Mnogo putovanja Harrisona Forda: 19 fotografija njegovih automobila, motocikala i aviona
Cars of Stars

Mnogo putovanja Harrisona Forda: 19 fotografija njegovih automobila, motocikala i aviona

Pošto je zaradio bogatstvo od 300 miliona dolara zahvaljujući brojnim holivudskim blokbasterima, Harison Ford je mogao da igra više nego što radi. Filmovi kao što su The Fugitive, Indian Jones i Star Wars učinili su 76-godišnjeg glumca zvijezdom.

Iako Ford zarađuje milione dolara od svakog filma, njegov uspon na vrh nije prošao glatko. “Gluma je moj zanat. Proveo sam cijeli život radeći na ovome i želim da budem dobro plaćen za to jer sam inače neodgovoran, ne cijenim ono što radim za život. Kada sam se bavio ovim poslom, nisam znao ni nazive filmskih studija - imao sam ugovor sa studijom za 150 dolara sedmično. Jedna stvar koju sam shvatio je da studiji ne poštuju osobu koja je bila spremna da radi za njih za taj iznos. Tako sam shvatio da je vrijednost koju dajem svom radu vrijednost i poštovanje koje ću dobiti zauzvrat”, rekao je Ford.

Čim je počeo da zarađuje veliki novac, kupio je nekoliko igračaka. Ford je rekao da pored nekoliko aviona koje posjeduje, „imam i više od mog udjela motocikala, osam ili devet. Imam četiri ili pet BMW-a, nekoliko Harley-a, nekoliko Honda i Triumph; plus imam sportske touring bicikle. Ja sam solo vozač i volim biti u zraku", rekao je Ford, prenosi Daily Mail. Pogledajmo sve njegove vožnje, uključujući bicikle, avione i automobile!

19 Cessna Citation Sovereign 680

Da bi postao holivudska zvijezda, Ford mora prisustvovati brojnim konferencijama za štampu i drugim skupovima. Kada imate novca kao Ford, nećete letjeti komercijalnim avionima. Ford je želio privatni avion, pa je kupio onaj koji je bio vrhunski luksuz. Sovereign 680 je poslovni mlaznjak koji je dizajnirala porodica Cessna Citation sa dometom od 3,200 milja.

Kupci modela 680 su bogati pojedinci koji su spremni da odu od 18 miliona dolara kako bi putovali sa stilom. Proizvođač je započeo proizvodnju aviona 2004. godine i proizveo više od 350 jedinica. Avion se može popeti na visinu od 43,000 stopa i postići maksimalnu brzinu od 458 čvorova.

18 Tesla Model S

Čini se da preduzimljivi Ford brine o okolišu dok se vozi autoputem. Tesla Model S se proizvodi od 2012. godine. Model S je postao prvi električni automobil na vrhu mjesečne ljestvice prodaje novih automobila, dvaput je bio na vrhu u Norveškoj 2013. godine.

Godine koje su uslijedile pokazale su se mnogo profitabilnijim za Teslu, jer je Model S postao najprodavaniji električni automobil na svijetu 2015. i 2016. godine. Iako je Tesla imao nekoliko problema sa modelom X, model S se pokazao kao jedan od najboljih. modeli. Osim što je ekološki prihvatljiv, modelu S treba 2.3 sekunde da dostigne 0 mph.

17 BMW R1200GS

Adventure je naziv igre ako kupite R1200GS. Motocikl ima dvocilindrični bokser motor sa 4 ventila po cilindru. R1200GS ima rezervoar za gorivo velikog kapaciteta i produženo ogibljenje. Motocikl se pokazao toliko popularnim da je od 2012. R1200GS postao najprodavaniji BMW-ov model.

Motor motocikla je sposoban da razvije 109 konjskih snaga, što omogućava maksimalnu brzinu od 131 milju na sat. Kada je Ewan McGregor odlučio krenuti na epsko putovanje motociklom, odabrao je R1200GS. Putovanje je bilo od Londona do Njujorka kroz Evropu, Aziju i Aljasku. Njegovo putovanje je dokumentovano u programu Long Way Round.

16 1955 DHC-2 Beaver

Da Havilland Canada DHC-2 Beaver je avion sa visokim elisnim pogonom, kratkim uzlijetanjem i slijetanjem koji se koristi kao avion i koristi se za transport tereta, civilno zrakoplovstvo, ali i za prijevoz putnika.

Beaver je prvi put poleteo 1948. godine, a Ford je bio jedan od 1,600 ljudi koji su kupili avion. Proizvođač je dizajnirao letjelicu tako da vlasnici mogu lako ugraditi točkove, skije ili plovke. Početna prodaja Beavera bila je spora, ali demonstracije potencijalnim kupcima pokazale su se unosnim kada su otkrili nekoliko načina na koje se ovaj avion koristi. Proizvodnja dabra je prestala 1967.

15

14 Jaguar XK140

Iako je automobil bio u proizvodnji samo četiri godine, impresionirao je kolekcionare poput Forda. XK140 nudi više luksuza nego brzine, jer kabriolet sa dva sedišta ima najveću brzinu od 125 mph. Motor je sposoban da proizvede 190 konjskih snaga i potrebno mu je 8.4 sekunde da ubrza od 0 do 60 mph.

XK140 je bio izbor poznavaoca automobila koji se želio pokazati, ali mu nije smetala osrednja brzina. Jaguar je proizvodio verzije sa otvorenim sjedištem, fiksnom glavom i okretnom glavom i uspio je prodati skoro 9,000 jedinica tokom proizvodnje. Teško je naći jednog ovih dana.

