Lamborghini DIABLO VT - italijanski đavo
Diablo to je još uvijek rijedak i uzbudljiv prizor. Jedan pogled na remek djelo Marcella Gandinija dovoljan je da budete sigurni da se ovaj automobil zaista kreće brzinama većim od 300 km/h.
Dvostruki radijatori pozadi
Za hlađenje 12-cilindarskog motora potrebna su dva hladnjaka. Postavljeni su na stražnjoj strani motornog prostora i imaju veliki ventilator.
Nema rezervnog točka
Nema mjesta ni za privremenu rezervnu gumu. Objašnjenje Lamborghinija? Vozač Diabla nema naviku da menja točak sa strane puta.
Šarka prednjih vrata
Kao i ranije u Countachu, Diablo vrata vise na jednoj šarki i otvaraju se prema naprijed i prema gore, pri čemu je svako krilo podržano pneumatskim teleskopom.
Bočni hladnjaci ulja
Difuzori na dnu panela vrata usmjeravaju zrak na dva hladnjaka ulja postavljena direktno ispred zadnjih točkova.
Veći zadnji točkovi
Diablo mora imati široke i velike kotače kako bi svoju snagu prenio na površinu. Model iz 1991. godine bio je opremljen velikim, niskoprofilnim gumama Pirelli P Zero 335/35 ZR17 na podijeljenim alu felgama 13 "x 17".
Loša stražnja vidljivost
Kao i kod većine automobila sa srednjim motorom, Diablo ima ozbiljno ograničenu preglednost unazad kroz mali prozor.
MOTOR
Tip: V12 sa uglom otvaranja od 60°.
Konstrukcija: blok i glave od lake legure.
Distribucija: četiri ventila po cilindru, pokretana sa četiri bregaste osovine sa lančanim pogonom.
Promjer i hod klipa: 87,1 80 mm x.
pristranost: 5729 cm3.
Omjer kompresije: 10,0: 1.
Maksimalna snaga: 492 h.p. na 7000 o/min
Maksimalni obrtni moment: 600 Nm pri 5200 o / min
PRENOS
5-stepeni ručni.
KAROSERIJA / ŠASIJA
Space okvir od čelika sa kvadratnim cijevima i kupe s dvoja vrata od lake legure, čelika i karbonskih vlakana.
KARAKTERISTIKE ELEMENTA
Vrata koja se okomito otvaraju jednako su impresivna kao i vrata poznata kao krilo galeba, ali su dizajnirana s obzirom na nepropusnost.
CHASSIS
Upravljački sistem: rack.
Prednje ogibljenje: na dvostrukim držačima sa spiralnim oprugama, teleskopskim amortizerima i stabilizatorom.
Zadnje ogibljenje: na duplim polugama sa duplim koaksijalnim oprugama i amortizerima na bočnim stranama automobila i stabilizatorom.
Kočnice: Ventilirani diskovi 330 mm sprijeda i 284 mm pozadi.
Točkovi: kompozit, aluminijski, dimenzija 216 x 432 mm na prednjoj osovini i 330 x 432 mm na zadnjoj osovini.
Gume: Pirelli P Zero 245/40 ZR17 sprijeda i 335/35 ZR17 straga.
DIMENZIJE
dužina: 4460 mm
širina: 2040 mm
visina: 1100 mm
Međuosovinsko rastojanje: 2650 mm
trag kotača: 1540 mm sprijeda i 1640 mm pozadi
Težina: 1580 kg
Naručite probnu vožnju!
Volite lepe i brze automobile? Želite li se dokazati za volanom jednog od njih? Pogledajte našu ponudu i izaberite nešto za sebe! Naručite vaučer i krenite na uzbudljivo putovanje. Vozimo profesionalne staze širom Poljske! Gradovi implementacije: Poznanj, Varšava, Radom, Opole, Gdanjsk, Bednary, Torun, Biala Podlaska, Wroclaw. Pročitajte našu Toru i odaberite onu koja vam je najbliža. Počnite da ostvarujete svoje snove!
Džazda Lamborghini Gallardo
Vozite Lamborghini Gallardo kabriolet
