Mercedes-Benz predstavlja najmoćniji V8 u svojoj istoriji

Još u jesen 2014., gotovo odmah nakon premijere kupea AMG GT, šef sportskog odjela Mercedes-Benza Tobias Moyers obećao je novinarima da će prije ili kasnije ovaj model dobiti ekstremno ime Black Series, koji je naslijedio modifikaciju istoimenog superautomobila SLS AMG. Očekivalo se da će biti objavljen 2018. godine, ali to se dogodilo tek sada.

Međutim, Moyers, koji je početkom avgusta preuzeo dužnost šefa Aston Martina, održao je obećanje i zvanično je predstavio Mercedes-AMG GT Black Series. Kao i svi članovi porodice, i ova verzija je opremljena 4,0-litarskim V8 biturbo motorom. Zasnovan je na motoru M178, koji se i dalje koristi u porodici, ali zbog mnogih izmjena i modifikacija dobiva vlastiti indeks - M178 LS2.

Agregat ima "ravnu" radilicu, nove bregaste osovine i izduvne grane, kao i veće turbo punjače i međuhladnjake. S vremenom je njegova snaga povećana na 730 KS. i 800 Nm, dok je najsnažnija verzija do sada AMG GT R, njegove karakteristike su 585 i 700 Nm.

Motor je uparen sa 7-brzinskim AMG Speedshift DCT robotskim menjačem, koji je prilagođen obrtnom momentu i podešen za performanse na stazi. Zahvaljujući tome, superautomobil sa pogonom na zadnje točkove ubrzava od 0 do 100 km/h za 3,2 sekunde, a do 250 km/h za manje od 9 sekundi. Maksimalna brzina je 325 km/h, a za poređenje, verzija AMG GT R od 100 do 3,6 km/h ubrzava za 318 sekundi i dostiže XNUMX km/h.

Karoserija Mercedes-AMG GT crne serije poboljšala je aerodinamiku kao rezultat suradnje inženjera i dizajnera iz sportske divizije. Automobil će biti opremljen povećanom rešetkom hladnjaka u stilu Panamericane s novim uzorkom raspodjele zraka. To smanjuje silu podizanja prednje osovine i poboljšava hlađenje kočnih diskova.

Osim toga, superautomobil je dobio i novi prednji razdjelnik, koji je ručno podesiv u dvije pozicije - ulični i trkački, kao i novu haubu s dva velika deflektora, dodatne usisnike zraka za hlađenje stražnjih kočnica, ogromno krilo i gotovo ravno dno sa "rebrima" kroz koja vazduh ide do zadnjeg difuzora. Isti aktivni aerodinamički elementi kao i AMG GT R daju GT Black seriji silu drobljenja od preko 400 kg pri 250 km/h.

Podesivi ovjes je također posuđen iz R verzije, kao i čvrsta, a lagana struktura tijela. Težina superautomobila smanjena je upotrebom karbonskih dijelova. Blatobrani su prošireni, a automobil je opremljen specijalnim gumama Pilot Sport Cup 2 R MO. Oprema takođe uključuje keramičke kočione diskove, mogućnost deaktiviranja sistema stabilizacije, opcioni paket AMG Track sa kavezom, sigurnosne pojaseve u četiri tačke i sistem zaštite od požara.

Još nije jasno kada započinje prodaja najmoćnijeg V8 motora u Mercedesovoj istoriji. Cijena automobila također nije objavljena.