Najbolje zimske gume sa klincima 2020-2021
Sadržaj
U ovom smo članku pokušali sastaviti ocjenu zimskih guma s klincima i dati neke preporuke koje su zimske gume s klinovima najbolje za sezonu 2020-2021. U pripremi materijala koristili smo sljedeće rezultate ispitivanja: Vi Bilägare.
Michelin X-Ice North 4
Michelin X-Ice North 4 je zimska guma sa klinovima sa usmjerenim gazećim slojem dizajnirana za putnička vozila. U nastavku su rezultati testiranja i poređenje sa drugim zimskim gumama istog tipa.
Suvo kočenje
5. mjesto u ocjeni kočionog puta na suvom terenu, 1,7 metara duže od vodećeg.
Suha stabilnost
Najbolje držanje ceste na suvim podlogama među konkurentima.
Kočenje mokrim
8. mjesto po dužini kočionog puta na mokroj podlozi. 4,4 metra više od vodeće.
Kočenje na snijegu od 80 km / h
8. rezultat pri kočenju na snijegu, razlika od vodeće je 2 metra.
Rukovanje snijegom
3. mjesto za rukovanje na snježnim površinama.
Ubrzanje na snijegu
3. mjesto pri overclockingu na snježnoj površini, gubitak od lidera je samo 0,1 sekunde.
Kočenje na snijegu od 50 km / h
Michelin X-Ice North 4 zauzima drugo mjesto po dužini kočenja na snijegu sa 50 km / h nakon Nokian Hakkapeliitta 9 (koja je sljedeća na našoj ljestvici).
Ubrzanje na ledu
Najbolji rezultat među konkurentima u overclockingu na ledenim površinama.
Ekonomija goriva
8. mjesto u otporu kotrljanja, potrošnja goriva je za 1% veća od vodeće na ljestvici.
Buka
Nivo buke ovog modela zimskih guma nalazi se na 5. mjestu.
Prema rezultatima testa, Michelin X-Ice North 4 gume sa čavlima zauzimaju prvo mjesto po cijeni / kvaliteti.
Glavni zaključci:
- Dobre performanse na suvom.
- Relativno loše na mokrim cestama: prosječni put kočenja i jedan od najnižih upravljivosti.
- Prosječni put kočenja na snijegu, dobro upravljanje i vuča.
- Najbolje na ledu: vrlo kratak zaustavni put, izvrsno upravljanje i bolja vuča.
- Prosječni otpor kotrljanja i nivo buke.
Nokian Hakkapelitta 9
Prema rezultatima testa, Nokian Hakkapeliitta 9 zauzima 2. mjesto.
Glavni zaključci:
- Jedan od najdužih putova kočenja na suvom putu (ali blizu vođe), dobro upravljanje i stabilnost u smjeru.
- Dobre performanse na mokrom.
- Prosječni rezultati na snijegu, ali generalno vrlo blizu vođe.
- Jedan od najboljih pokazatelja kočionog puta na ledu i vuče, dobro upravljanje.
- Vrlo dobar otpor kotrljanja.
- Prosječni nivo buke.
Continental Ice Contact 3
Glavni zaključci:
- Najbolje performanse na ledu: najkraći put kočenja, najkraće vrijeme ubrzanja i upravljanja.
- Izvrsne performanse na snijegu: vodeći put kočenja, vrijeme upravljanja i ubrzanja.
- Loše performanse na mokrom: kratak put kočenja, ali prosječno vrijeme upravljanja.
- Isto vrijedi i za suve ceste: kratak put kočenja, ali jedan od najnižih pokazatelja subjektivnog upravljanja.
- Prosječan otpor kotrljanja i prosječni nivo buke među konkurentima.
Dunlop Grandtrek Ice 02
Glavni zaključci:
- Veliki kočni put na mokrim cestama.
- Najduži put kočenja na suvim cestama.
- Prosječan put kočenja na ledu i prosječno vrijeme ubrzanja, niske karakteristike upravljanja.
- Veliki kočni put na snijegu i minimalna vuča.
- Bolji otpor kotrljanja.
- Prilično bučne gume, posebno tokom faze uvođenja.
Gislaved North Frost 200
U odnosu na prethodni model Nord Frost 100, novi model je redizajnirao ivice guma kako bi poboljšao karakteristike stabilnosti. Poboljšanja su takođe napravljena na presjeku u obliku slova V, što bi trebalo pomoći u odvođenju više vode kako bi se spriječilo akvaplaning.
Uz to, novi, mnogo lakši tip klina omogućava do 130 zavrtnja umjesto 100, dok ograničava oštećenja na kolniku. Gislaved je lijepo doradio Nord Frost 200 kako bi ova guma bila efikasnija na ledu.
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Snaga ovih guma su klinovi. Pružaju odlično prianjanje i kontrolu na ledu. Guma također dobro uklanja vodu i snježnu kašu sa dodirne površine sa cestom. Šiljci traju dosta dugo, dok je nakon rada nivo buke zanemarljiv. Ova guma je pogodnija za oštre sjeverne uslove, gdje zimi prevladava led na površini puta.