Oznaka akumulatora vozila
Sadržaj
Označavanje baterije je od ključnog značaja u njegovom izboru. Postoje četiri osnovna standarda, prema kojima se informacije o tehničkim karakteristikama odnose na bateriju - ruski, evropski, američki i azijski (japanski/korejski). Razlikuju se i po sistemu prezentacije i po opisu pojedinačnih vrijednosti. Stoga, prilikom dešifriranja oznake baterije ili godine njenog puštanja u promet, prvo morate znati u skladu s kojim se standardom prikazuju informacije.
Razlike u standardima
Prije nego što pređete na pitanje šta znači oznaka na bateriji, morate znati sljedeće. Na ruskim baterijama "plus" se nalazi na lijevom terminalu, a "minus" na desnoj (ako bateriju gledate s prednje strane, sa strane naljepnice). Na baterijama proizvedenim u Evropi i Aziji (u većini slučajeva, ali ne uvijek) je suprotno. Što se tiče američkih standarda, tu se nalaze obje opcije, ali češće europske.
Polaritet i standard akumulatora automobila
Osim označavanja akumulatora za automobile, razlikuju se i po promjeru terminala. Dakle, "plus" u evropskim proizvodima ima prečnik od 19,5 mm, a "minus" - 17,9 mm. Azijske baterije imaju "plus" prečnika 12,5 mm, a "minus" - 11,1 mm. Napravljena razlika u prečniku terminala da otklonimo greškevezano za povezivanje baterija na elektro mrežu vozila.
Pored kapaciteta, pri odabiru baterije je neophodan uzeti u obzir maksimalnu startnu strujuza koji je dizajniran. Označavanje akumulatora automobila nema uvijek direktnu naznaku takvih informacija, au različitim standardima može se drugačije označiti, svaki standard ima svoje nijanse.
Ruski standard
Ruski standard baterija1 - Pazi na kiselinu. 2 - Eksplozivno. 3 - Držati dalje od djece. 4 - Zapaljivo. 5 - Zaštitite oči.6 - Pročitajte uputstva. 7 - Znak za reciklažu. Može se reciklirati. 8 — Certifikacijsko tijelo. 9 - Označavanje karakteristika korišćenja. Ne bacajte. 10 — Oznaka EAC potvrđuje da su proizvodi usklađeni sa standardima zemalja Carinske unije. 11 - Materijal koji se koristi u ćelijama u proizvodnji baterije. Važno za naknadno odlaganje baterije. mogu postojati i druge dodatne ikone koje ukazuju na primijenjenu tehnologiju. 12 - 6 elemenata u bateriji. 13 - Baterija je starter baterija (za pokretanje motora sa unutrašnjim sagorevanjem automobila). 14 — Nominalni kapacitet baterije. U ovom slučaju, to je 64 amper sata. 15 — Položaj pozitivnog terminala na bateriji. Polaritet. U ovom slučaju "lijevo". 16 — Nazivni kapacitet Ah. 17 - Struja pražnjenja na -18°C po evropskom standardu, takođe je "struja hladnog starta". 18 - Težina baterije. 19 – Tehnički uslovi proizvodnje, usklađenost sa standardima. 20 — Državni standard i certifikacija. 21 - Adresa proizvođača. 22 — Bar kod.
Oznaka na kućnoj bateriji
Započnimo pregled s najpopularnijim i najraširenijim ruskim standardom u našoj zemlji. Ima oznaku GOST 0959 - 2002. U skladu s njim, označavanje mašinskih baterija podijeljeno je na četiri dijela, koji se uslovno mogu podijeliti na četiri znamenke. naime:
- Broj "kanti" u bateriji. Većina akumulatora putničkih automobila na ovom mjestu ima broj 6, jer je to koliko limenki od 2 volta ima u standardnoj bateriji (6 komada od po 2 V daje ukupno 12 V).
- Oznaka tipa baterije. Najčešća oznaka bi bila "CT", što znači "starter".
