Mercedes, istorija kroz instrument table
Sadržaj
2 / 16
LK 710 1964
Kontrolna tabla unutra farbani lim, veliki bakelitni volan sa tankom glavom, nekoliko prekidača, da ne spominjemo pepeljaru: ovako su izgledala prva vozačka sjedišta teških modela s kratkim poklopcem iz Mercedes-Benza. Prije 60 godina.
3 / 16
LK 710 1964
Ovi kamioni se proizvode od 1958. godine. do 90 i još uvijek se smatraju legendama zbog svoje izdržljivosti. Imati nekoliko timova i bilo je jako važno, naravno, Prednost u najagresivnijim sredinama.
4 / 16
LK 2624 1972
Iz ove pozicije vozač je pratio rad neuništivog motori OM 355 koji se nalazi ispod kratke haube na većim, snažnijim verzijama ovog kamiona.
5 / 16
LK 2624 1972
Modeli za teške uslove rada 19 i 26 tona imali su dugu karijeru u Africi i na Bliskom istoku. Njihovi instrumenti bili su identični "lakšim" modelima.
6 / 16
1632 1980
Ovo je otvorila serija NG. horizontalni razvoj sa prekidačima i indikatorima i lampicama upozorenja koji se nalaze duž gornje ivice komandne table.
7 / 16
1632 1980
Serija NG prilagodila je interfejs vozača naprednim mogućnostima traktora, što je dovelo i do verzija sa snažnim motorom. 10 cilindra 18 litara kao 1632 na fotografiji.
8 / 16
1317 1989
Volan i instrument tabla poboljšane kabine serije tzv. "Laka klasa" (LK) su dizajnirani za veću funkcionalnost i jasnoću. Nijanse su tipične braon 80 godina.
9 / 16
1317 1989
Na LC-ovima, proizvedenim od 1984. do 1998. racionalne forme iz kokpita, podržane su kontrolama dizajniranim da pruže veću funkcionalnost i jasnoću.
10 / 16
Atego 1222 2010 g.
Instrument tabla Atega deli mnoge elemente sa serijom Actros, uključujući volan sa kontrolama. na bočnim stranama poklopca vazdušnog jastuka... Struktura panela je također slična, s kontrolama raspoređenim na različitim površinama koje će uskoro postati digitalne.
11 / 16
Atego 1222 2010 g.
Druga generacija Atega imala je četiri različite opcije kabineergonomskija unutrašnjostuključujući kontrole i mnoge komponente većeg Actrosa.
12 / 16
Actros 2 2003
Na Actrosu, 2 sedišta, volan, prekidač: mnogi elementi možda već postoje prilagođeno... Sistem displeja je takođe prošao značajnu evoluciju u odnosu na prethodni centralni digitalni displejmože prikazati, na primjer, odabranu brzinu i rad pomoćnih sistema.
13 / 16
Actros 2 2003
Kao i eksterijer, napravljena je i druga generacija Actros instrument table. enveloping i sa puno kontrola na dohvat ruke.
14 / 16
Actros 2 2018
Na Actros 2018 nalazimo dva ekrana visoke rezolucije: Kontrolna jedinica je individualno konfigurisana i može prikazati rad Active Drive Assist i Predictive Powertrain Control. Sekundarni ekran je ekran osetljiv na dodir koji se može koristiti kao pametni telefon. V multifunkcionalni upravljač postao je komandni centar.
15 / 16
Actros 2 2018
Predstavljena peta generacija Mercedes-Benz Actrosa za prvi na svijetu gotovo potpuno digitalizirana radna stanica. Interfejs takođe uključuje dva MirrorCam displeja na A-stubovima.
Najnovije prezentacije
16 / 16