Najbolje korišćeni kompaktni automobili za svaki budžet

Provjerite prednosti polovnih malih automobila za 10, 20, 30 i 40 hiljada. zloty. Ovdje su ponude auto oglasa na regiomoto.pl.

Kompaktni automobili su veoma popularni na sekundarnom tržištu. Ništa neobično. Prvo, čak i dugoročni modeli iz ovog segmenta imaju više unutrašnjosti i prtljažnika od gradskih automobila. Međutim, oni nisu dovoljno veliki da bi vožnja u gustom saobraćaju ili parkiranje predstavljali problem. Drugo, mogu se voziti dužom rutom, a mogu se ponašati i kao porodični automobil. U njima mogu udobno putovati četiri osobe.

Kompaktni automobili su, kako stručnjaci žele, automobili niže srednje klase, tj. C-segment.

Takođe pogledajte: Kupite polovni automobil - pogledajte kako prepoznati automobil nakon nesreće

Pregledali smo ponude za prodaju polovnih automobila objavljene na sajtu. regimoto.pl. Odabrali smo nekoliko modela kompaktnih automobila koje vrijedi preporučiti - po cijenama do 10, 20, 30 i 40 hiljada. zloty.

Također vas podsjećamo prije kupovine bilo kojeg automobila, čak i sa odličnim recenzijama, da se uvjerite u njegovo tehničko stanje, kilometražu i servisnu istoriju. Osnova će biti sigurnost da odabrano vozilo nije učestvovalo u ozbiljnijem sudaru ili nesreći.

Rabljeni mali automobili po cijeni do 10 hiljada rubalja. zloty

* Daewoo Lanos

Iako se često podcjenjuje, ovo je zanimljiva ponuda kada je cijena najvažnija. Do 6000 PLN lako možete pronaći Daewoo Lanos 2001. i još mlađi. Iako cijena jasno ovisi o tehničkom stanju. Stariji - 14-godišnji Lanosi su čak upola niži.

- Danas je to proždrljiv i zastareo automobil zasnovan na dizajnu Opel Kadetta. Ovjes Lanos ne podnosi poljske puteve, kabina je loše zvučno izolirana, naglašava Pavel Skrechko, vlasnik auto kuće Euro-Cars u Bialystoku. “Ali kupiti još jedan automobil ove veličine za isti novac, tako pouzdan i otporan na koroziju, i dalje je teško.

Prednost Lanosa je i visoka dostupnost jeftinih rezervnih dijelova. Najveći nedostatak je potrošnja goriva koja se u gradu kreće oko 11 l/100 km. Jedan od načina da se smanje troškovi dopune goriva je ugradnja plinske instalacije. Štaviše, motori iz modela Daewoo Lanos dobro tolerišu vožnju na plin. 

Vidi također: Runabouts do 10, 20, 30 i 40 hiljada. zlota - fotografija

Možete birati između četiri benzinska motora, dizelaši nisu bili u ponudi: 1.4 8V (75 km), 1.5 8V (86 km), 1.5 16V (100 km), 1.6 16V (106 km). Preporučujemo zadnja dva jer čine Lanos zaista dobrim automobilom.

Vrijedi se raspitati o automobilima proizvedenim u jesen 2000. i kasnije. U ovom trenutku je unaprijeđen Daewoo Lanos, koji je osvježio izgled automobila i dopunio ga opremom.

Uzorci ponuda na regiomoto.pl

Daewoo Lanos 1.5, benzin + plin, 2000 god

Daewoo Lanos 1.6, benzin + plin, 1998 god

Daewoo Lanos 1.5, benzin, 2001

* Mazda 323F

Prednost Mazde 323F je sportska silueta. Kompaktan, baziran na platformi Mazde 626. To znači jedno - izvanrednu količinu prostora u kabini. Motori ugrađeni u Mazdach su izdržljivi, ali samo uz pravilan rad - uklj. redovni pregledi ili zamjena ulja nakon perioda koji preporučuje proizvođač. Skloni su pregrijavanju, pa morate pratiti nivo i vrijeme zamjene motornog ulja i rashladne tekućine.

