Legendarni Triumph TR6 motocikli
Sadržaj
Triumph TR6 je razvijen i plasiran od strane britanske marke između 1956. i 1973. godine. Stekao je reputaciju jednog od prvih drumskih automobila koji je u svoje vrijeme prilagođen pustinjskom motociklu. Do danas je to jedno od najpopularnijih vozila na dva kotača.
Triumph TR6, legendarni motocikl
Dva glavna elementa učinila su Triumph TR6 legendarnim motociklom: mnoge trke koje je osvojio u američkoj pustinji; i njegovo pojavljivanje u američkom filmu Veliki bijeg u režiji Johna Sturgesa, u režiji poznatog američkog glumca Stevea McQueena.
Triumph TR6, pustinjske saonice
La Triumph TR6 postao poznat 60 -ih godina kao trkaći motocikl. U to vrijeme još nije bilo međunarodnih takmičenja poput pariškog Dakara ili staza. Trke u pustinji bile su u modi, a zahvaljujući organizatorima u SAD -u Triumph TR6 je postao poznat.
Put koji smo prilagodili za vožnju po pijesku u to je vrijeme osvojio mnoge trofeje. Zato su tada dobili naziv "Pustinjske saonice", što znači "Pustinjske saonice".
Triumph TR6 u rukama Stevea McQueena
Triumph TR6 postao je poznat i po izgledu dugometražnog filma. Veliki bijeg... Bicikli koji su se koristili u snimanju potjere predstavljeni su kao njemački motocikli na dva kotača, ali zapravo su to bili modeli TR6 Trophy objavljeni 1961. godine.
No, iznad svega, strast slavnog američkog glumca prema ovom motociklu pomogla je da postane poznat u cijelom svijetu. Osim činjenice da je glumac postavio TR6 u filmu Johna Sturgesa i da je sam radio većinu vratolomija u automobilu, on ga je i pilotirao u stvarnom životu. Takođe je učestvovao na međunarodnim šestodnevnim suđenjima 1964. godine; i trajao je 3 dana.
Triumph TR6 specifikacije
Triumph TR6 je roadster na dva točka. Njegova proizvodnja je počela 1956. godine, a prestala je 1973. godine. Zamijenio je 5cc TR500 i prodao preko 3 jedinica.
Težina i dimenzije Triumph TR6
La Triumph TR6 to je veliko čudovište dužine 1400 mm. Sa visinom od 825 mm, težak je 166 kg i ima rezervoar od 15 litara.
Triumph TR6 motorizacija i prijenos
Triumph TR6 ima 650 cc Cm, dvocilindričnivazdušno hlađen, sa dva ventila po cilindru. Sa maksimalnom snagom od 34 do 46 KS. pri 6500 o / min, promjera cilindra 71 mm i hoda 82 mm, motocikl je opremljen 4-stupanjskim mjenjačem, kao i stražnjim ovjesom.
Triumph TR6: evolucija imena i modela
Zvanično, TR6 dolazi u dva modela: Triumph TR6R ili Tiger i TR6C Trophy. Ali mnogo prije nego što su usvojili ova imena početkom 70 -ih, prošli su kroz brojne promjene koje su često dovodile do promjene imena.
U kategoriji preliminarni modeli, prvi model objavljen 1956. godine nazvan je TR6 Trophy-Bird. Samo pet godina kasnije bicikl je službeno dobio naziv "Trophy". Godinu dana kasnije, američke verzije bile su dostupne u dvije verzije: TR6R i TR6C.
U kategoriji modelne jediniceodnosno motor TR6 i mjenjač u kombinaciji s jednim kućištem radilice proizvedeni su tek 1963. Dvije su verzije u to vrijeme također proizvedene u Sjedinjenim Državama: TR6R i TR6C. Samo šest godina kasnije, njihova imena su prvi put promijenjena u TR6 Tiger; i TR6 Trophy na drugom mjestu.
