Legendarni automobili: Lister Storm – Auto Sportive
GLI godine 90 ovo su bile senzacionalne godine za superautomobile. Povezan je i sa trkaćim automobilima u kategoriji GT1, koji su predstavljali sveta čudovišta poput McLarena F1, Porschea 911 GT1 i Ferrarija F40. Među njima je bila i ona, Lister Storm, Britanski superautomobil (malo poznat), koji je 1993. godine izdao istoimeni proizvođač automobila. Bio je to loš automobil, čak i posebno na takmičenju. Proizvedena su samo 4 automobila, odobrena za upotrebu na cesti, nakon čega je proizvodnja obustavljena. Međutim, to ne umanjuje šarm ovog impresivnog superautomobila.
LISTER OLUJA
ime "oluja(Oluja) savršeno se uklapa u monstruoznu tutnjavu V12 je naslijeđen od Jaguara. Ovo je 12-cilindrični V na 60 stepeni i 6.995 kubnih metara radna zapremina sa 2 ventila po cilindru, zasnovana na trkačkom motoru XJR-12. Motor je ugrađen sprijeda, čak i ako je u stražnjem položaju, dok je potisak strogo straga. Ovo čudovište proizvodi 546 ks. i 790 Nm obrtnog momenta, dovoljno da me gurne 1664 kg oluje izlaze 0 na 100 km / h za 4,0 sekundi, što je 1993. bilo zaista impresivno. Aluminijski monokok saća sadrži krov i druge ploče od karbonskih vlakana za povećanje krutosti i smanjenje težine. Kočioni sistem s 14-inčnim Brembo prednjim kočnicama i 12,5-inčnim stražnjim kočnicama bez ABS-a smiruje raspoloženje Oluje. Automobil je, međutim, opremljen kontrolom proklizavanja i ravnim podom ispod karoserije, rješenje koje stvara takozvani "efekt tla" pri velikim brzinama, stvarajući vakuum i poboljšavajući prianjanje. Geometrija ovjesa također je dizajnirana za maksimalni sportski duh: dvostruke poluge sprijeda i straga.
OLUJA GTS, IZGUBLJENI AUTO
Kao što je već rečeno, Lister oluja gts (trkaća verzija) se na stazi takmičio sa čudovištima iz kategorije GT1, ali to nije bio pobjednički automobil, već upravo suprotno. Automobil je debitovao na izložbi 1995 24 sata Le Manasa Jeffom Leesom i Rupertom Keeganom za volanom. Međutim, automobil se morao zaustaviti nakon nekoliko krugova zbog kvara mjenjača. Sljedeće godine Lister je odlučio snimiti Storm 24 sata Daytona s obzirom na Le Mans, ali nije uspio završiti. Iste godine, ovaj put u Le Mansu, Oluja je konačno završila utrku, ali je razlika u prvim automobilima bila velika, pa je francuski san napušten da se energija koncentrira na BPR Global GT seriju. No, u prvoj utrci na Nurburgringu Oluja nije mogla završiti.