- Vrijedi tražiti auto sa benzinskim motorom 1.6 16V 98 KS. On voli visoke okretaje, a ako ga okrenete do 4-5 hiljada o/min, onda Mazda zaista brzo ubrzava na manje od KSNUMKS%, kaže Pavel Skrechko. - Ovjes je dovoljno krut, auto se ne trese u krivinama, ne plaši se bočnih naleta vjetra. Međutim, na neravnim putevima, udobnost vožnje nije najveća. Nedostatak je loša zaštita od korozije. Ovo je prilično nedostatak. Najčešće, hrđa utječe na lukove kotača.

Mazda 323F sa 1.6 motorom sagorijeva oko 9 litara benzina na stotinu u gradu, a na autoputu troši manje od 7 litara.

Zvučna izolacija u kabini je preslaba, što uzrokuje neugodnu buku pri velikim brzinama. Također treba imati na umu da rezervni dijelovi i popravci za ovaj model nisu najjeftiniji.

Uzorci ponuda na regiomoto.pl

Mazda 323F 2.0, dizel, 2000

Mazda 323F 1.5, benzin, 2000 god

Mazda 323F 2.0, dizel, 1999

* Renault Megan

Za 10 hiljada. PLN, možemo tražiti prvu generaciju Renault Meganea od 1995. do 2002. I stajling i unutrašnjost su ugodni za oko. Vozač i putnici će takođe ceniti udobna sedišta, idealna za duga putovanja.

“Pored standardne zamjene istrošenih dijelova tokom rada, ovaj model Renaulta ne uzrokuje ozbiljne mehaničke probleme”, kaže vlasnik salona Euro-Cars. 

Automobil treba preporučiti sa 1.9 dCi turbo dizel motorom snage 102 KS. Agregat je dokazan, ne pravi posebne probleme vlasnicima, ekonomičan je - troši u prosjeku 5,2 litara dizel goriva na 100 km. 

Benzinske jedinice mogu biti problematične. Postoje problemi s regulatorom vremena ventila i senzorom položaja bregastog vratila.

Prilikom kupovine Renault Meganea, preporučuje se da pažljivo ispitate stanje ovjesa i uvjerite se da nema curenja radnih tekućina.

Uzorci ponuda na regiomoto.pl

Renault Megane 1.4, benzin, 1999. god

Renault Megane 1.6, benzin, 2000. god

Renault Megane 1.9, dizel, 2000 

Rabljeni mali automobili po cijeni do 20 hiljada rubalja. zloty

* Volkswagen Golf IV

Popularan model tražen u Poljskoj. Nije ni čudo - Volkswagen Golf IV jedan je od najboljih kompaktnih automobila na tržištu.

Benzinski motori su dinamični, ali neekonomični. Najpopularniji 1.4 75 ks i 1.6 101 i 105 ks Dobro podnose HBO, tako da među rabljenim VW Golfovima ima mnogo automobila sa HBO. Zbog veličine automobila, bolje je izabrati model sa 1.6 motorom nego 1.4. Samo 75 KS nema dovoljno snage za efikasno ubrzanje.

1.9 TDI turbo dizel motori su popularniji. Poznati su po svojoj pouzdanosti. Bolje je odabrati verzije sa snagom većom od 100 KS. Naš stručnjak Pavel Skrechko ne savjetuje kupovinu Volkswagen Golfa sa atmosferskim 1.9 SDI dizel motorom, koji je klasifikovan kao hitan. Njegova snaga (samo 68 KS) nije dovoljna za kompaktni automobil. 

VW Golf IV ima solidnu suspenziju. Kako i priliči Volkswagenu, ima i savršeno ispravan mjenjač. Tragovi habanja - već sa naletom većim od 150 hiljada. km - s druge strane, u kabini se mogu naći plastični.

Volkswagen Golf četvrte generacije jedan je od najčešće uvoznih automobila iz inostranstva. Dakle, na tržištu možete pronaći dosta ponuda za prodaju ovog automobila.

