Lagani mobilni
tehnologije

Lagani mobilni

Poznavajući princip izgradnje Stirlingovog motora i posjedujući nekoliko kutija masti, komada žice i fleksibilnu jednokratnu rukavicu ili cilindar u našoj kućnoj zalihi, možemo postati vlasnici radnog stolnog modela.

1. Model motora koji pokreće toplina vrućeg čaja

Koristit ćemo toplinu vrućeg čaja ili kafe u čaši da pokrenemo ovaj motor. Ili poseban grijač pića, spojen na računar na kojem radimo preko USB konektora. U svakom slučaju, sastavljanje mobilnog će nam pružiti puno zadovoljstva, kada počne tiho raditi, okrećući srebrni zamašnjak. Mislim da ovo zvuči dovoljno ohrabrujuće da odmah počnemo.

Konstrukcija motora. Radni gas ili u našem slučaju vazduh se zagreva ispod glavnog klipa za mešanje. Zagrijani zrak doživljava povećanje pritiska i gura radni klip prema gore, prenoseći mu energiju. On se okreće u isto vreme radilica. Klip tada pomiče radni gas u zonu hlađenja iznad klipa, gde se zapremina gasa smanjuje da bi se povukao radni klip. Vazduh ispunjava radni prostor koji se završava u balonu, a radilica nastavlja da se okreće, pokretana drugom radilicom malog klipa. Klipovi su povezani radilicom na način da je klip u vrućem cilindru ispred klipa u hladnom cilindru za 1/4 takta. To je prikazano na sl. 1.

Stirling motor proizvodi mehaničku energiju koristeći temperaturne razlike. Fabrički model proizvodi manje buke od parnih motora ili motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Ne zahtijevaju velike zamašnjake za poboljšanje glatke rotacije. Međutim, njegove prednosti nisu nadmašile nedostatke i na kraju nije bio toliko raširen kao parni modeli. U prošlosti su se Stirlingovi motori koristili za pumpanje vode i pogon malih čamaca. Vremenom su ih zamenili motori sa unutrašnjim sagorevanjem i pouzdani elektromotori, kojima je za rad bila potrebna samo električna energija.

Materijali: dvije kutije, na primjer, za konjsku mast, visine 80 mm i prečnika 100 mm (istih ili manje-više istih dimenzija), tuba multivitaminskih tableta, gumena ili jednokratna silikonska rukavica, stirodur ili polistiren, tetric, tj. fleksibilna plastična stezaljka sa zupčastim mehanizmom, tri ploče sa starog kompjuterskog diska, žica prečnika 1,5 ili 2 mm, termoskupljajuća izolacija sa količinom skupljanja koja odgovara prečniku žice, četiri matice od kartona za mleko ili slično (2).

2. Materijali za sastavljanje modela

3. Stirodur je materijal odabran za klip.

Alati: pištolj za vruće ljepilo, magično ljepilo, kliješta, precizna kliješta za savijanje žice, nož, dremel sa diskom za rezanje lima i vrhovima za preciznu obradu, piljenje, brušenje i bušenje. Koristan će biti i bušilica na postolju, koja će osigurati potrebnu okomitost rupa u odnosu na površinu klipa, i škripac.

4. Otvor za klin treba biti okomit na površinu budućeg klipa.

5. Zatik se mjeri i skraćuje debljinom materijala, tj. do visine klipa

Kućište motora - a ujedno i cilindar u kojem radi klip za miješanje - napravićemo veliku kutiju visine 80 mm i prečnika 100 mm. Koristeći Dremel i burgiju, napravite rupu u sredini dna kutije prečnika 1,5 mm ili istog prečnika vaše žice. Dobra je ideja prije bušenja napraviti rupu, na primjer pomoću noge kompasa, što će olakšati precizno bušenje. Postavite cijev pilule na donju površinu, simetrično između ruba i centra, i nacrtajte krug markerom. Režemo Dremelom sa diskom za sečenje, a zatim ga zaglađujemo brusnim papirom na valjku.

6. Umetnite ga u rupu

7. Isecite krug klipa nožem ili loptom

Klip. Izrađen od stirodura ili polistirena. Međutim, prvi, tvrdi i fino pjenasti materijal (3) je bolje prilagođen. Izrežemo ga nožem ili pilom, u obliku kruga malo većeg od prečnika naše kutije za mast. U središtu kruga izbušimo rupu promjera 8 mm, poput igle za namještaj. Rupa mora biti izbušena tačno okomito na površinu ploče i stoga moramo koristiti bušilicu na postolju (4). Koristeći Vicol ili magično ljepilo, zalijepite iglu za namještaj (5, 6) u rupu. Prvo se mora skratiti na visinu jednaku debljini klipa. Kada se ljepilo osuši, stavite nogu šestara u sredinu igle i njome nacrtajte krug prečnika cilindra, tj. našu kutiju za mast (7). Na mestu gde već imamo obeležen centar, izbušimo rupu prečnika 1,5 mm. Ovdje treba koristiti i stonu bušilicu na tronošcu (8). Na kraju se u rupu pažljivo zabija jednostavan ekser promjera 1,5 mm. Ovo će biti os rotacije jer se naš klip mora precizno kotrljati. Kliještima odrežite višak glave zakucanog eksera. Osovinu sa našim materijalom za klip pričvršćujemo na steznu glavu ili Dremel. Uključena brzina ne smije biti prevelika. Rotirajući stirodur se prvo pažljivo brusi grubim brusnim papirom. Moramo mu dati okrugli oblik (9). Tek tada pomoću tankog papira postižemo veličinu klipa koja stane unutar kutije, tj. cilindar motora (10).

