Obrtni moment Pontiac GTO
Sadržaj
- Obrtni moment Pontiac GTO restyling 2004, kupe, 5. generacija
- Obrtni moment Pontiac GTO 2003, kupe, 5. generacija
- Zakretni moment Pontiac GTO 1973 Hatchback 3 vrata 4. generacije
- Obrtni moment Pontiac GTO 1973, kupe, 4. generacija
- Obrtni moment Pontiac GTO 1972, kupe, 3. generacija
- Zakretni moment Pontiac GTO 4. facelift 1971 kupe 2. generacije
- Zakretni moment Pontiac GTO 3. facelift 1970 otvorena karoserija 2. generacije
- Zakretni moment Pontiac GTO 3. facelift 1970 kupe 2. generacije
- Zakretni moment Pontiac GTO 2. facelift 1969 otvorena karoserija 2. generacije
- Zakretni moment Pontiac GTO 2. facelift 1969 kupe 2. generacije
- Torque Pontiac GTO facelift 1968, otvorena karoserija, 2. generacija
- Obrtni moment Pontiac GTO restyling 1968, kupe, 2. generacija
- Obrtni moment Pontiac GTO 1967, otvorena karoserija, 2. generacija
- Obrtni moment Pontiac GTO 1967, kupe, 2. generacija
- Zakretni moment Pontiac GTO 3. facelift 1966 otvorena karoserija 1. generacije
- Zakretni moment Pontiac GTO 3. facelift 1966 kupe 1. generacije
- Zakretni moment Pontiac GTO 2. facelift 1965 otvorena karoserija 1. generacije
- Zakretni moment Pontiac GTO 2. facelift 1965 kupe 1. generacije
- Torque Pontiac GTO facelift 1964, otvorena karoserija, 1. generacija
- Obrtni moment Pontiac GTO restyling 1964, kupe, 1. generacija
- Obrtni moment Pontiac GTO 1963, otvorena karoserija, 1. generacija
- Obrtni moment Pontiac GTO 1963, kupe, 1. generacija
Obrtni moment. Ovo je sila kojom motor automobila okreće radilicu. Sila obrtnog momenta se tradicionalno mjeri ili u kilonjutonima, što je preciznije sa stanovišta fizike, ili u kilogramima po metru, što nam je poznatije. Veliki obrtni moment znači brzo pokretanje i brzo ubrzanje. I nisko, da auto nije trka, već samo auto. Opet, morate pogledati masu automobila, masivnom automobilu je potreban ozbiljan obrtni moment, dok će laki automobil živjeti sasvim dobro bez njega.
Okretni moment Pontiaca GTO je od 400 do 678 N * m.
Obrtni moment Pontiac GTO restyling 2004, kupe, 5. generacija
06.2004 - 06.2006
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 6.0 l, 400 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 542 | GM LS2 |
| 6.0 l, 400 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 542 | GM LS2 |
Obrtni moment Pontiac GTO 2003, kupe, 5. generacija
03.2003 - 05.2004
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 5.7 l, 350 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 495 | GM LS1 |
| 5.7 l, 350 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 495 | GM LS1 |
Zakretni moment Pontiac GTO 1973 Hatchback 3 vrata 4. generacije
09.1973 - 09.1974
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 5.8 l, 200 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 400 | GM Pontiac V-8 350 |
| 5.8 l, 200 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 400 | GM Pontiac V-8 350 |
Obrtni moment Pontiac GTO 1973, kupe, 4. generacija
09.1973 - 09.1974
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 5.8 l, 200 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 400 | GM Pontiac V-8 350 |
| 5.8 l, 200 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 400 | GM Pontiac V-8 350 |
Obrtni moment Pontiac GTO 1972, kupe, 3. generacija
09.1972 - 09.1973
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 6.6 l, 230 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 441 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 230 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 441 | GM Pontiac V-8 400 |
| 7.5 l, 250 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 502 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 l, 310 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 529 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 l, 310 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 529 | GM Pontiac V-8 455 |
Zakretni moment Pontiac GTO 4. facelift 1971 kupe 2. generacije
09.1971 - 09.1972
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 6.6 l, 250 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 441 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 250 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 441 | GM Pontiac V-8 400 |
| 7.5 l, 250 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 509 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 l, 300 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 563 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 l, 300 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 563 | GM Pontiac V-8 455 |
Zakretni moment Pontiac GTO 3. facelift 1970 otvorena karoserija 2. generacije
09.1970 - 09.1971
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 6.6 l, 255 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 461 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 255 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 461 | GM Pontiac V-8 400 |
| 7.5 l, 260 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 515 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 l, 310 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 556 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 l, 310 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 556 | GM Pontiac V-8 455 |
Zakretni moment Pontiac GTO 3. facelift 1970 kupe 2. generacije
09.1970 - 09.1971
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 6.6 l, 255 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 461 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 255 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 461 | GM Pontiac V-8 400 |
| 7.5 l, 260 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 515 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 l, 310 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 556 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 l, 310 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 556 | GM Pontiac V-8 455 |
Zakretni moment Pontiac GTO 2. facelift 1969 otvorena karoserija 2. generacije
09.1969 - 09.1970
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 6.6 l, 366 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 366 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 370 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air IV Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 370 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air IV Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 350 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 617 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 350 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 617 | GM Pontiac V-8 400 |
| 7.5 l, 360 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 678 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 l, 360 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 678 | GM Pontiac V-8 455 |
Zakretni moment Pontiac GTO 2. facelift 1969 kupe 2. generacije
09.1969 - 09.1970
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 6.6 l, 366 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 366 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 370 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air IV Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 370 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air IV Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 350 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 617 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 350 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 617 | GM Pontiac V-8 400 |
| 7.5 l, 360 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 678 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 l, 360 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 678 | GM Pontiac V-8 455 |