- Kapacitet baterije. Odgovara broju na trećoj poziciji. To može biti vrijednost od 55 do 80 Amper sati (u daljem tekstu Ah) u zavisnosti od snage motora sa unutrašnjim sagorevanjem automobila (55 Ah odgovara motoru zapremine od oko 1 litar, a 80 Ah za 3- litara i više).
- Izvedba akumulatora i vrsta materijala njegovog kućišta. Na posljednjem mjestu obično se nalazi jedno ili više slova, koja se dešifriraju na sljedeći način.
| Notacija | Dešifrovanje slova |
|---|---|
| А | Baterija ima zajednički poklopac za cijelo tijelo |
| З | Kućište baterije je preplavljeno i u početku je potpuno napunjeno |
| Э | Kućište-monoblok baterija je izrađena od ebonita |
| Т | Monoblok kućište ABK izrađeno je od termoplasta |
| М | U karoseriji se koriste separatori tipa Minplast od PVC-a |
| П | Dizajn je koristio polietilenske separatore-koverte |
S obzirom na navedeno startna struja, onda u ruskom standardu to nije eksplicitno naznačeno na datoj pločici sa imenom. Međutim, podaci o tome moraju biti na naljepnicama pored spomenute pločice. Na primjer, natpis "270 A" ili slična vrijednost.
Tabela korespondencije za tip baterije, njenu struju pražnjenja, minimalno trajanje pražnjenja, ukupne dimenzije.
| Tip baterije | Način pražnjenja startera | Ukupne dimenzije baterije, mm | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Jačina struje pražnjenja, A | Minimalno trajanje pražnjenja, min | Dužina | Širina | Visina | |
| 6ST-55 | 255 | 2,5 | 262 | 174 | 226 |
| 6ST-55A | 255 | 2,5 | 242 | 175 | 210 |
| 6ST-60 | 180 | 3 | 283 | 182 | 237 |
| 6ST-66A | 300 | 2,5 | 278 | 175 | 210 |
| 6ST-75 | 225 | 3 | 358 | 177 | 240 |
| 6ST-77A | 350 | 2,5 | 340 | 175 | 210 |
| 6ST-90 | 270 | 3 | 421 | 186 | 240 |
| 6ST-110A | 470 | 2,5 | 332 | 215 | 230 |
Evropski standard
Evropski standard baterija1 - Marka proizvođača. 2 - Kratak kod. 3 — Nazivni napon Volti. 4 — Nazivni kapacitet Ah. 5 — Struja hladnog skrolovanja prema euro standardu.6 - Model baterije prema internom kodu proizvođača. Tip prema ETN-u u kojem svaka grupa brojeva ima svoje objašnjenje na osnovu enkripcije prema evropskom standardu. Prva cifra 5 odgovara rasponu do 99 Ah; sljedeća dva 6 i 0 - tačno označavaju kapacitet od 60 Ah; četvrta znamenka je polaritet terminala (1-direktan, 0-obrnut, 3-lijevo, 4-desno); peto i šesto ostale karakteristike dizajna; zadnja tri (054) - struja hladnog starta u ovom slučaju je 540A. 7 — Broj verzije baterije. 8 - Zapaljivo. 9 - Čuvaj svoje oči. 10 - Držati dalje od djece. 11 - Pazi na kiselinu. 12 - Pročitajte uputstva. 13 - Eksplozivno. 14 - Serija baterija. Dodatno, može biti i sa natpisom: EFB, AGM ili drugim, što ukazuje na tehnologiju proizvodnje.
Označavanje baterija prema ETN-u
Evropski standard ETN (European Type Number) ima službeni naziv EN 60095 - 1. Šifra se sastoji od devet cifara, koje su podijeljene u četiri odvojena kombinirana područja. naime:
- Prva cifra. To konvencionalno znači kapacitet baterije. Najčešće možete pronaći broj 5, koji odgovara rasponu od 1 ... 99 Ah. Broj 6 označava raspon od 100 do 199 Ah, a 7 znači od 200 do 299 Ah.
- Druga i treća cifra. Oni precizno pokazuju vrijednost kapaciteta baterije, u Ah. Na primjer, broj 55 odgovara kapacitetu od 55 Ah.