8. Izbušite rupu u klipu za klipnjaču

9. Klip ugrađen u bušilicu obrađuje se brusnim papirom

Drugi radni cilindar. Ovaj će biti manji, a ulogu cilindra imaće membrana napravljena od rukavice ili gumenog balona. Izrežite komad dužine 35 mm iz multivitaminske tube. Ovaj element je vrućim ljepilom čvrsto zalijepljen na kućište motora iznad izrezane rupe.

10. Obrađeni klip mora odgovarati cilindru

Podrška radilice. Napravit ćemo ga iz druge kutije za mast iste veličine. Počnimo s izrezivanjem šablona iz papira. Koristit ćemo ga da označimo položaj rupa u kojima će se koljenasto vratilo okretati. Tankim vodootpornim markerom (11, 12) nacrtajte šablon na kutiji za mast. Položaj rupa je važan i moraju biti tačno jedna nasuprot drugoj. Koristeći Dremel sa točkom za sečenje, izrežite oblik nosača sa strane kutije. Na dnu smo izrezali krug promjera 10 mm manjeg od dna. Sve je pažljivo obrađeno brusnim papirom. Zalijepite gotovu potporu na vrh cilindra (13, 14).

13. Vodite računa o potpunoj nepropusnosti prilikom lijepljenja cilindra

Radilica. Savijat ćemo ga od žice debljine 2 mm. Oblik krivine se može vidjeti na slici 1. Treba imati na umu da manja radilica osovine formira pravi ugao u odnosu na veću radilicu (16-19). To je ono što je XNUMX/XNUMX korak unaprijed.

15. Elementi za pričvršćivanje elastičnog pokrivača

Zamašnjak. Napravljena je od tri srebrna diska od rastavljenog starog diska (21). Diskove stavljamo na poklopac kutije za mlijeko, birajući njihov promjer. U sredini izbušimo rupu promjera 1,5 mm, prethodno označivši centar nogom kompasa. Centralno bušenje je veoma važno za pravilan rad modela. Drugi, identičan, ali veći poklopac, također izbušen u sredini, zalijepljen je vrućim ljepilom na površinu diska zamašnjaka. Predlažem da umetnete komad žice kroz oba otvora na čepovima i vodite računa da ova os bude okomita na površinu točka. Prilikom lijepljenja, vruće ljepilo će nam dati vremena da izvršimo potrebna podešavanja.

16. Radilica i radilica

18. Radilica i radilice mašine

19. Ugradnja elastične školjke sa polugom

Montaža modela i puštanje u rad (20). Zalijepite komad multivitaminske cijevi od 35 mm na gornji zrak. Ovo će biti podređeni cilindar. Zalijepite oslonac osovine na tijelo. Postavite radilicu cilindra i dijelove termoskupljajuće izolacije na radilicu. Umetnite klip odozdo, skratite njegovu izbočenu šipku i spojite je na kurblu pomoću toplotnoizolacione cijevi. Klipnjača koja radi u kućištu mašine je zapečaćena mazivom. Na radilicu stavljamo kratke komade termoskupljajuće izolacije. Kada se zagreju, njihov zadatak je da drže radilice u ispravnom položaju na radilici. Tokom rotacije, oni će spriječiti njihovo klizanje duž osovine. Postavite poklopac na dno kućišta. Koristeći ljepilo, pričvrstite zamašnjak na radilicu. Radni cilindar je labavo zatvoren membranom sa pričvršćenom žičanom ručkom. Pričvrstite neopterećenu membranu na vrh (22) pomoću šipke. Radilica radnog cilindra, koja okreće radilicu, treba slobodno podići gumu na najvišoj tački rotacije osovine. Osovina treba da se okreće glatko i što je lakše, a međusobno povezani elementi modela rade zajedno kako bi rotirali zamašnjak. Na drugi kraj osovine stavljamo - fiksiramo vrućim ljepilom - preostala jedan ili dva čepa od kutija za mlijeko.

Nakon potrebnih podešavanja (23) i otklanjanja viška otpora trenja, naš motor je spreman. Stavite na čašu toplog čaja. Njegova toplota bi trebala biti dovoljna da zagrije zrak u donjoj komori i pomakne model. Nakon što sačekamo da se zrak u cilindru zagrije, okrećemo zamašnjak. Auto bi trebalo da krene. Ako se motor ne pokrene, morat ćemo izvršiti podešavanja dok ne uspijemo. Naš model Stirling motora nije baš efikasan, ali radi dovoljno da nam pruži puno zabave.

22. Dijafragma je pričvršćena za kameru pomoću šipke.

23. Odgovarajuća pravila čekaju da model bude spreman.

Vidi takođe:

Dodajte komentar