Legendarni automobili: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione – Sportski automobili
Sportski automobili

Legendarni automobili: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione – Sportski automobili

Legendarni automobili: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione – Sportski automobili

Nekoliko automobila odiše tako mističnom aurom. Delta HF Integral. Vozilo sposobno da uzbudi umove svakog entuzijasta, okruženo pričama, pričama i delima dostojnim Uliksa. Ovaj auto je mit. S druge strane, koji drugi automobil može da se pohvali sa pet uzastopnih svjetskih titula u reliju?

Deltona Evoluzione nesumnjivo je labudova pjesma: šira, mišićavija i zaobljenija, gotovo liči na genetski modificiranu kćerku delte HF 8 V.

Ponosi se poboljšanim upravljanjem, poboljšanim kočnicama, čvršćim ovjesom, poboljšanom elektronikom i stražnjim spojlerom.

INTEGRAL TURBO

La delta bio je to jedan od prvih kompaktnih sportskih automobila sa pogonom na sva četiri točka. U stvari, do ovog trenutka se smatralo da je pogon na sve kotače više nedostatak (u smislu težine i upravljivosti) nego prednost; ali početkom 80 -ih, s dolaskom u reli prvenstvo grupe B (i Audi Quattro Sport), morali smo se predomisliti. V četvorocilindrični 1995 cc s turbopunjačem Lancia Delta HF Integrale ima skromnu snagu prema današnjim standardima, ali je snažna kao i stari Euro 0 turbo motori. U Evolution verziji, Delta isporučuje 210 KS. pri 5750 o / min i 300 Nm obrtnog momenta pri 3500 o / mini, zarobljen Garrettovom turbinom (poput moderne Fieste ST200).

Il težina bila je nešto veća od 1200 kgnije baš nisko po tadašnjim standardima, ali integrirani sistem obroka ima svoju težinu ... Deltona je također imala ABS i klima uređaj kao standard (potonji samo na katalizatorima), luksuznu opremu za to vrijeme.

Potisak četverocilindričnog turbopunjača jedva se podudara s vanjskim izgledom. Međutim, prianjanje je fenomenalno: prianjanje je beskonačno, a Delta vam daje osjećaj da se možete uhvatiti u koštac sa bilo kojom vrstom ceste, u svim vremenskim uvjetima, na potpuno ravnoj površini. Brojevi govore o ubrzanju od 0 do 100 km / h za 5,7 sekundi i najvećoj brzini od 220 km / h, što nije loše za kompakt prije dvadeset pet godina.

VARIJACIJE MITA

La Lancia Delta HF Integral To je vrlo vrijedno vozilo i traženo je među kolekcionarima. Posebna i ograničena izdanja također su vrlo tražena: na primjer, kolekcija Dealer, proizvedena u 173 komada, u bordo boji s unutrašnjošću od recaro bež kože; ili različita posebna izdanja Martinija, nastala povodom osvojenih svjetskih titula.

Dodajte komentar