- Četvrta, peta i šesta cifra. Informacije o dizajnu baterije. Kombinacija kodira informacije o vrsti terminala, njihovoj veličini, vrsti izlaza za plin, prisutnosti ručke za nošenje, karakteristikama pričvršćivača, karakteristikama dizajna, vrsti poklopca i otpornosti baterije na vibracije.
- Zadnje tri cifre. Oni znače struju "hladnog skrolovanja". Međutim, da biste saznali njegovu vrijednost, posljednje dvije cifre se moraju pomnožiti sa deset (na primjer, ako je 043 napisano kao posljednje tri cifre na oznaci baterije, to znači da se 43 mora pomnožiti sa 10, kao rezultat od kojih ćemo dobiti željenu startnu struju, koja će biti jednaka 430 A).
Pored osnovnih karakteristika baterije šifrovanih u brojevima, neke moderne baterije postavljaju dodatne ikone. Takve vizualne slike govore za koje automobile je ova baterija prikladna, s kojom kućom. opreme, kao i određene nijanse rada. Na primjer: ilustrirajte upotrebu start/stop sistema, gradski način rada, upotrebu velikog broja elektronskih uređaja itd.
BOSCH oznake baterije
Postoji i nekoliko oznaka koje se mogu naći na evropskim baterijama. Među njima:
- CCA. To znači označavanje maksimalne dozvoljene struje pri pokretanju motora sa unutrašnjim sagorevanjem u zimskim uslovima.
- BCI. Maksimalna dozvoljena struja u zimskim uslovima izmjerena je prema Battery Council International metodi.
- IEC. Maksimalna dozvoljena struja u zimskim uslovima izmjerena je po metodi Međunarodne elektrotehničke komisije.
- IZ. Maksimalna dozvoljena struja u zimskim uslovima izmjerena je po metodi Deutsche Industrie Normen.
Nemački standard
Jedna od varijanti evropskih oznaka je njemački standard, koji ima ime IZ. Često se može naći kao oznaka za BOSCH baterije. Ima 5 cifara, koje su, prema informacijama, slične gore navedenom evropskom standardu.
Može se dekodirati ovako:
- prva cifra označava redoslijed kapaciteta (broj 5 znači da baterija ima kapacitet do 100 Ah, 6 - do 200 Ah, 7 - više od 200 Ah);
- druga i treća cifra su tačan kapacitet baterije, u Ah;
- četvrti i peti znače da baterija pripada određenoj klasi, što odgovara vrsti pričvršćivača, dimenzijama, položaju terminala i tako dalje.
U slučaju korištenja DIN standarda struja hladne radilice nije eksplicitno specificirana, međutim, ove informacije se mogu naći negdje u blizini naznačene naljepnice ili natpisne pločice.
Datum izdavanja baterija
Budući da sve baterije vremenom stare, informacije o datumu njihovog puštanja u prodaju su uvijek ažurne. Baterije proizvedene pod robnim markama Berga, Bosch i Varta imaju u tom pogledu jednu oznaku, koja se dešifruje na sledeći način. Za uzorak, kako bismo razumjeli gdje je oznaka godine proizvodnje baterije, uzmimo ovu oznaku - S0S753032.
Lokacija i dekodiranje datuma proizvodnje Bosch, Warta, Edcon, Baren i Exid baterija
Prvo slovo je šifra fabrike u kojoj je baterija proizvedena. Moguće su sljedeće opcije:
- H - Hannover (Njemačka);
- C - Ceska Lipa (Češka);
- E - Burgos (Španija);
- G — Guardamar (Španija);
- F - Rouen (Francuska);
- S — Sargemin (Francuska);
- Z — Zwickau (Njemačka).
Na našem konkretnom primjeru može se vidjeti da je baterija proizvedena u Češkoj. Drugi znak u kodu označava broj transportne trake. Treći je tip naloga. Ali četvrti, peti i šesti znak su šifrirane informacije o datumu puštanja baterije. Dakle, u našem slučaju, broj 7 znači 2017. (respektivno, 8 je 2018., 9 je 2019. i tako dalje). Što se tiče broja 53, on znači maj. Ostale opcije za označavanje mjeseci:
Objašnjenje datuma proizvodnje Varta
- 17. januar;
- 18. februar;
- 19. marta;
- 20. april;
- 53 - maj;
- 54 - juni;
- 55 - jul;
- 56 - avgust;
- 57 - septembar;
- 58 - oktobar;
- 59 - novembar;
- 60 - decembar.
Evo i nekoliko transkripata datuma izlaska baterija raznih marki:
Primjeri BOSCH potpisa baterija
- A-mega, EnergyBox, FireBull, Plasma, Virbac. Primjer - 0491 62-0M7 126/17. Poslednji broj je 2017, a tri cifre ispred godine su dan u godini. U ovom slučaju, 126. dan je 6. maj.
- Bost, Delkor, osvajač medalja. Uzorak - 8C05BM. Prva znamenka je posljednja znamenka u oznaci godine. U ovom slučaju, 2018. Drugo slovo je latinica za mjesec. A je januar, B je februar, C je mart i tako dalje. U ovom slučaju mart.
- Centra. Uzorak - KJ7E30. Treća znamenka je posljednja znamenka u oznaci godine. U ovom slučaju, 2017. Četvrti znak je slovna oznaka mjeseci, slično kao kod Bost baterija (A je januar, B je februar, C je mart, itd.).
- Glas. Obrazac je 2736. Druga znamenka je posljednja znamenka godine (u ovom slučaju 2017). Treća i četvrta cifra su broj sedmice u godini (u ovom slučaju 36. sedmica, početak septembra).
- Flamenko. Uzorak je 721411. Prva znamenka je posljednja znamenka godine, u ovom slučaju 2017. Druga i treća cifra su sedmica u godini, 21. sedmica je kraj maja. Četvrta cifra je broj dana u sedmici. Četiri je četvrtak.
- Bilo koji. Uzorak je 2736 132041. Druga cifra je broj godine, u ovom slučaju 2017. Treća i četvrta cifra su broj sedmice, 36. sedmica je početak septembra.
- NordStar, Sznajder. Uzorak - 0555 3 3 205 8. da biste saznali godinu proizvodnje baterije potrebno je od posljednje cifre oduzeti jedan. Ovo rezultira brojem godine. U ovom slučaju, 2017. Predzadnje tri cifre označavaju dan u godini.
- raketa. Uzorak - KS7J26. Prva dva slova su šifra naziva kompanije u kojoj je baterija proizvedena. Treća cifra označava godinu, u ovom slučaju 2017. Četvrto slovo je šifra mjeseca engleskim slovima (A je januar, B je februar, C je mart i tako dalje). Zadnje dvije cifre su dan u mjesecu. U ovom slučaju imamo 26.
- Startech. Baterije proizvedene pod ovom markom imaju dva kruga na dnu, koji jasno označavaju godinu i mjesec proizvodnje.
- Panasonic, Furukawa baterija (SuperNova). Proizvođači ovih baterija direktno pišu datum proizvodnje na omotu proizvoda u formatu HH.MM.YY. obično je datum naslikan na Panasonic-u, dok je datum utisnut na kućištu Furukawa.
- TITAN, TITAN ARCTIC. Označeni su sa sedam brojeva. Prvih šest direktno označava datum proizvodnje u formatu HHMMYY. A sedma cifra znači broj transportne linije.
Ruski proizvođači obično imaju jednostavniji pristup označavanju datuma proizvodnje. Označavaju ga sa četiri broja. Dva od njih označavaju mjesec proizvodnje, druga dva - godinu. Međutim, problem je što neki stavljaju mjesec na prvo mjesto, a drugi godinu. Stoga je u slučaju nesporazuma bolje pitati prodavca.
Oznaka prema SAE J537
američki standard
Označeno kao SAE J537. Sastoji se od jednog slova i pet brojeva. oni znače:
- Pismo. A je baterija mašine.
