Litvanski AKO prikazuje takmičara Triggo. Brže, više baterije, veći domet. Prototip trenutno
Električni motocikli

Litvanski AKO prikazuje takmičara Triggo. Brže, više baterije, veći domet. Prototip trenutno

Litvanski startup AKO predstavio je lagani tricikl koji bi u budućnosti mogao konkurirati poljskom Triggu. Automobil je u ranoj fazi prototipa, tako da nadmašuje poljski proizvod u svakom pogledu – naravno, do sada uglavnom na papiru.

AKO Trike, Triggo - prekrasan, lijep, ali zašto tako vrhunski?

AKO Trike je tricikl koji nudi iskustvo vožnje motocikla, dok u isto vrijeme nudi veću udobnost vozaču. Vozilo mora biti opremljeno baterija kapaciteta 26 kWh i motor sa maksimalnim obrtnim momentom od 600 Nm. Tako da može da kotrlja asfalt (izvor), iako baterija ovog kapaciteta sa dva sedišta za putnike u kabini ove veličine...bilo bi teško:

Litvanski AKO prikazuje takmičara Triggo. Brže, više baterije, veći domet. Prototip trenutno

Litvanski AKO prikazuje takmičara Triggo. Brže, više baterije, veći domet. Prototip trenutno

Njegovi programeri su do sada napravili prve prototipove, ali kažu da će automobil težiti 450 kilograma i da bi trebao dostići "domet od oko 300 kilometara". To rezultira potrošnjom od oko 7-8 kWh / 100 km, što je dostižna vrijednost, iako prije za glatku vožnju (recimo, do 70 km/h). Tricikl mora biti opremljen sa prednjim i bočnim vazdušnim jastucima i sigurnosni pojasevi.

Ukratko: niko ne razmišlja o pristupačnoj ceni. AKO najavljuje iznos od 20-24 hiljade eura, što znači ekvivalentno 90-110 hiljada PLN.

Litvanski AKO prikazuje takmičara Triggo. Brže, više baterije, veći domet. Prototip trenutno

Poređenja radi: poljski Triggo mora imati zamjenjivu bateriju neograničenog kapaciteta i ubrzavati do 90 km/h. Vozilo se razvija od 2012. godine, od 2019. znamo da ga neće biti moguće kupiti uopšte, može se iznajmiti (iznajmljeno) samo od proizvođača...

> Kia CV – zasnovan na konceptu Imagine – sa instalacijom od 800 V i „e-GT“ ubrzanjem zahvaljujući Rimcu

Triggo je trebao biti u proizvodnji od početka 2019/2020, ali izgleda da je quad još u pripremi i da kompanija traži potencijalne kupce – prije nekoliko dana u pojedinim njemačkim medijima pojavili su se članci o quad-u. Govore o proizvodnji u 2021. (izvor).

Litvanski AKO prikazuje takmičara Triggo. Brže, više baterije, veći domet. Prototip trenutno

Litvanski AKO prikazuje takmičara Triggo. Brže, više baterije, veći domet. Prototip trenutno

Šta je sledeće? da vidimo. Ovo nisu prvi električari na tri ili četiri točka koji su se pojavili na tržištu. Nažalost, svi imaju isti problem: visoku cijenu.

Ovo vas može zanimati:

Dodajte komentar