Torque Pontiac GTO facelift 1968, otvorena karoserija, 2. generacija
09.1968 - 09.1969
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 6.6 l, 265 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 481 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 366 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 366 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 370 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air IV Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 370 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air IV Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 350 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 617 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 350 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 617 | GM Pontiac V-8 400 |
Obrtni moment Pontiac GTO restyling 1968, kupe, 2. generacija
09.1968 - 09.1969
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 6.6 l, 265 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 481 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 366 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 366 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 370 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air IV Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 370 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air IV Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 350 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 617 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 350 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 617 | GM Pontiac V-8 400 |
Obrtni moment Pontiac GTO 1967, otvorena karoserija, 2. generacija
10.1967 - 08.1968
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 6.6 l, 265 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 538 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 350 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 350 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 360 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 360 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Quadra-Power 400 |
Obrtni moment Pontiac GTO 1967, kupe, 2. generacija
10.1967 - 08.1968
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 6.6 l, 265 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 538 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 350 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 350 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 360 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 360 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Quadra-Power 400 |
Zakretni moment Pontiac GTO 3. facelift 1966 otvorena karoserija 1. generacije
10.1966 - 09.1967
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 6.6 l, 255 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 538 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 360 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 594 | GM Pontiac V-8 Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 360 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 594 | GM Pontiac V-8 Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 335 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 598 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 335 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 598 | GM Pontiac V-8 400 |
Zakretni moment Pontiac GTO 3. facelift 1966 kupe 1. generacije
10.1966 - 09.1967
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 6.6 l, 255 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 538 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 360 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 594 | GM Pontiac V-8 Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 360 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 594 | GM Pontiac V-8 Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 335 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 598 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 335 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 598 | GM Pontiac V-8 400 |
Zakretni moment Pontiac GTO 2. facelift 1965 otvorena karoserija 1. generacije
10.1965 - 09.1966
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 6.4 l, 360 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 575 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 360 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 575 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 335 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 584 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 335 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 584 | GM Pontiac V-8 389 |
Zakretni moment Pontiac GTO 2. facelift 1965 kupe 1. generacije
10.1965 - 09.1966
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 6.4 l, 360 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 575 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 360 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 575 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 335 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 584 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 335 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 584 | GM Pontiac V-8 389 |
Torque Pontiac GTO facelift 1964, otvorena karoserija, 1. generacija
10.1964 - 09.1965
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 6.4 l, 360 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 575 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 360 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 575 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 335 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 584 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 335 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 584 | GM Pontiac V-8 389 |
Obrtni moment Pontiac GTO restyling 1964, kupe, 1. generacija
10.1964 - 09.1965
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 6.4 l, 360 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 575 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 360 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 575 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 335 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 584 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 335 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 584 | GM Pontiac V-8 389 |
Obrtni moment Pontiac GTO 1963, otvorena karoserija, 1. generacija
10.1963 - 09.1964
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 6.4 l, 325 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 580 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 325 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 580 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 348 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 580 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 348 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 580 | GM Pontiac V-8 389 |
Obrtni moment Pontiac GTO 1963, kupe, 1. generacija
10.1963 - 09.1964
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 6.4 l, 325 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 580 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 325 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 580 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 348 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove (FR) | 580 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 348 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 580 | GM Pontiac V-8 389 |