Led na brdu
Penjanje na snježno ili zaleđeno brdo za mnoge vozače predstavlja test i stres. Potencijalna opasnost u takvoj situaciji nisu samo vremenski uslovi, već i nedostatak vještina i znanja osobe koja upravlja automobilom.
Kada se penjete na planinu zimi, držite se što dalje od automobila ispred vas, a idealno, ako jeste 
možda - sačekajte da se auto ispred nas popne na sprat da eliminišete rizik od udara.
Presporo
Uobičajena greška vozača je da idu uzbrdo presporo. Ovo je razumljivo ponašanje, jer u teškim uslovima instinktivno skidamo nogu sa papučice gasa i pokušavamo da sve manevre izvodimo sporije. Međutim, u ovom konkretnom slučaju to je greška, kaže Zbignjev Veseli, direktor auto škole Renault. Ako se vozilo zaustavi na zaleđenoj padini zbog male brzine, biće teško ponovo pokrenuti i postoji opasnost da će se vozilo pokrenuti.
Roll down. Dobijajte zamah dok idete uzbrdo, a zatim održavajte konstantnu brzinu. Također je važno postaviti ispravnu brzinu prije početka uspona. Pogodno, tj. onaj koji će vam omogućiti da ga u vožnji promijenite na niži - savjetuju instruktori Auto škole Renault.
Točak se okreće
Ako točkovi počnu da se okreću na svom mestu, skinite nogu sa pedale za gas. Kada ne pomogne, pritisnite kvačilo. Točkovi moraju biti usmjereni pravo naprijed, jer okretanje točkova dodatno destabilizuje vozilo. Ako se točkovi okreću na mestu prilikom povlačenja, svako dodavanje gasa povećava efekat klizanja. U takvoj situaciji morate zaustaviti automobil i pokušati ponovo krenuti.
Iznad i ispod
Na vrhu brda maknite nogu s gasa i usporite s mjenjačem. Prilikom spuštanja važno je fokusirati se na jedan manevar, tj. nemojte kočiti na skretanju, jer je tada lako izgubiti trakciju, - upozoravaju instruktori Renault autoškole.
