Priručnik Jatco RS5F30A
Sadržaj
5-brzinski manuelni RS5F30A proizvodila je japanska kompanija Jatco od 1990. do 2015. godine i ugrađena je na modele koncerna Nissan sa pogonskim jedinicama do 1.8 litara. Na našem tržištu takav mjenjač je najpoznatiji kao ručni mjenjač Nissan Almera Classic.
Petostepeni manuelni menjači takođe uključuju: RS5F91R i RS5F92R.
Specifikacije Jatco RS5F30A
Tip | mehanička kutija |
Broj brzina | 5 |
Za vožnju | prednji |
Kapacitet motora | do 1.8 litara |
Obrtni moment | do 168 Nm |
Kakvo ulje sipati | API GL-4, SAE 75W-85 |
Volumen masti | 3.0 litri |
Zamjena ulja | svakih 60 km |
Zamena filtera | svakih 60 km |
Približan resurs | 150 000 km |
Omjeri prijenosa ručni mjenjač Nissan RS5F30A
Na primjeru Nissan Almera Classic iz 2008. sa motorom od 1.6 litara:
Glavni | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Rear |
---|---|---|---|---|---|---|
4.167 | 3.333 | 1.955 | 1.286 | 0.926 | 0.756 | 3.214 |
Koji modeli su opremljeni sa RS5F30A kutijom
AD 2 (Y10) | 1990 - 1999 |
AD 3 (Y11) | 1999 - 2005 |
Almería 1 (N15) | 1995 - 2000 |
Almería 2 (N16) | 2000 - 2006 |
Almera Classic (B10) | 2006 - 2012 |
Micra 2 (K11) | 1992 - 2003 |
Nagrada 1 (R10) | 1990 - 1995 |
Nagrada 2 (R11) | 1995 - 2000 |
Prva 1 (P10) | 1990 - 1996 |
Prva 2 (P11) | 1996 - 2002 |
Prva 3 (P12) | 2001 - 2007 |
Sunčano JDM 6 (B13) | 1990 - 1993 |
Sunčano JDM 7 (B14) | 1993 - 1998 |
Sunčano JDM 8 (B15) | 1998 - 2004 |
Nedostaci, kvarovi i problemi ručnog mjenjača RS5F30A
Većina problema ovog mjenjača povezana je s njegovom kombinacijom s motorima od 1.6 i 1.8 litara.
U kutiji, osovina i ležajevi diferencijala jednostavno ne mogu izdržati opterećenje.
Jaka tutnjava može se pojaviti već na 80 km, čak je prošla i opoziva kompanija
Kvačilo nema veliki resurs, a posebno oslobađajući ležaj
Mjenjač se također odlikuje uskim kanalima za dovod ulja koji se brzo začepljuju