- Bolje je fokusirati se ne na godinu, već na tehničko i vizuelno stanje automobila. Teško je pronaći dobro održavan VW Golf sa manje od 200 km originalne kilometraže. km, upozorava Pavel Skrečko.

Uzorci ponuda na regiomoto.pl

Volkswagen Golf 1.9, dizel, 1999

Volkswagen Golf 1.6, benzin, 1999. god

Volkswagen Golf 1.4, benzin, 2001. god

* Audi a3

Audi A3 i dalje izgleda elegantno. Cijena do 20k. PLN, možete kupiti njegovu prvu generaciju, koja je ukinuta 2003. godine.

Kvalitet korišćenih završnih obrada je apsolutni broj jedan u svojoj klasi, ergonomija kontrole i udobnost sedišta su takođe na vrhu. Upravljač je precizan, kako i priliči ovoj marki.

Nedostaci Audija A3 uključuju kočnice, njihova efikasnost ostavlja mnogo da se poželi, kao i udobnost u vožnji. Takođe je veoma popularan među lopovima koji kradu automobile za delove.

Što se tiče motora, kao i kod Volkswagen Golfa, 1.9 TDI motor vrijedi preporučiti jer impresionira svojom fleksibilnošću. Među benzinskim motorima, za takav automobil dovoljan je motor od 1.6 102 km, iako potrošnja goriva u gradu može biti od 9,5 do 11 l / 100 km. Na putu bolje - oko 7 litara.    

- Prilikom kupovine automobila nemojte voditi računa o broju kilometara koji je na brojilu, već pažljivo pogledajte tehničko stanje - preporučuje vlasnik Euro-Carsa. – Nema smisla pogrešiti da će automobil star 13 godina preći manje od 200 hiljada kilometara. km. 

Uzorci ponuda na regiomoto.pl

Audi A3 1.9, dizel, 2001

Audi A3 1.6, benzin, 1999 god

Audi A3 1.8, benzin+plin, 1997. god  

* Seat Leon

Španski kompakt je zapravo nemački dizajn. Seat Leon prve generacije (možemo sebi priuštiti takav automobil za 20 zł 3) bliski je rođak VW Golfa IV i Audija AXNUMX.

Pored atraktivne siluete, prednost Seat Leona je i dobro osmišljena unutrašnjost. Udobna sedišta dobro drže telo u krivinama, ali nema dovoljno prostora za noge i glavu pozadi.

„Poboljšana šasija ostavlja mnogo utisaka iz vožnje Seat Leon-a,“ kaže Pavel Skrečko. - Auto se lepi za podlogu prilikom vožnje po krivudavom putu, uvek ostaje predvidljiv i nije sklon preteranom kotrljanju. Kočioni sistem je takođe za svaku pohvalu. 1.9 TDI motor najčešće biraju kupci.

Što se tiče benzinskih motora, sličan je Volkswagen Golfu IV - 1.4 75 KS. možda malo slab, bolje je uzeti Seat Leon 1.6 105 KS, koji održava dobru dinamiku i nisku stopu kvarova.  

Uzorci ponuda na regiomoto.pl

Seat Leon 1.9, dizel, 2001

Seat Leon 1.6, benzin, 2004

Seat Leon 1.9, dizel, 2002 

Polovna kompaktna vozila do 30 tisuća zlota

* Citroen C4

Citroen C4 se proizvodi od 2004. godine i ima dvije generacije. Ovo je dostojan nasljednik Citroena Xsare. Dizajn je posebno impresivan – kao da je u pitanju automobil više klase nego subkompakt. Originalno dizajnirani farovi i zadnja svjetla, hromirani detalji i prozirna bočna rebra su u savršenoj harmoniji sa veličanstvenim oblikom karoserije. Mada, naravno, sve zavisi od ukusa.

U kabini ima dovoljno mjesta za četiri visoke osobe, instrument tabla ne ostavlja ništa da se poželi – uređena je na potpuno moderan način. 

„Pre kupovine preporučujem da testirate sedišta, jer originalni profil sedišta nije pogodan za svakoga“, napominje Pavel Skrečko.

Citroen C4 pruža visoku udobnost vožnje, ovjes dobro apsorbira neravnine. Efikasan kočioni sistem je takođe plus.