- Prva i druga cifra. Oni znače broj grupe veličina, a također, ako postoji dodatno slovo, polaritet. Na primjer, broj 34 znači pripadnost odgovarajućoj grupi. Prema njemu, veličina baterije će biti jednaka 260 × 173 × 205 mm. Ako iza broja 34 (u našem primjeru) nema slova R, onda to znači da je polaritet direktan, ako jeste, obrnut (odnosno, "plus" lijevo i desno).
- Zadnje tri cifre. Oni direktno ukazuju na vrijednost struje hladnog skrolovanja.
Zanimljivo je to u SAE i DIN standardima, početne struje (hladne struje struje) se značajno razlikuju. U prvom slučaju ova vrijednost je veća. da biste pretvorili jednu vrijednost u drugu potrebno vam je:
- Za baterije do 90 Ah, SAE struja = 1,7 × DIN struja.
- Za baterije kapaciteta od 90 do 200 Ah, SAE struja = 1,6 × DIN struja.
Koeficijenti se biraju empirijski, na osnovu prakse vozača. Ispod je tabela korespondencije struje hladnog starta za baterije prema različitim standardima.
| DIN 43559 (GOST 959-91) | EN 60095-1 (GOST 959-2002) | SAE J537 |
|---|---|---|
| 170 | 280 | 300 |
| 220 | 330 | 350 |
| 255 | 360 | 400 |
| 255 | 420 | 450 |
| 280 | 480 | 500 |
| 310 | 520 | 550 |
| 335 | 540 | 600 |
| 365 | 600 | 650 |
| 395 | 640 | 700 |
| 420 | 680 | 750 |
azijski standard
Zove se JIS i jedan je od najtežih jer ne postoji opšti standard za označavanje baterija „Azija“. Može postojati nekoliko opcija odjednom (stari ili novi tip) za označavanje veličina, snage i drugih karakteristika. Za precizan prijevod vrijednosti sa azijskog standarda na evropski, morate koristiti posebne tablice korespondencije. također morate imati na umu da se kapacitet naznačen na azijskoj bateriji razlikuje od onog na evropskim baterijama. Na primjer, 55 Ah na japanskoj ili korejskoj bateriji odgovara samo 45 Ah na evropskoj.
Dešifrovanje oznaka na JIS standardnom automobilskom akumulatoru
U svom najjednostavnijem tumačenju, standard JIS D 5301 sastoji se od šest znakova. oni znače:
- prve dvije cifre - kapacitet baterije pomnožen sa faktorom korekcije (radni indikator koji karakteriše odnos između kapaciteta baterije i rada startera);
- treći lik - slovo koje označava odnos baterije prema određenoj klasi, što određuje oblik baterije, kao i njene dimenzije (pogledajte njen opis u nastavku);
- četvrti i peti lik - broj koji odgovara osnovnoj veličini akumulatora, obično se kao takav označava njegova zaokružena dužina u [cm];
- šesti lik - slova R ili L, koja označavaju lokaciju negativnog terminala na bateriji.
Što se tiče trećeg slova u oznaci, oni označavaju širinu i visinu akumulatora. Ponekad može prikazati faktor oblika ili veličinu bočne strane. Ukupno ima 8 grupa (samo prve četiri se koriste na putničkim automobilima) - od A do H:
Označavanje baterije azijskog standarda mašine koristeći raketnu bateriju kao primjer
- A - 125 × 160 mm;
- B - 129 × 203 mm;
- C - 135 × 207 mm;
- D - 173 × 204 mm;
- E - 175 × 213 mm;
- F - 182 × 213 mm;
- G - 222 × 213 mm;
- V - 278 × 220 mm.
Skraćenica SMF (Sealed Maintenance Free) u prijevodu znači da ova baterija ne zahtijeva održavanje. Odnosno, pristup pojedinačnim bankama je zatvoren, nemoguće je dodati vodu ili elektrolit u njih, a nije ni potrebno. Takva oznaka može stajati i na početku i na kraju osnovne oznake. Osim SMF-a, tu su i MF (Maintenance Free) - servisiran i AGM (Absorbent Glass Mat) - bez održavanja, baš kao i prva opcija, jer postoji apsorbirani elektrolit, a ne tekućina, kao što je u klasičnom verzija olovnih baterija.
