Mercedes A220 d 4Matic Premium, naša testna vožnja je Road Test
Sadržaj
Mercedes A220 d 4Matic Premium, naša testna vožnja je Road Test
Kompaktnost Silver Star -a u verziji 220 d 4Matic i s postavkom Premium radi dobro i svakako je lijep prizor, ali cijena je vrlo visoka.
Pagella
|
|
Mercedes klase A220 d s pogonom 4Matic i vrhunskom opremom ima sve što želite od vrhunskog kompakta: udobnost, užitak u vožnji, imidž i svestranost. Šteta što je cijena blizu cijene C-klase, a motor 220d je posebno bučan čak i ako nije jako žedan.
Novo Mercedes klase A, ili barem skoro novu. Njemački kompakt ažuriran je bez mnogo promjena u (sretnom) originalnom receptu: nova svjetla sa LED potpisom, novi estetski detalji na odbojnicima i još vrhunskiji interijer. Međutim, uobičajeni "A" ostao je za volanom. Definitivno dobro s obzirom na njegove dinamičke kvalitete impresionirali su nas od svog predstavljanja.
Auto za naš test je vrhunska verzija sa motorom od 220 KS. 177 d, 7G-Tronic Plus mjenjač sa dvostrukim kvačilom, 4Matic pogon na sve kotače i oprema. Premium... Ovo posljednje uključuje dugačak popis zanimljivih opcija, uključujući: Garmin® MAP PILOT multimedijski navigator, AMG stil, 18-inčne aluminijske naplatke, sportska sjedala od eko kože, usluge Mercedes Connect me i birač vožnje. DYNAMIC i mnoge druge luksuzne opcije.
grad
La Mercedes klase A220 d osjeća se ugodno u gradu. Dužine 430 cm, širine 178 cm i visine 143 cm, ovo je "srednji" segment. Stražnji prozor pruža vrlo ograničenu vidljivost, pa je odabir standardnih stražnjih parkirnih senzora praktički neophodan. A-stubovi također ometaju važne uglove gledanja, a poklopac motora je teško "izmjeriti" prilikom parkiranja.
I 2,2 litre dizela Mercedes elastičan je, ali definitivno bučan, čak i više kada povećavate brzinu: nedostatak koji je potpuno neprikladan, posebno s obzirom na vrhunski nivo automobila.
Il Cambio 7G-Tronic pokazuje se kao dobar suputnik u pokretu: u automatskom načinu rada mijenja se glatko i brzo, posebno u načinima rada Comfort i Eco, potonji ima vrlo korisnu funkciju jedra koja oslobađa vuču kad ne ubrzava radi optimizacije potrošnje goriva. ... Potrošnja je zaista dobra za automobil sa pogonom na sva četiri točka težak 1545 kg: u gradskom ciklusu Mercedes klasa A220 d 4Matic prelazi 100 km sa 5,5 litara goriva.
Izvan grada
Il užitak u vožnji jedna od jačih strana A220 d 4Matic, prvenstveno zahvaljujući izravnom upravljanju i šasiji, što prenosi samopouzdanje u sportsko iskustvo vožnje. Sjedalo je nisko, a vozačev položaj gotovo savršen, što je svakako dobrodošlo. Volan je zadovoljstvo vidjeti i držati i savršen je alat za vožnju po krivinama. Zabavan je sportski automobil i možete ga pritisnuti jače i sigurnije da vas neće iznevjeriti.
Točkove možete precizno postaviti na pravo mjesto, a stražnji dio to precizno prati i pomaže u skraćivanju putanje.
Automobil je takođe spreman za igru ako ste raspoloženi za to. Nakon što pronađete način za onemogućavanje ESP -a (morate otići u izbornik automobila), možete otpustiti vrlo progresivno i lako kontrolirano preklapanje, djelomično zahvaljujući kvačilu 4Matic, koje vam daje ruku s izuzetnom diskrecijom. Ne osjeća se baš kao vožnja 4X4, već pogon na prednje kotače s dodatnim prianjanjem po potrebi.
