Najbolje neviđene kupovine automobila
Craig Duff gleda na neopjevane heroje u svakom segmentu.
Mnogo je dobrih kupovina i vrhunskih modela koji ostaju neprimijećeni jer prepoznatljiviji modeli privlače svačiju pažnju. SIGURNI izbori obično ne nagrađuju - zato su sigurni - a sigurnost postaje anonimnost u pokretu. Svaki vlasnik Mazde će to potvrditi, jer ima previše sličnih automobila da bi se smatrali odvojenim.
Za kupce koji su spremni da uzmu u obzir puteve koji se manje putuju, postoje pristojni automobili koji se i dalje ističu, često zato što su relativna rijetkost na cesti. Čudan izgled, značka "drugog reda" i modeli kasnog života svi spadaju u ovu kategoriju. To ih čini glavnim kandidatima za ulogu alternativnog transporta. To ih također čini poštenom igrom za cjenkanje.
LIGHT
Hyundai i20 i Mazda2 na vrhu ljestvice prodaje u klasi putničkih automobila. Pošteno takođe. Oba imaju petoro vrata, relativno su prostrani, solidno građeni, izgledaju napola pristojno i dobro se drže. Oni zauzimaju vodeću poziciju, ali postoje i drugi automobili u ovoj klasi koji zaslužuju pažnju.
Kia Rio je upravljivija verzija Hyundaija koja izgleda pati od premije od 500 dolara. Zapišite to na felge od 15 inča na osnovnom modelu, a ne na one od 14 inča na Hyundaiju, i budite zahvalni na razlici. Kia je privlačnija za vožnju. Bio je to Carsguide-ov automobil godine za 2011. i još uvijek je jedan od najboljih kupaca u segmentu.
Slično tome, Ford Fiesta je visoko cijenjena zbog svojih voznih performansi i živahnog 1.5-litarskog motora. Takođe je jedan od retkih putničkih automobila sa šestostepenim automatikom, iako kao i konkurencija, automatik košta 2000 dolara.
JEDNOSTAVAN IZBOR: HYUNDAI I20 S PET VRATA
TrošakCijena: od 16,590 dolara.
Garancija: 5 godine/neograničeno km
ENGINESMotor: 1.4-litarski, 4-cilindrični, 74 kW / 136 Nm
Prijenos: 6-brzinski manuelni; NAPRIJED
Žedan: 5.3 l / 100 km, 126 g / km CO2
TrošakCijena: od 16,290 dolara.
Garancija: 5 godine/neograničeno km
ENGINESMotor: 1.4-litarski, 4-cilindrični, 79 kW / 135 Nm
Prijenos: 6-brzinski manuelni; NAPRIJED
Žedan: 5.7 l / 100 km, 135 g / km CO2
LITTLE
Mazda3 je bez premca u ovoj klasi, ali najpametnije tehnologije automobila rezervisane su za opcije i/ili luksuzne modele. Međutim, 3 ovdje je jednostavan mali broj.
Potražite još i VW grupa ima nekoliko ozbiljnih kandidata. Golf je uništio svoje rivale na tržištima širom svijeta kao najbolji automobil 2013. godine. Mazda je došla kasnije, a stručnjaci su bili podijeljeni oko toga koji je automobil bolji. Golf počinje od 21,490 dolara, što je samo 200 dolara manje od Škode Octavie limuzine. Octavia ima većinu karakteristika Golfa, ali mnogo više, što je čini savršenom za porodice kojima je potreban prostor bez brige o zavisti na značkama.
MALI IZBOR: MAZDA3
TrošakCijena: od 20,490 dolara.
Garancija: 3 godine/neograničeno km
ENGINESMotor: 2.0-litarski, 4-cilindrični, 114 kW / 200 Nm
Prijenos: 6-brzinski manuelni; NAPRIJED
Žedan: 5.8 l / 100 km, 136 g / km CO2
ALTERNATIVA: VOLKSWAGEN GOLF
TrošakCijena: od 21,490 dolara.
Garancija: 3 godine/neograničeno km
ENGINESMotor: 1.4 litarski 4-cilindrični turbo motor, 90 kW/200 Nm
Prijenos: 6-brzinski manuelni; NAPRIJED
Žedan: 5.7 l / 100 km, 133 g / km CO2
SUV
Zadane opcije ovdje uključuju Mazdu CX-5 i Toyotu RAV4. Pouzdanost, visina vožnje i izgled učinili su Mazdu SUV-om broj jedan srednje veličine sa početnom cijenom od 1 dolara. CX-28,000 je automobil koji je najugodniji za vožnju, sa svim modernim udobnostima i praktičnim nišama i otvorima za piće.
Odaberite pametnog protivnika sa lijevog polja i teško ćete proći pored Škode Yeti. Yeti je fizički manji od Mazde, ali odgovara CX-5 u smislu prostora za sedenje, a zadnja sedišta se preklapaju 40-20-40 za nošenje glomaznih predmeta. Odabrana plastika je izdržljiva, nije mekana na dodir i laka za manevrisanje po gradu. Još jedna manje razmatrana opcija je Kia Sportage. Početna cijena od 26,000 dolara, pristojna ergonomija i prostrana unutrašnjost, te petogodišnja garancija čine južnokorejski SUV atraktivnim porodičnim automobilom. Ubacite jeftinu uslugu po ograničenoj cijeni i Sportage je alternativa dobre vrijednosti.
OFF-ROAD IZBOR: MAZDA CX-5
TrošakCijena: od 27,880 dolara.
Garancija: 3 godine/neograničeno km
ENGINESMotor: 2.0-litarski, 4-cilindrični, 114 kW / 200 Nm
Prijenos: 6-brzinski manuelni; NAPRIJED
Žedan: 6.4 l / 100 km, 148 g / km CO2
TrošakCijena: od 23,490 dolara.
Garancija: 3 godine/neograničeno km
ENGINESMotor: 1.2 litarski 4-cilindrični turbo motor, 77 kW/175 Nm
Prijenos: 6-brzinski manuelni; NAPRIJED
Žedan: 6.0 l / 100 km, 140 g / km CO2
OBITELJ
Veliki automobili su nekada značili Commodore i Falcone, a ne terence za visoke vožnje. Holden je i dalje najprodavanija velika limuzina i ima zavidnu kombinaciju lokalnog ovjesa, lakoće vožnje i prostora u unutrašnjosti/prtljažniku za petočlanu porodicu.
Tkanine i plastika podnose prolivena pića i sunčevu svjetlost, a potrošnja goriva je uporediva sa mnogim automobilima srednje veličine. Komodori su i dalje dovoljno popularni da budu sveprisutni, i tu dolazi Chrysler 300. Limuzina proizvedena u SAD-u uhvatila je prednost time što je bila jednako prostrana i ekstrovertnija.
Automobil se takođe prodaje sa benzinskim i turbodizelskim šestocilindričnim motorima. Još jedan dizel na koji treba obratiti pažnju je SkyActiv jedinica koja se nalazi u Mazdi6 limuzini i karavanu. Model 6 ima najbolji kvalitet izrade u klasi i trezveniji stil iznutra i izvana, što ga čini porodičnim automobilom premium proizvodnje.
Nedostatak tunela za mjenjač pomaže u Mazdinom uređenju, iako je u pitanju pun četverosjed, a ne pet klupa koje se nalaze u Holdenu i Chrysleru.
PORODIČNI IZBOR: HOLDEN COMMODORE SV6
Sedan Holden Commodore SV6.
TrošakCijena: od 35,990 dolara.
Garancija: 3 godine/100,000 km
ENGINES: 3.6L V6
Prijenos: 6-brzinski manuelni; zadnji pogon
Žedan: 9.0 l / 100 km, 215 g / km CO2
ALTERNATIVA: CHRYSLER 300
TrošakCijena: od 43,000 dolara.
Garancija: 3 godine/100 km
ENGINESMotor: 3.6-litarski V6, 210 kW/340 Nm
Prijenos: 8-brzinski automat; zadnji pogon
Žedan: 9.4 l / 100 km, 219 g / km CO2
