Mercedes LO 2750, protagonista epa
Dobro su prošli 86 godina od 3. juna 1934. na Ajfelovoj trci na Nürburgring Srebrnim strelama Mercedes automobili koji su bili stanje umjetnosti tog vremena, nije bilo ništa modernije i tehnološki; oni su bili trkaći automobili su predodređeni da ostanu legenda u automobilskoj industriji.
U 30-im, trke su bile posebna čar, vozači su voljeli Manfred von Braustić, Rudolph Caracciola i Hermann Lang kao nepobjedivi vitezovi u automobilima kao što su W25, W125, W154 ili, najjači, W165 i dalje ostaju u srcima fanova.
Ali nijedan od ovih automobila, bez obzira koliko dobro dizajniran, nikada ne bi postao zvijezda bez njega istinita osnova trkaći kamioni, karavani, kamioni dizajnirani za transport "strijela" na trkaćim stazama. širom Evrope i budi za sebe logistika trkaći tim.
Pravo iz prošlosti
Prije deset godina tim povodom 75. godišnjica debija Otkrivene srebrne strijele Mercedes-Benz Classic Center THE 2750, dugi niz godina autoprevoznik, pokretna radionica, vjerni pratilac Srebrnih strijela.
Često je ovaj "trkački kamion" pratio Freccea na važnim ceremonijama nakon velikih pobjeda, noseći ih sa spuštenom ceradom među razdraganu publiku. Nažalost, kamioni koji su služili njemačkom proizvođaču u trkačkom svijetu, uključujući i seriju THE 2000, 2500 e 2750, tokom godina su se izgubili.
Obnovljeno za šest mjeseci
Tako je Casa della Stella za samo šest mjeseci obnovila ovaj biser "na starinski način", oslanjajući se na naime na LO 2750, sagrađena 1936, sa benzinskim motorom od 70 KS i zapremine od nešto manje od 5 litara, rekonstruisana od nule.
Il rezultat je izuzetan, novi LO zaista izgleda kao nešto iz 30-ih, kao da je zamrznut u vremenu. LO 2750 je nastavio svoj prvobitni "rad", i dalje nosi srebrne ruke, kao i drugi legendarni Mercedes auto transporter. posljednjih godina, Blue Portento, super međunarodnim sastancima ili utrke retro automobila, uključujući Mille Miglia prije nekoliko godina u našoj zemlji.
