Mercedes: nekoliko godina, ali napeto, u Formuli 1 - Formuli 1
Mercedes ima dugu tradiciju u moto sportu, ali u F1 igrao je samo šest sezona. Uprkos ovom kratkom, ali bogatom iskustvu u Cirkusu, nemački tim je jedini (zajedno sa Ferrari) koji se mogu pohvaliti da su se utrkivali s dva najjača vozača: Michael Schumacher e Juan Manuel Fangio... Hajde da zajedno saznamo kratku istoriju ovog tima.
Mercedes: istorija
La Mercedes debituje u F1 в Velika nagrada Francuske 1954. godine, četvrta trka u sezoni, i odmah je dobio dubl sa argentinskim vozačem. Juan Manuel Fangio (Svjetski prvak 1952.) i sa njemačkim Karl Kling... Treći pilot, Hans Herrmann (takođe njemački) umjesto toga primoran u penziju.
Prva sezona Stars in the Circus je neposredni pobjednik: Fangio po drugi put postaje svjetski prvak zahvaljujući još tri uspjeha u Njemačkoj (gdje je četvrti automobil instaliran za domaćeg vozača). German Lang), u Švicarskoj i Italiji.
Zbogom trke
Prva puna sezona odigrana je 1955 Mercedes, dominacija njemačke kuće još je evidentnija. Fangio ima četiri pobjede (Argentina, Belgija, Holandija i Italija) u sedam Grand Prix -a i novi ugovor sa Velikom Britanijom. Sterling Moss kući donosi pobjedu u domaćoj trci. Između ostalih unajmljenih pilota, primjećujemo već poznate Kling i Herrmann, naše Piero Taruffi i francuski Andre Simon.
Međutim, na kraju sezone, Star se odlučuje povući zbog nesreće. Pierre Levegh sve 24 sata Le Mana vozeći Mercedes: 84 mrtva i 120 ranjenih.
Nazad na F1
La Mercedes u F1 se vraća tek 2010. godine od kada kupuje Ross Brown veći deo tima Brown GP, svjetski prvak 2009, i preimenovao tim u svoje ime.
Angažovana dva njemačka pilota: sedmostruki svjetski prvak Michael Schumacher (vratio se trkama nakon četverogodišnjeg odsustva) e Nico Rosberg (7. mjesto na Svjetskom prvenstvu godinu dana ranije).
Povratak Mercedes u Cirkusu je to dobro, ali ne isključivo: najbolje rezultate, začudo, daje Rosberg (koji zauzima tri treća mjesta u Maleziji, Kini i Velikoj Britaniji), a tim završava na četvrtom mjestu u Svjetskom konstruktorskom prvenstvu.
Situacija se pogoršala 2011. godine kada - i pored potvrde četvrtog mjesta među timovima - nije bilo postolja, a najbolji rezultat trke je Šumijevo četvrto mjesto u Kanadi.
U 2012 Mercedes čak je završio na petom mjestu među konstruktorima, ali je donio više zadovoljstva: tim se vratio uspjehu 57 godina kasnije (zahvaljujući Rosberg -u u Kini) i Michaelovo posljednje postolje u karijeri (na Velikoj nagradi Evrope).
Kvantni skok za Star dolazi 2013. godine: zove se Lewis Hamilton (Svjetski prvak 2008) umjesto Schumachera, a dvije utrke se tek trebaju osporiti, njemački tim je drugi među konstruktorima. Zahvaljujući Englezovoj pobjedi u Mađarskoj i dva uspjeha Rosberga u Monte Carlu i Velikoj Britaniji.
