Hoće li Lexus RX 2022. dobiti tri hibridna pogona? SUV rival BMW X5 i Volvo XC90 će biti zeleniji od trenutnog modela
RX sljedeće generacije može preuzeti neke dizajnerske naznake iz 2018 Lexus LF-Limitless Concept 1.
Izgleda da će Lexus iskoristiti porast prodaje hibridnih automobila širom svijeta nudeći ne jednu, već tri opcije hibridnog pogona za sljedeću generaciju RX-a.
Očekuje se da će novi konkurent za BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Genesis GV80 i druge velike premium SUV-ove stići ove godine u ruhu pete generacije, a u prodaji u Australiji početkom druge polovine godine.
Prema japanskom Časopis X и Kreativno 311 Na blogu, sledeća generacija RX-a će izostaviti 221kW/370Nm 3.5-litarski V6 motor iz RX350 koji je korišćen u mnogim Lexus modelima tokom godina, uključujući IS limuzinu i SUX NX srednje klase.
Zamijenit će ga novi 2.4-litarski turbo benzinski motor koji će debitovati u NX-u ovog mjeseca i razvijati 205 kW/430 Nm. Ovo će zadržati nadimak RX350.
Izveštaji takođe sugerišu da bi Lexus takođe mogao da odustane od RX450h i da ga zameni novim vodećim plug-in hibridom nazvanim RX500h, koji kombinuje 2.4-litarski turbo motor sa električnim motorom dok nudi neki potpuno električni domet.
Trenutni RX450h je proizvodni hibrid sa 3.5-litarskim V6 motorom i 230 kW/335 Nm.
Još jedan novi model, RX450h+, kombinovaće atmosferski 2.5-litarski benzinski motor - verovatno isti kao NX350h - sa električnim motorom i litijum-jonskom baterijom.
Trenutni Lexus RX postoji od kraja 2015.
Početna hibridna varijanta RX350h će vjerovatno odgovarati NX350h, koristeći 2.5-litarski motor i električni motor. U NX-u, ovaj pogonski sklop ima izlaznu snagu od 179 kW. Prema izvještajima, RX450h+ i RX350h su serijski hibridi.
Očekuje se da će novi RX biti izgrađen na Toyotinoj novoj globalnoj arhitekturi (TNGA-K) platformi srednje do velike, koja već čini osnovu NX SUV-a i ES limuzine, kao i Toyote Klugera, Camryja i RAV4.
I dalje će se nuditi sa opcijom trećeg reda sjedišta, što ga stavlja u konkurenciju sa Volvo XC90, Audi Q7 i ostalima u premium segmentu velikih SUV vozila.
Što se tiče dizajna, može se zasnivati na konceptu Lexus LF-1 Limitless koji je predstavljen na sajmu automobila u Detroitu 2018., ali se očekuje da će neki elementi dizajna biti preneseni iz novog NX-a.
Novi RX prati februarsko lansiranje novog NX-a, ali se ne očekuje da će stići prije Toyote LandCruiser-baziranog vodećeg modela LX.
Trenutna četvrta generacija RX-a postoji od kraja 2015. godine i oslanja se na verziju stare Toyote K platforme koja postoji od ranih 2000-ih.
Ovo je drugi najpopularniji Lexusov način rada po prodaji u Australiji, sa 1908 registracija (+1.5%) prošle godine, ali ne toliko kao NX (3091).
Među svojim konkurentima, prošle godine je nadmašio Audi Q7 (1646), Range Rover Sport (1475), Volkswagen Touareg (1261) i Volvo XC90 (1323), ali nije uspio nadmašiti Mercedes-Benz GLE (3591) i BMW X5. (3173).