Vrijedi obratiti pažnju na dizel motore. Postojale su dvije takve jedinice u liniji Citroen C4 prve generacije automobila. Ako su nam performanse važne, onda je bolje izabrati 2.0 HDI 136 KS. Manje ćemo platiti za Citroen sa manjim 1.6 HDI dizel motorom od 110 KS. Dizeli troše (u prosjeku) 4,5 odnosno 5,4 l/100 km.

U slučaju benzinskih automobila, vrijedi obratiti pažnju na 1.4 km (u prosjeku sagorijeva 90 l / 6,4 km - ova vrijednost je prihvatljiva). U slučaju 100 1.6 ks potrošnja goriva je veća od 110 litara. Samo što u ovom drugom slučaju Citroen C7 ima mnogo bolje performanse. 

Uzorci ponuda na regiomoto.pl

Citroen C4 1.4, benzin, 2009

Citroen C4 1.6, dizel, 2007

Citroen C4 2.0, dizel, 2005

* Fiat Bravo II

Do 40 PLN 2007. na regiomoto.pl možete pronaći automobile Fiat Bravo iz 2008. i XNUMX. godine. Dizajneri ove verzije Brava potpuno su promijenili izgled automobila. Ne izgleda kao stariji model, izgleda dinamično i elegantno u isto vrijeme. 

Prednost je dobro opremljen enterijer, izrađen od kvalitetnih materijala. Osim toga, to je i bogato pakovanje za pristojnu cijenu. Fiat Bravo možda ne zgreši sa dosta prostora unutra, ali sasvim sigurno je dovoljan za četvoročlanu porodicu. Što se kvaliteta vožnje tiče, automobil je udoban i prijatan za vožnju, iako upravljanje nije najpreciznije.  

„Preporučio bih 1.9 JTD turbodizel sa kapacitetom od 150 konja“, kaže Pavel Skrečko. - Odlikuje se malom potrošnjom goriva (na nivou od 5,6 litara ulja na 100 km), ne pravi posebne probleme korisnicima, retko se kvari.

Benzinski motori - agregati sa 16 ventila 1.4, razvijaju snagu od 90 do 150 KS. Posebno Bravo sa svojim motorom od 150 KS. turbo punjenje može vam donijeti puno užitka u vožnji. Ovaj motor je zanimljiv izbor, pogotovo jer Fiat Bravo u svom izgledu pokazuje sportske težnje.  

Uzorci ponuda na regiomoto.pl

Fiat Bravo 1.6, dizel, 2008

Fiat Bravo 1.9, dizel, 2008

Fiat Bravo 1.4, benzin, 2007

* Opel Astra III

Automobil se proizvodi od 2004. Opel Astra III je tada značajno podmlađena u odnosu na svog prethodnika. Osnovna benzinska jedinica je 1.4 sa snagom od 90 KS. Ovo nije dovoljno za vozače koji često voze van puta.

Prema riječima Pavla Skrečka, jedna od najrazumnijih opcija - ako razmišljamo o automobilu koji služi cijeloj porodici, a ne samo jednoj osobi - bio bi benzinski motor od 1.6 115 km.

Dizelaši imaju reputaciju fleksibilnih i dinamičnih jedinica. Imaju snagu od 90 do 150 KS. Vrijedi tražiti Opel Astru sa 1.7 CDTI motorom od 100 KS. – ne pravi velike probleme korisnicima, ekonomičan je i trebao bi biti dovoljan za nesmetanu vožnju.

Uzorci ponuda na regiomoto.pl

Opel Astra 1.9, dizel, 2006

Opel Astra 1.7, dizel, 2005

Opel Astra 1.6, benzin, 2004 

Polovna kompaktna vozila do 40 tisuća zlota

* Honda Civic

Osma verzija japanskog hečbeka može se naći bez problema. Štaviše, nedavno je deveta verzija japanskog kompakta otišla u salone automobila. Honda Civic VIII je objavljena 2006. Stilski, to je kompromis između svog neposrednog prethodnika i ranijih, sportskijih modela. 

