Mazda preuzima tron od Toyote i zauzima prvo mjesto u pouzdanosti Consumer Reports sa svojim MX-5.
Рейтинги составляются ежегодно на основе опроса 300,000 автомобилей.
U proteklih šest godina, Lexus je bio na vrhu godišnjeg istraživanja o pouzdanosti vozila. Njegova pouzdanost je bila tolika da više nije bilo iznenađujuće što su se njeni modeli iz godine u godinu pojavljivali na vrhu ljestvice, međutim, Mazda ih je oba svrgnula s trona, popevši se na prvo mjesto po prvi put.
Prema izvještaju, Mazda je bila na vrhu sa pogonskim agregatima, a koristila je izdržljive (i zabavnije) šestostepene automatike umjesto CVT-a, koji su obično krhkiji. Mazda se također nije oslanjala na previše sofisticirane sisteme za informiranje i zabavu, umjesto toga je suprotstavila industrijske trendove s kokpitima koji obeshrabruju korištenje ekrana tokom vožnje i podstiču dugmad i kotačiće kojima se može upravljati bez skidanja pogleda s ceste. sa ocenom 98 od 100, a slede CX-30, CX-3 i CX-5, svi sa ocenom 85 ili boljim.
Sve u svemu, Toyota i Lexus su i dalje rangirani znatno iznad prosjeka, na drugom i trećem mjestu. Lexus je bio povučen zbog problema vezanih za LS, ali CR nije precizirao prirodu tih problema.
Buick je bio brend koji se najviše poboljšao, popevši se za 14 mjesta i zauzeo četvrto mjesto. Njena emisija je uglavnom pripisana Encoreu, koji je dobio ocjenu 91. Pomaknuo se za sedam pozicija kako bi upotpunio prvih pet, ali mu je uskraćena bolja pozicija zbog Passporta i Odysseya koji su postigli sredinom 30-ih.
Među evropskim brendovima, zauzeo je najvišu poziciju, završivši na 9. mestu. Popeo se za pet mjesta na 12. dok je zadržao svoju prosječnu poziciju od 14., a među njemačkom "velikom trojkom" bio je rangiran na 20. mjestu.
Na dnu liste su Ford, Mini, Volkswagen, Tesla i Lincoln koji su pali za 11 mjesta na posljednje mjesto. Konkretno, Ford Explorer je prozvan zbog najmanje bodova od bilo kojeg modela, jedva da je registrovao rezultat od 1, zahvaljujući gremlinima sa motorima, karoserijem, električnom opremom, elektronikom i mjenjačem.
Novopredstavljeni krosover Model Y povukao je poziciju proizvođača električnih automobila na pretposljednje mjesto. Vlasnici modela Y, koji je započeo proizvodnju u januaru, prijavili su neusklađene ploče karoserije koje su morale da se poprave i neusklađenu boju, uključujući, u jednom slučaju, ljudsku kosu zaglavljenu u boji, prema Consumer Reports.
**********
:
