Mehanička kutija VAZ 2121
Sadržaj
Tehničke karakteristike 4-brzinskog ručnog mjenjača VAZ 2121 ili Niva mjenjača, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i omjeri prijenosa.
4-brzinski ručni mjenjač VAZ 2121 sastavljan je od 1977. do 1994. godine u fabrici u Togliattiju i ugrađen je na prve modifikacije SUV-a Niva, popularnog u Rusiji. Ova kutija po svom dizajnu praktički se ne razlikuje od prijenosa limuzine VAZ 2106.
Porodica Niva uključuje i ručne mjenjače: 2123, 21213 i 21214.
Tehničke karakteristike mjenjača VAZ 2121
| Tip | Mehanika |
| Broj brzina | 4 |
| Za vožnju | prednji |
| Kapacitet motora | do 1.6 litara |
| Obrtni moment | do 116 Nm |
| Kakvo ulje sipati | Lukoil TM-5 80W-90 |
| Volumen masti | 1.35 litri |
| Zamjena ulja | svakih 50 km |
| Zamena filtera | svakih 50 km |
| Približan resurs | 150 000 km |
Omjeri prijenosa mjenjač 2121 Niva
Na primjeru Lade Nive iz 1980. sa motorom od 1.6 litara:
| Glavni | 1 | 2 | 3 | 4 | Rear |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.3 | 3.242 | 1.989 | 1.289 | 1.000 | 3.34 |
Koji su automobili opremljeni kutijom VAZ 2121
| Niva | 1977 - 1994 |
Nedostaci, kvarovi i problemi Niva kutije
Najviše pritužbi je na bučan rad ručnog menjača i njegove nejasne promene stepena prenosa.
Na drugom mjestu su jake vibracije i zavijanje mjenjača pri određenim brzinama motora.
Sljedeće dolazi do curenja ulja iz zaptivki, nakon čega slijede poteškoće pri prebacivanju.
I posljednja stvar je spontano gašenje mjenjača zbog trošenja stezaljki