Stručnjaci pozitivno govore o ovom automobilu, ističući njegovu pouzdanost, svemirski izgled eksterijera i ništa manje originalnu unutrašnjost ili odličan položaj u vožnji.

Na web stranici regiomoto.pl, u predloženom cjenovnom rangu, pronašli smo, između ostalog, nekoliko primjeraka sa 2.2 dizelom. A ovo je ono što preporučujemo. U prilog ovakvom izboru govore i njegovi parametri: 140 KS, čak 340 Nm obrtnog momenta i niska potrošnja goriva od oko 6 l/100 km. Zatim dolaze performanse – 100 km/h za manje od 9 sekundi.

Ne morate da brinete o I-VTEC 1.4 i 1.8 benzinskim jedinicama. Rijetko se viđa u Hondinim radionicama sa kvarovima ovih brzih benzinskih motora. Ovi motori se smatraju izuzetno izdržljivim.

Količina prostora u kabini Honde Civic nije impresivna, dizajn bi se takođe trebao dopasti.

Uzorci ponuda na regiomoto.pl

Honda Civik 1.4, benzin, 2006 god

Honda Civik 1.8, benzin, 2007 god

Honda Civic 2.2, dizel, 2006

* Ford Focus

Do 40 PLN kupit ćemo drugu generaciju automobila.

- Vrlo uspješan model, sa vrlo dobrim ovjesom i preciznim upravljanjem, - naglašava šef salona automobila u Bialystoku. Jedini nedostatak bila je korozija u Focusu II iz prvog perioda proizvodnje, koja se pojavila na mnogim mjestima. Tek nakon facelifta 2008. godine, dizajneri su eliminisali ovaj nedostatak. Stoga preporučujemo modernizirane automobile, koji se mogu prepoznati po karakterističnim farovima, koji blago preklapaju haubu.

Prilikom odabira rabljenog Ford Focusa posebnu pažnju obratite na provjeru stanja kočnica i eventualnu zamjenu diskova. U ovom slučaju, bolje je koristiti originalne. Alternativni materijali možda neće moći izdržati opterećenje. 

Što se motora tiče, izraziti favorit je 1.6-litarski TDCI sa 109 KS, koji je ugrađen na većinu Ford modela. Ovo je dinamična, fleksibilna jedinica, a pritom se potrošnja goriva kreće oko 5-6 litara na 100 km. U vožnji se gotovo ne čuje kako ovaj motor radi unutra. Zauzvrat, dokazani, relativno često birani benzinski motor 1.6 100 km.

Ford Focus II ima još jednu prednost - nisku složenost i elektroniku za hitne slučajeve, što je pošast, na primjer, u francuskim automobilima.

Uzorci ponuda na regiomoto.pl

Ford Focus 1.6, benzin, 2009

Ford Focus 1.6, dizel, 2007

Ford Focus 2.0, dizel, 2006 

* Škoda Octavia

Kompaktni liftback je hit u prodaji novih automobila u Poljskoj. Izgrađena na Volkswagen Golf platformi, Škoda Octavia dobro drži svoju cijenu.

Iznos od 40 hiljada PLN dovoljan je za drugu generaciju (na tržištu od 2004.), ali u verziji prije facelifta, kojem je Škoda Octavia prošla u jesen 2008. godine.

Jednostavan i funkcionalan kokpit, prtljažni prostor kapaciteta 560 litara - to govori u prilog Octavii. Međutim, na zadnjem sjedištu nema dovoljno mjesta za tri odrasle osobe da udobno putuju. Vanjski dizajn također nije najoriginalniji.

Među pogonskim jedinicama treba obratiti pažnju na 1.9 TDI motor sa 105 KS. Srećom, dolazi bez DPF-a. Benzinski 1.6 102 km ima pozitivne povratne informacije od vozača, iako je to prilično slabo za ovaj automobil.

Uzorci ponuda na regiomoto.pl

Škoda Octavia 2.0, dizel, 2007

Škoda Octavia 1.6, benzin, 2008

Škoda Octavia 1.4, benzin, 2009

Petr Valchak