2022 Mazda CX-60: Evo kada aussie dijelovi, uključujući motore, vrijeme i potencijalne cijene konačno padaju!
Mazda će u potpunosti otkriti CX-60 sljedećeg mjeseca i bit će u ponudi sa plug-in pogonskim sklopom. (Kredit slike: Quattroruote)
Vrijeme je da postavite svoje alarme jer je službeno počelo odbrojavanje do otkrivanja ključne nove Mazde CX-2022 za 60.
Debi Mazde CX-8, potvrđen 60. marta, biće prvi model u velikoj grupi proizvoda brenda, koja će takođe uključivati i troredni veliki SUV CX-80, kao i CX-70 i CX-90.
Zanimljivo je da će nova generacija Mazde6 također koristiti istu arhitekturu kao i prethodno spomenuti SUV-ovi, ali Mazda nije spomenula vozilo srednje veličine u svojoj mapi za velike grupe proizvoda, koje će vjerovatno vidjeti CX-60 u australijskim salonima kasnije ove godine. godine, a zatim i CX-80 2023. godine.
Šta možemo očekivati od CX-60?
Pa, mačka je već izašla iz vreće što se tiče stila, a na internetu se pojavio video koji pokazuje estetiku najnovijeg Mazdinog SUV-a znatno prije roka.
CX-60 će se rangirati iznad SUV-a srednje veličine CX-5 i po pozicioniranju i veličini (i vjerovatnoj cijeni), ali tačne dimenzije tek treba biti otkrivene.
Za referencu, CX-5 je dugačak 4550 mm, širok 1840 mm, visok 1680 mm i ima međuosovinsko rastojanje od 2700 mm.
Kao premium alternativa, očekuje se da će CX-60 imati najnoviju tehnologiju i sofisticiranost unutrašnjosti, a očekuje se da će se Mazdina filozofija fokusirana na vožnju također primijeniti na stvari poput položaja u vožnji i dinamike vozila.
Međutim, to je plug-in hibridni pogon, prvi za Mazdu, i trebao bi potaknuti želju kupaca za Mazdom.
Potvrđeno za australijsko lansiranje CX-60, PHEV koristi 2.5-litarski redni četiri benzinski motor i kombinaciju električnog motora za ukupnu snagu sistema od 223 kW.
Iako brojke obrtnog momenta tek treba da budu objavljene, plug-in CX-60 lako nadmašuje 170-litarski, 2.5kW turbobenzinac CX-5.
Zapravo, CX-60 PHEV može se takmičiti sa više premium plug-in hibrida kao što su BMW X3 xDrive30e, Range Rover Evoque R-Dynamic HSE PHEV, Lexus NX 450h+ F Sport, Mercedes-Benz GLC300e i Volvo XC60 T8 PHEV Polestar. sa kapacitetom od 215 kW, 227 kW, 227 kW, 235 kW i 311 kW, respektivno.
(Kredit slike: CSK Review Channel)
“Prvi Mazda PHEV pogonski sklop će ponuditi glatko i snažno ubrzanje, dajući vozaču više samopouzdanja i užitka u vožnji u najširem rasponu scenarija vožnje”, navodi Mazda u izjavi.
Imati plug-in hibridni vodeći model imalo bi smisla jer Mazda nastoji da se repozicionira kako bi postala prestižniji igrač na tržištu u poređenju sa Toyotom, Hyundaijem i Fordom.
Međutim, očekujte da ćete vidjeti i druge opcije motora, uključujući potencijal za linijski šestoricu sa benzinskim i dizel opcijama.
Takođe se očekuje da će 48-voltni blagi hibridni sistem igrati ulogu u liniji motora CX-60 kako bi pomogao u smanjenju potrošnje goriva.