Lično iskustvo vlasnika automobila o radu Largusa

Želim podijeliti svoje utiske o automobilu Lada Largus. Putovanje nije bilo šala. U oba smjera staza je išla negdje oko 900 km. Evo tako malog putovanja koje sam morao preći gotovo od prvih dana kupovine automobila. Reći ću vam o svojim utiscima o Largusu.

S obzirom da je auto još potpuno nov i da ga je potrebno doraditi, pratio sam sve načine rada motora. Ono što mi se svidjelo su Avtovazove preporuke o maksimalnoj brzini od 130 km / h i broju okretaja motora do 3500, koje se može okrenuti tokom provale do 1000 km.

Naravno, nisam vozio takvom brzinom, bilo mi je dovoljno ne više od 110 km/h, a brzina motora je bila oko 3000. Ali čak i pri tako maloj brzini, zvuk motora u kabini i dalje se čuje, što nije baš prijatno. Mislio sam da će Largusova zvučna izolacija biti malo bolja, ali to je 99% strano vozilo, odnosno Reno Logan MCV. Ali ništa se ne može učiniti, osim da kasnije sve uradi sam Šumkov, tako da u kabini vlada savršena tišina.

Ali jako mi se svidjelo upravljanje Ladom Largus, čak i u oštrim zavojima automobil ulazi samouvjereno velikom brzinom, a kotrljanja karoserije se uopće ne osjećaju. Ovjes jednostavno besprijekorno guta sve nepravilnosti, nije uzalud hvaljen na Renou - zamjerki nema i ne može biti. Također mi se jako svidjelo što je motor prilično velikog obrtnog momenta, i podiže okretaje čak i od samog dna. Ponekad se dešavalo da je u petoj brzini usporio do 70 km/h, a zatim pritisnuo pedalu na pod i motor je vrlo brzo mogao ubrzati Largus do 110 bez osjećaja umora.

Potrošnja goriva se pokazala prilično dobrom, izašla je 8 litara u kružnom, ovo uzimajući u obzir činjenicu da auto još nije uhodan, siguran sam da će biti još manje, barem jedan litar. Dakle, dok mi Largus sve odgovara, za mene je to samo idealna opcija, sedam sedišta, porodični auto!