Motor 220 ugovora na neodređeno Najbolje radi u SPORT modu, gdje je povratna informacija lošija, a papučica gasa osjetljivija. Menjač se takođe budi, menjajući brzine suvo i brzo - čak i ako još nije na nivou. DSG grupe Volkswagen. Šteta 7G Tronic ne nudi isključivo ručni način rada: čak i pomoću mjenjača, zapravo će biti dovoljno da ne promijenite brzine nekoliko sekundi duže, a sam mjenjač će se vratiti u automatski način rada; mali nedostatak, koji, međutim, nije dovoljan da pokvari vozačko iskustvo. Tamo Mercedes A220 d 4matic takođe je dovoljno brz, čak i ako težina pogona na sve točkove malo priguši 177 KS. i 350 Nm obrtnog momenta. Automobil ubrzava od 0 do 100 km / h za 7,5 sekundi i dostiže 220 km / h.
autoput
Mercedes A220 d 4Matic se pokazao kao dobar GT za velike udaljenosti. Distronic Plus (adaptivni tempomat) je intuitivan i radi vrlo dobro, čineći život vrlo opuštajućim. Sjedište je udobno, a pogodnosti na brodu - u Premium verziji - su gotovo sve (nema masaže i električno podesivih sjedišta). Snažno čujno šuštanje i kotrljanje točkova. Motor, s druge strane, pri 130 km/h miruje na sedmom mjestu pri 2.400 o/min, uz održavanje niske potrošnje goriva.
Život na brodu
Interijeri Mercedes A220 d 4matic izgledaju jako lijepo i čisto. Kontrolna ploča je uredna i čista, također zahvaljujući ekranu tableta koji sjedi prilično visoko, sviđalo se to vama ili ne, ali zapravo oslobađa prostor. Belle le boxet okrugle patrone u avijacijskom stilu i jednostavan i direktan hardver, dok su neka tvrda plastika i nekoliko zastarjelih dugmadi manje ugodni. Sve u svemu, dizajn je vrlo precizan i neosporno elegantan, savršena kombinacija sportskog duha i elegancije. Prostor je jedan od nedostataka ovoga Mercedes A220 d 4Matic, posebno kada su u pitanju putnici pozadi koji imaju minimum i za glavu i za kolena. Prostor prtljažnik koji je s zapreminom od 341 litru ispod prosjeka u segmentu.
Cijena i troškovi
La Mercedes A220 d 4matic sa opremom Premium ovo je vrhunska dizelska verzija i iz tog razloga je skupa. Kataloška cijena od 43.070 € 1.500 € je zaista visoka, posebno ako uzmete u obzir da s povećanjem od XNUMX € dobivamo jednu. Mercedes C-Klasa 220 d Sport sa mjenjačem 7G-Tronic Plus. Međutim, nije novost da njemački premium kompaktni automobili podižu cijenu vrhunskih verzija. S druge strane, 2.2-litarski Mercedes neće predstavljati problem za novčanik: A220 d 4Matic prelazi 100 km u mješovitom režimu sa 4,6 litara goriva.
sigurnost
La Mercedes A220 d 4matic ima besprijekornu stabilnost u smjeru, što ga čini stabilnim i sigurnim u svim uvjetima; takođe zahvaljujući 4Matic kvačilu, koje radi precizno čak i na vozilima sa malom vučom. Standardni sigurnosni uređaji prvi su u svojoj klasi, posebno Mindfulness Plus (sistem za zaštitu od umora i sna sa podesivom osjetljivošću) i sistem upozorenja na prepreke za sprječavanje kočenja u nuždi.
Naši nalazi
DIMENZIJE
| Dužina | 430 cm |
| širina | 178 cm |
| nadmorske visine | 143 cm |
| Barel | 341 - 1157 dm3 |
MOTOR
| Snabdevanje | dizel |
| pristrasnost | 2143 cm |
| Potencija | 177 CV pri 3600 težina / min |
| par | 350 Nm |
| emitovanje | Dvostruko kvačilo sa 7 brzina |
| Traction | integralni |
RADNICI
| 0-100 km / h | 7,5 sekundi |
| Velocità Massima | 220 km / h |
| potrošnja | 4,6 l / 100 km |
| emisije | 121 g / km CO2 |
