2022 Mazda CX-5 prestigla Toyotu RAV4 u prodajnoj utrci 2022! RAV4 će takođe završiti iza Subaru Forestera u januaru jer solidne zalihe daju CX-5 ozbiljan podsticaj.

Mazda CX-5 se sprema za vruć start u prodajnoj utrci 2022.

Mazda CX-5 zadala je rani udarac svom glavnom rivalu, Toyoti RAV4, u njihovoj velikoj borbi da bude najprodavaniji SUV u Australiji za 2022. godinu.

U januaru 2022. prodato je 3213 CX-5, što je nevjerovatnih 54.4% više u odnosu na prethodni mjesec. Ovaj rezultat je bio dovoljan da zauzme treće mjesto u ukupnom poretku najprodavanijih modela, iza dugogodišnjih Toyota HiLux (3591, -8.2%) i Ford Ranger (3245, +4.0%).

S druge strane, normalno dominantni RAV4 prodao je 1425 jedinica u januaru 2022., što je pad od 53.5% u odnosu na prethodni mjesec. Ove brojke su ga stavile na treće mjesto u segmentu srednje veličine iza Subaru Forestera (1480, +20.2%) i šokantno 12. ukupno.

Nepotrebno je reći da je CX-5 već otvorio prednost od 1733 jedinice u odnosu na RAV4 2022. godine, što bi moglo dovesti do toga da ponese titulu najprodavanijeg SUV-a po prvi put od 2019. godine.

Naravno, RAV4 je oteo krunu 2020. i 2021. godine sa svojom petom generacijom modela, koji je pušten u prodaju u maju 2019. sa pravovremenom opcijom hibridnog pogona za "samopunjenje".

Kao što je objavljeno, CX-5 je zaista u jakoj poziciji da nadmaši RAV4 2022. godine, a Mazda Australia predviđa stabilne isporuke, dok Toyota Australija već ima rok isporuke do 12 mjeseci, što znači puno novih narudžbi. neće biti završena do 2023.

Povećano vrijeme čekanja na isporuku RAV4 bilo je uzrokovano stalno velikom potražnjom, ali neočekivanim nedostatkom ponude zbog povremenih prekida proizvodnje, s drugim modelima Toyote Australije, uključujući novu seriju LandCruiser 300, suočavajući se sa sličnim izazovima.

Šanse za CX-5 su također potpomognute ažuriranjem modela druge generacije u prvoj sedmici januara. Kupcima nudi redizajnirane prednje i zadnje strane, redizajnirana sedišta, uglađeniji automatski menjač, ​​poboljšanu kvalitetu vožnje i nižu buku u kabini, ali ne i hibridnu opciju.

Tu je i hrabar novi Touring Active i povećanja cijena za opcije nošenja u rasponu od 800 do 1300 dolara. Dakle, linija CX-5 sada počinje od 32,190 dolara plus putni troškovi i ide do 53,680 dolara.

Međutim, RAV4 je također podložan osvježenju iz MY22, iako relativno malom, koje treba da bude kasnije u prvom kvartalu, s cijenama u rasponu od 34,300 do 52,320 dolara.

Strpljivi kupci dobijaju novi XSE sportski paket, a vodeći Edge sada ima na raspolaganju drugi pogonski sklop: hibrid koji se „samo puni“. Standardna oprema, uključujući sigurnosne sisteme, takođe je proširena na čitav asortiman.