LTF - Povratna informacija o momentu linearizacije
U slučaju sportske vožnje, ako sistem otkrije veće bočno ubrzanje (počevši od 0,6 g), on interveniše kako bi osigurao povećanje obrtnog momenta upravljanja. Dakle, definitivno poboljšava dominaciju automobila u zavojima, posebno pri velikim brzinama.