Ponekad kod ima dodatno slovo S na kraju, što jasno daje do znanja da su provodnici struje baterije tanki "azijski" terminali ili standardni evropski.
Performanse punjivih japanskih baterija mogu biti sljedeće:
- N - otvoren sa neregulisanim protokom vode;
- L - otvoren sa malim protokom vode;
- VL - otvoren sa vrlo malim protokom vode;
- VRLA - otvoren sa kontrolnim ventilom.
Azijski standard (stari tip) baterije1 - Tehnologija proizvodnje. 2 - Potreba za periodičnim održavanjem. SMF (Sealed Maintenance Free) - potpuno bez nadzora; MF (bez održavanja) - servisiran, potrebno je periodično dopunjavanje destilovanom vodom. 3 - Označavanje parametara baterije (stari tip) u ovom slučaju je analogno bateriji 80D26L. 4 — Polaritet (lokacija terminala). 5 - Nazivni napon. 6 — Struja hladnog starta (A). 7 - Startna struja (A). 8 - Kapacitet (Ah). 9 - Indikator napunjenosti baterije. 10 - Datum proizvodnje. Godina i mjesec su podvučeni malom oznakom.
Ispod je tabela veličina, težina i startnih struja raznih azijskih baterija.
| Punjiva baterija | Kapacitet (Ah, 5h/20h) | Struja hladnog starta (-18) | Ukupna visina, mm | Visina, mm | Dužina, mm | Težina, kg |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50B24R | 36 / 45 | 390 | - | - | - | - |
| 55D23R | 48 / 60 | 356 | - | - | - | - |
| 65D23R | 52 / 65 | 420 | - | - | - | - |
| 75D26R(NS70) | 60 / 75 | 490/447 | - | - | - | - |
| 95D31R(N80) | 64 / 80 | 622 | - | - | - | - |
| 30A19R (L) | 24 / 30 | - | 178 | 162 | 197 | 9 |
| 38B20R (L) | 28 / 36 | 340 | 225 | 203 | 197 | 11,2 |
| 55B24R (L) | 36 / 46 | 410 | 223 | 200 | 234 | 13,7 |
| 55D23R (L) | 48 / 60 | 525 | 223 | 200 | 230 | 17,8 |
| 80D23R (L) | 60 / 75 | 600 | 223 | 200 | 230 | 18,5 |
| 80D26R (L) NX110-5 | 60 / 75 | 600 | 223 | 200 | 257 | 19,4 |
| 105D31R (L) | 72 / 90 | 675 | 223 | 202 | 302 | 24,1 |
| 120E41R (L) | 88 / 110 | 810 | 228 | 206 | 402 | 28,3 |
| 40B19 R (L) | 30 / 37 | 330 | - | - | - | - |
| 46B24 R (L) NS60 | 36 / 45 | 330 | - | - | - | - |
| 55B24 R (L) | 36 / 45 | 440 | - | - | - | - |
| 55D23R (L) | 48 / 60 | 360 | - | - | - | - |
| 75D23R (L) | 52 / 65 | 530 | - | - | - | - |
| 80D26R (L) | 55 / 68 | 590 | - | - | - | - |
| 95D31R (L) | 64 / 80 | 630 | - | - | - | - |
Ishodi
Uvijek odaberite bateriju točno onako kako je odredio proizvođač vašeg vozila. Ovo posebno vrijedi za vrijednosti kapacitivnosti i udarne struje (posebno u "hladnom"). Što se tiče marki, bolje je kupiti skuplje ili baterije srednjeg cjenovnog ranga. To će osigurati njihov dugotrajan rad, čak iu teškim uslovima. Nažalost, mnogi strani standardi, u skladu s kojima se proizvode baterije, nisu prevedeni na ruski, a štoviše, nude se na internetu za puno novca. Međutim, u većini slučajeva, gore navedene informacije će vam biti dovoljne da odaberete pravi akumulator za vaš automobil.
