Obrtni moment Toyota Platz

Obrtni moment. Ovo je sila kojom motor automobila okreće radilicu. Sila obrtnog momenta se tradicionalno mjeri ili u kilonjutonima, što je preciznije sa stanovišta fizike, ili u kilogramima po metru, što nam je poznatije. Veliki obrtni moment znači brzo pokretanje i brzo ubrzanje. I nisko, da auto nije trka, već samo auto. Opet, morate pogledati masu automobila, masivnom automobilu je potreban ozbiljan obrtni moment, dok će laki automobil živjeti sasvim dobro bez njega.

Obrtni moment Toyota Platz kreće se od 93 do 143 N*m.

Zakretni moment Toyota Platz facelift 2002 sedan 1. generacije XP10

08.2002 - 10.2005

Modifikacija	Maksimalni obrtni moment, N*m	Marka motora
1.0 l, 70 ks, benzin, manuelni menjač, ​​prednji pogon	93	1SZ-FE
1.0 l, 70 KS, benzin, automatski menjač, ​​prednji pogon	93	1SZ-FE
1.3 l, 87 ks, benzin, ručni menjač, ​​pogon na sva četiri točka (4WD)	120	2NZ-FE
1.3 l, 87 KS, benzin, automatski mjenjač, ​​pogon na sva četiri kotača (4WD)	120	2NZ-FE
1.5 l, 109 ks, benzin, manuelni menjač, ​​prednji pogon	141	1NZ-FE
1.5 l, 109 KS, benzin, automatski menjač, ​​prednji pogon	141	1NZ-FE

Zakretni moment Toyota Platz 1999 Sedan 1. generacije XP10

08.1999 - 07.2002

Modifikacija	Maksimalni obrtni moment, N*m	Marka motora
1.0 l, 70 ks, benzin, manuelni menjač, ​​prednji pogon	95	1SZ-FE
1.0 l, 70 KS, benzin, automatski menjač, ​​prednji pogon	95	1SZ-FE
1.3 l, 88 ks, benzin, ručni menjač, ​​pogon na sva četiri točka (4WD)	121	2NZ-FE
1.3 l, 88 KS, benzin, automatski mjenjač, ​​pogon na sva četiri kotača (4WD)	121	2NZ-FE
1.5 l, 110 ks, benzin, manuelni menjač, ​​prednji pogon	143	1NZ-FE
1.5 l, 110 KS, benzin, automatski menjač, ​​prednji pogon	143	1NZ-FE