Obrtni moment Toyota Passo
Sadržaj
- Obrtni moment Toyota Passo restyling 2018, hatchback 5 vrata, 3. generacija
- Zakretni moment Toyota Passo 2016 Hatchback 5 vrata 3 generacije
- Zakretni moment Toyota Passo restyling 2014, hatchback 5 vrata, 2. generacija, XC30
- Zakretni moment Toyota Passo 2010 Hatchback 5 vrata 2 generacije XC30
- Zakretni moment Toyota Passo restyling 2006, hatchback 5 vrata, 1. generacija, XC10
- Zakretni moment Toyota Passo 2004 Hatchback 5 vrata 1 generacije XC10
Obrtni moment. Ovo je sila kojom motor automobila okreće radilicu. Sila obrtnog momenta se tradicionalno mjeri ili u kilonjutonima, što je preciznije sa stanovišta fizike, ili u kilogramima po metru, što nam je poznatije. Veliki obrtni moment znači brzo pokretanje i brzo ubrzanje. I nisko, da auto nije trka, već samo auto. Opet, morate pogledati masu automobila, masivnom automobilu je potreban ozbiljan obrtni moment, dok će laki automobil živjeti sasvim dobro bez njega.
Obrtni moment Toyota Passo kreće se od 92 do 124 N*m.
Obrtni moment Toyota Passo restyling 2018, hatchback 5 vrata, 3. generacija
10.2018 - danas
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 1.0 L, 69 KS, benzin, varijator (CVT), prednji pogon | 92 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 69 KS, benzin, varijator (CVT), pogon na sva četiri točka (4WD) | 92 | 1KR-FE |
Zakretni moment Toyota Passo 2016 Hatchback 5 vrata 3 generacije
04.2016 - 09.2018
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 1.0 L, 69 KS, benzin, varijator (CVT), prednji pogon | 92 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 69 KS, benzin, varijator (CVT), pogon na sva četiri točka (4WD) | 92 | 1KR-FE |
Zakretni moment Toyota Passo restyling 2014, hatchback 5 vrata, 2. generacija, XC30
04.2014 - 03.2016
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 1.0 L, 69 KS, benzin, varijator (CVT), prednji pogon | 92 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 69 KS, benzin, varijator (CVT), pogon na sva četiri točka (4WD) | 92 | 1KR-FE |
| 1.3 L, 95 KS, benzin, varijator (CVT), prednji pogon | 121 | 1NR-FE |
Zakretni moment Toyota Passo 2010 Hatchback 5 vrata 2 generacije XC30
02.2010 - 03.2014
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 1.0 L, 69 KS, benzin, varijator (CVT), prednji pogon | 92 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 69 KS, benzin, varijator (CVT), pogon na sva četiri točka (4WD) | 92 | 1KR-FE |
| 1.3 L, 95 KS, benzin, varijator (CVT), prednji pogon | 121 | 1NR-FE |
Zakretni moment Toyota Passo restyling 2006, hatchback 5 vrata, 1. generacija, XC10
12.2006 - 01.2010
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 1.0 l, 71 KS, benzin, automatski menjač, prednji pogon | 94 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 71 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na sva četiri kotača (4WD) | 94 | 1KR-FE |
| 1.3 l, 92 KS, benzin, automatski menjač, prednji pogon | 123 | K3-VE |
Zakretni moment Toyota Passo 2004 Hatchback 5 vrata 1 generacije XC10
06.2004 - 11.2006
| Modifikacija | Maksimalni obrtni moment, N*m | Marka motora |
| 1.0 l, 71 KS, benzin, automatski menjač, prednji pogon | 94 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 71 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na sva četiri kotača (4WD) | 94 | 1KR-FE |
| 1.3 l, 90 KS, benzin, automatski menjač, prednji pogon | 124 | K3-VE |