2020 Mercedes-Maybach GLS - vrhunac automobilskog luksuza

Mercedes je promijenio izgled Maybach GLS 600, ali je unutrašnjost dobila najluksuznije karakteristike.

Mercedes je odlučio da skine pokrivače sa svog prvog SUV-a Maybach GLS 600 u Guangzhouu, u Kini, umjesto tradicionalnog sajma automobila, nagovještavajući gdje se očekuje da će se novi ultra-luksuzni model najbolje prodavati.

Zasnovan na velikom luksuznom SUV-u GLS, model sa oznakom Maybach dodaje niz ultra luksuznih detalja kako bi ga podigao i takmičio se sa Rolls-Royce Cullinanom i Bentley Bentaygom.

Očekuje se da će automobil stići u salone u Australiji u trećem kvartalu sljedeće godine. Izvana, GLS 600 se lako prepoznaje po hromiranoj prednjoj rešetki sa okomitim letvicama.

Okviri prozora, bočni pragovi, oznake za specifične modele, ispušne cijevi i ukrasi branika su također završeni u visokom sjaju, dok su 22-inčni kotači standardni, a 23-inčne komponente su dostupne kao opcija.

Zasnovan na velikom luksuznom SUV-u GLS, model sa oznakom Maybach dodaje niz ultra luksuznih detalja.

Dvobojno farbanje je također opciono i nudi se u sedam različitih kombinacija.

Međutim, glavne promjene su uticale na unutrašnjost Maybacha GLS 600, odnosno na drugi red sedišta.

Samo četiri klupe su standardno ugrađene kako bi se maksimizirao prostor, ali se može dodati i konfiguracija sa pet sjedišta.

U verziji sa četiri sedišta, zadnje klupe se mogu elektronski podesiti po visini i nagnuti do 43 stepena, i raditi u kombinaciji sa kapcima na prozorima kako bi blokirali onoliko spoljašnjeg sveta koliko je potrebno.

Sve zadnje dodirne tačke su završene finom napa kožom sa dodatnim prilagođavanjem i jastucima.

Samo četiri klupe su standardno ugrađene kako bi se maksimizirao prostor, ali se može dodati i konfiguracija sa pet sjedišta.

Sedišta, naravno, sa grejanjem, hlađenjem i masažom.

Centralna konzola između zadnjih sedišta pretvara se u sto, u ponudi je i frižider sa prostorom za flaše šampanjca i dimnjaci.

Kako bi se izbjegle neželjene zvučne smetnje u kabini, u unutrašnjosti su ugrađene aktivne i pasivne tehnologije za smanjenje buke, a Mercedes-Maybach je razvio poseban miris koji se može isporučiti kroz sistem klimatizacije.

Putnici pozadi imaju dodatne otvore za kontrolu klime u odnosu na standardni GLS, dok je sistem pojačan za brže grijanje/hlađenje.

Takođe je integrisan u zadnju konzolu Mercedes-Benz User Experience (MBUX) multimedijalni tablet kontroler, koji može da kontroliše sve funkcije zabave.

Vazdušno ogibljenje je standardno, a opcija E-Active Body Control ima za cilj da dodatno apsorbuje neravnine na neravnim putevima.

Vozači takođe po prvi put dobijaju pristup Maybachovom specijalnom režimu vožnje, koji pruža maksimalnu udobnost na zadnjem sedištu.

Sa prednjih sedišta, novi Maybach je skoro identičan GLS automobilu donatora.

Kada su zadnja vrata otvorena, automobil se automatski spušta kako bi se olakšalo ulazak i izlazak, a oslonci za noge se izvlače iz automobila.

Sa prednjih sedišta, novi Maybach je skoro identičan GLS automobilu donatora, sa izuzetkom kompletne kožne obloge i oznaka specifičnih za model.

Iako Maybach dodaje brojne dodatne komponente, uklanjanje trećeg reda sedišta znači da je težak otprilike isto kao i obični GLS.

Pokrenut poznatim 4.0-litarskim V8 benzinskim motorom s dva turbo punjača, Maybach GLS 600 ima jedinstvenu postavku snage od 410 kW i 730 Nm obrtnog momenta, koji se može proširiti za druge opcije specifične za 600.

U kombinaciji sa 48-voltnim blagim hibridnim sistemom, potrošnja goriva je 11.7-12.0 litara na 100 kilometara.