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 343 | VG30DET |
Obrtni moment Nissan Cedric 1991 limuzina 8. generacije Y32
06.1991 - 05.1993
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 94 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 177 | RD28 |
| 3.0 l, 160 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 248 | VG30E |
| 3.0 l, 200 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 260 | VG30DE |
| 3.0 l, 255 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 343 | VG30DET |
Obrtni moment Nissan Cedric 2. restyling 2009, limuzina, 7. generacija, Y31
09.2009 - 11.2014
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.0 l, 85 ks, gas, automatski menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 167 | NA20P |
Obrtni moment Nissan Cedric restyling 1991, limuzina, 7. generacija, Y31
06.1991 - 08.2009
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.0 l, 99 ks, gas, automatski menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 149 | VG20P |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 l, 85 ks, plin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 167 | NA20P |
| 2.0 l, 85 ks, gas, automatski menjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 167 | NA20P |
| 2.8 l, 100 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 177 | RD28E |
| 2.8 l, 94 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l, 94 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 177 | RD28 |
| 3.0 l, 160 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 248 | VG30E |
Obrtni moment Nissan Cedric restyling 1989, limuzina, 7. generacija, Y31
06.1989 - 05.1991
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 94 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l, 94 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 177 | RD28 |
| 3.0 l, 160 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 248 | VG30E |
| 2.0 l, 210 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 265 | VG20DET |
| 3.0 l, 195 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 294 | VG30ET |
Obrtni moment Nissan Cedric 1987 limuzina 7. generacije Y31
06.1987 - 05.1991
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 94 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l, 94 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 177 | RD28 |
| 2.0 l, 185 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 216 | VG20DET |
| 3.0 l, 160 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 248 | VG30E |
| 2.0 l, 210 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 265 | VG20DET |
| 3.0 l, 195 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 294 | VG30ET |
Obrtni moment Nissan Cedric 1987 limuzina 7. generacije Y31
06.1987 - 05.1989
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 94 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l, 94 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 177 | RD28 |
| 2.0 l, 185 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 216 | VG20DET |
| 3.0 l, 160 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 248 | VG30E |
| 3.0 l, 195 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 294 | VG30ET |
Obrtni moment Nissan Cedric restyling 1985, limuzina, 6. generacija, Y30
06.1985 - 05.1987
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 172 | VG20E |
| 2.8 l, 100 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 181 | RD28 |
| 2.0 l, 170 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 221 | VG20ET |
| 3.0 l, 180 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 260 | VG30E |
| 3.0 l, 230 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 334 | VG30ET |
Obrtni moment Nissan Cedric restyling 1985, limuzina, 6. generacija, Y30
06.1985 - 05.1987
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 172 | VG20E |
| 2.8 l, 100 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 181 | RD28 |
| 2.0 l, 170 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 221 | VG20ET |
| 2.0 l, 170 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 221 | VG20ET |
| 3.0 l, 180 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 260 | VG30E |
| 3.0 l, 230 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 334 | VG30ET |
Obrtni moment Nissan Cedric 1983 limuzina 6. generacije Y30
06.1983 - 05.1985
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.0 l, 110 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 167 | CA20S |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l, 170 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 216 | VG20ET |
| 2.0 l, 170 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 216 | VG20ET |
Obrtni moment Nissan Cedric 1983 limuzina 6. generacije Y30
06.1983 - 05.1985
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l, 170 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 216 | VG20ET |
| 2.0 l, 170 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 216 | VG20ET |
| 3.0 l, 180 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 260 | VG30E |
| 3.0 l, 230 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 334 | VG30ET |
Obrtni moment Nissan Cedric 1983 karavan 6. generacije Y30
06.1983 - 05.1999
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 161 | VG20E |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 161 | VG20E |
| 2.8 l, 94 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l, 94 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 177 | RD28 |
Obrtni moment Nissan Cedric facelift 1981 karavan 5. generacije 430
04.1981 - 06.1983
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 170 | LD28 |
Obrtni moment Nissan Cedric restyling 1981, limuzina, 5. generacija, 430
04.1981 - 06.1983
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 l, 145 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 l, 145 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 206 | L20ET |
| 2.8 l, 155 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 230 | L28E |
Obrtni moment Nissan Cedric restyling 1981, limuzina, 5. generacija, 430
04.1981 - 06.1983
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 l, 145 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 l, 145 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 206 | L20ET |
| 2.8 l, 155 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 230 | L28E |
Obrtni moment Nissan Cedric 1979 karavan 5. generacije 430
06.1979 - 03.1981
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 170 | LD28 |
Obrtni moment Nissan Cedric 1979 limuzina 5. generacije 430
06.1979 - 03.1981
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 l, 145 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 l, 145 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 206 | L20ET |
| 2.8 l, 145 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 226 | L28E |
Obrtni moment Nissan Cedric 1979 limuzina 5. generacije 430
06.1979 - 03.1981
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 l, 145 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 l, 145 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 206 | L20ET |
| 2.8 l, 145 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 226 | L28E |
Obrtni moment Nissan Cedric 1975 Coupe 4. Generacija 330
06.1975 - 05.1979
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 140 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 221 | L28 |
| 2.8 l, 140 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 221 | L28 |
Obrtni moment Nissan Cedric 1975 limuzina 4. generacije 330
06.1975 - 05.1979
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 140 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 221 | L28 |
| 2.8 l, 140 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 221 | L28 |
Obrtni moment Nissan Cedric 1975 limuzina 4. generacije 330
06.1975 - 05.1979
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.0 l, 60 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 127 | SD20 |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 140 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 221 | L28 |
| 2.8 l, 140 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 221 | L28 |
Obrtni moment Nissan Cedric 1972 limuzina 3. generacije 230
08.1972 - 05.1975
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 162 | L20 |
| 2.6 l, 140 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 216 | L26 |
Obrtni moment Nissan Cedric 1971 karavan 3. generacije 230
02.1971 - 05.1975
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 162 | L20 |
Obrtni moment Nissan Cedric 1971 Coupe 3. Generacija 230
02.1971 - 05.1975
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 167 | L20 |
| 2.6 l, 140 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 216 | L26 |
Obrtni moment Nissan Cedric 1971 limuzina 3. generacije 230
02.1971 - 05.1975
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.0 l, 92 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 157 | H20 |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 167 | L20 |
| 2.6 l, 140 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 216 | L26 |
Obrtni moment Nissan Cedric restyling 1991, limuzina, 7. generacija, Y31
06.1991 - 03.2003
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 2.5 l, 60 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 163 | TD25 |
| 2.7 l, 90 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 180 | TD27 |
| 3.0 l, 160 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 248 | VG30S |
| 3.0 l, 160 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 248 | VG30S |