Lada X Ray detaljno o potrošnji goriva

Želite li kupiti pouzdan, moderan i moderan automobil koji će ispuniti vaša očekivanja? Mislite li da se ovo proizvodi samo u inostranstvu? - Ne sve! Dobar auto se može kupiti i iz domaće vaze. Nova Lada X Ray je odlična opcija. O potrošnji goriva Lada X Ray, kao i drugim karakteristikama, pročitajte u našem članku.

Novost domaće auto industrije Lada X Ray

Prezentacija automobila održana je 2016. godine. Lada xray je kompaktan i istovremeno prostran moderan hatchback. Model je nastao zahvaljujući saradnji između alijanse Renault-Nissan i VAZ-a. Rendgen je veliki iskorak za domaćeg proizvođača, koji je označio pojavu novih automobila – moćnih, kvalitetnih, koji idu u korak s vremenom. Grupa dizajnera vaza, predvođena Steveom Mattinom, radila je na dizajnu automobila.

Više informacija o potrošnji goriva Lada X Ray u tabeli

Motor	Potrošnja (staza)	Potrošnja (grad)	Potrošnja (mješoviti ciklus)
1.6i 106 MT	5.9 l / 100 km	9.3 l / 100 km	7.5 l / 100 km
1.6i 114 MT	5,8 l / 100 km	8,6 l / 100 km	6.9 l / 100 km
1.8 122 AT	-	-	7.1 l / 100 km

Imajte na umu da su neki od unutrašnjih i vanjskih elemenata X-zraka pozajmljeni iz modela prethodnika Xray, Lada Vesta. Što se tiče elektronike i sigurnosnog sistema, dosta stvari je preuzeto iz alijanse Renault-Nissan. Plastika koja se koristi u konstrukciji karoserije i, zapravo, njenom gornjem dijelu je napravljena u Togliattiju. Također u automobilu postoje originalni VAZ elementi - ima ih oko pola hiljade.

Naravno, visoka kvaliteta svih elemenata tjera proizvođača da poveća svoju cjenovnu politiku. Cijena Lada X Ray je najmanje 12 hiljada dolara.

Zahvaljujući nenadmašnom kvalitetu i brojnim inovacijama koje je domaći proizvođač utjelovio u novu marku automobila, dobio je dosta dobrih kritika na forumima, gdje novopečeni vlasnici dijele i fotografije svoje "lastavice", što sugerira da je rad dizajnera nije bio uzaludan.

Ukratko o glavnom

Kompanija je objavila nekoliko modifikacija automobila sa 1,6-litarskim i 1,8-litarskim motorom. razmotrite njihove tehničke karakteristike, kao i potrošnju goriva X Ray na 100 km detaljnije.

1,6 l

 Ovo je crossover s benzinskim motorom, čija je zapremina 1,6 litara. Maksimalna brzina koju automobil može razviti je 174 km na sat. A do 100 km na sat ubrzava za 11,4 sekunde. Crossover rezervoar za gorivo je dizajniran za 50 litara. Snaga motora - 106 konjskih snaga. Elektronsko ubrizgavanje goriva.

 Potrošnja goriva na Ladi X Ray ovog modela je prosječna. Uvjerite se sami:

• prosječna potrošnja goriva Lade X Ray na autoputu je 5,9 litara;
• u gradu, nakon vožnje od 100 km, potrošnja goriva će biti 9,3 litara;
• s mješovitim ciklusom potrošnja će se smanjiti na 7,2 litre.

1,8 l

Ovaj model je snažniji. specifikacije:

• Zapremina motora - 1,8 litara.
• Snaga - 122 konjskih snaga.
• Elektronsko ubrizgavanje goriva.
• Pogon na prednje točkove.
• Rezervoar za gorivo od 50 l.
• Maksimalna brzina je 186 kilometara na sat.
• Do 100 kilometara na sat ubrzava za 10,9 sekundi.
• Potrošnja benzina za Ladu X Ray (mehanika) na vangradskom ciklusu je 5,8 litara.
• Potrošnja goriva za X Ray u gradu na 100 km - 8,6 litara.
• Kod vožnje u kombinovanom ciklusu potrošnja je oko 6,8 litara.

Naravno, podaci navedeni u tehničkom listu nisu aksiom. Stvarna potrošnja goriva Lade X Ray u gradu, na autoputu i u kombinovanom ciklusu može neznatno odstupati od navedenih brojki. Zašto? Potrošnja goriva zavisi od različitih faktora, uključujući kvalitet benzina i način vožnje..

Dakle, ispitali smo novost domaće auto industrije. Lada X Ray je automobil koji zaslužuje pažnju, koji je sišao s proizvodne trake zahvaljujući saradnji VAZ-a sa svjetski poznatim proizvođačima automobila. To nam omogućava da to kažemo novi model Lada nije ništa lošiji od svojih stranih kolega, a to je potvrđeno, uključujući i potrošnju goriva Lade X Ray.