13 1966. Austin Healey 300

Niste očekivali da će Indiana Jones voziti Toyotu Prius, zar ne? Ford sakuplja starinske automobile, što mu pričinjava veliko zadovoljstvo kada ne snima blockbustere. Austin Healey 3000 dopušta Fordu da spusti gornji dio i pusti vjetar da mu duva kroz kosu.

Austin Healey je sportski automobil koji je britanski proizvođač automobila proizvodio od 1959. do 1967. godine. Proizvođač je izvezao oko 92% svih automobila koje je proizveo 1963. godine, uglavnom u Sjedinjene Države. 3-litarski je bio uspješan, pobijedivši na brojnim evropskim relijima i takmičenjima klasičnih automobila. Automobil ima najveću brzinu od 121 mph.

12 Uskoro A-1S-180 Husky

Zvijezda Indiana Jonesa nije samo pilot na ekranu, već i van ekrana. „Volim vazduhoplovnu zajednicu. Imao sam avione i piloti su mi letjeli njima, ali sam na kraju shvatio da su se oni više zabavili od mene. Počeli su da se igraju mojim igračkama. Imao sam 52 godine kada sam počeo da letim – glumac sam 25 godina i želeo sam da naučim nešto novo. Gluma je bila moj jedini identitet. Učenje letenja bilo je puno posla, ali krajnji rezultat je bio osjećaj slobode i zadovoljstvo što brinem o sigurnosti sebe i ljudi koji lete sa mnom”, rekao je Ford, prenosi Daily Mail.

Husky može nositi 975 funti tereta i letjeti 800 milja bez dopunjavanja goriva.

11 Dejtonski trijumf

R1200 će dati Fordu terenske sposobnosti koje su mu potrebne kada se želi osjećati kao Indiana Jones iza kulisa, ali Daytona će dati Fordu dosta snage kada želi osjetiti performanse. Sportski motocikl je sposoban za nevjerovatnu brzinu, a Ford se ne boji gurnuti bicikl do njegovih granica.

Budući da zna upravljati avionom, Ford se ne boji ući u Daytonu samo u kacigi i košulji. Nema potrebe za vezanjem kožne odjeće, jer je Ford navikao na izbočine i modrice koje je zadobio dok je snimao sve akcione filmove. Godine su samo broj, što Ford i dalje dokazuje.

10 Cessna 525B Citation Jet 3

putem informacija o avionu

Jedan od aviona koje je Ford nekada posedovao bila je Cesna 525B. Avion koristi prednji trup Citation II sa novim delom nosača, ravnim krilom i T repom. Cessna je započela proizvodnju modela 525B 1991. godine i nastavila ga proizvoditi. Proizvođač aviona proizveo je preko 2,000 525B i prodao ih za 9 miliona dolara.

Potrošači koji imaju toliko novca za avion doživjet će luksuz u zraku. Kokpit sa avionikom Rockwell Collins dizajniran je za jednog pilota, ali može primiti dva člana posade.

9 Mercedes Benz S-klase

Možda ima 72 godine, ali to ne znači da Ford nije kul. Kada se ne vozi po gradu na motociklu ili leti avionom, voli da pokaže svoj crni Mercedes. S obzirom na to da je njemački proizvođač proizveo neke od najluksuznijih i najpouzdanijih automobila u svijetu, ne čudi što se Ford odlučio za crni kabriolet.

Kada se Ford krije od paparaca, nosi kapu i naočare za sunce. Sve ovo maskiranje nije dovoljno da ga sakrije od očiju javnosti, jer su ga paparaci fotografisali dok je bio u gradu sa putnicom.

8 Beechcraft B36TC Bonanza

Potrošači koji su htjeli da se dočepaju B36TC trebali su to učiniti kada je debitovao 1947. godine, jer je avion koštao 815,000 dolara 2017. godine. priča.

Beech Aircraft Corporation iz Wichite proizvela je preko 17,000 Bonanza svih varijanti od početka proizvodnje. Proizvođač je proizvodio Bonanzu i sa karakterističnim V-repom i sa konvencionalnim repom. Avion je sposoban da postigne najveću brzinu od 206 mph, ali ima brzinu krstarenja od 193 mph.

7 Bell xnumx

Osim aviona, Ford ima i helikopter koji koristi za obilazak saobraćaja. Preferira Bell 407, koji koristi četiri lopatice i mekani rotor sa kompozitnom glavčinom. Prvi let Bell-a održan je 1995. godine, a proizvođač je proizveo više od 1,400 jedinica.

Potrošači koji žele posjedovati Bell 407 ne bi trebali imati ništa protiv da se rastanu sa 3.1 milion dolara. Bell 407 je sposoban za najveću brzinu od 161 mph i ima brzinu krstarenja od 152 mph. Pilot može putovati 372 milje od Bell 407 bez dopunjavanja goriva. Helikopter ima standardna sjedišta za dva člana posade i pet sjedišta u kokpitu.

6 Mercedes-Benz E-Klasa karavan

Kako je Ford počeo izlaziti s Calistom Flockhart, morao je napraviti mjesta za njenog sina i njegovo petoro djece. Pored kupovine nekoliko aviona za zabavu velike porodice, Ford je kupio Mercedes karavan. Dok kombi pruža dodatni prostor za djecu, on ga koristi i za prevoz tereta. Jedna od Fordovih rekreativnih aktivnosti je biciklizam.

E-Klasa karavan je idealan za nošenje Ford bicikla, kao i bilo kojeg prtljaga koji će Fordu biti potreban prilikom ulaska u avion. Dok je Mercedes dizajnirao E-Klasu karavan kao vozilo sa dosta tovarnog prostora, nemački proizvođač automobila nije zanemario bezbednost i performanse.

5 BMW F650 GS

GS je BMW motocikl dvostruke namjene za off-road i on-road koji njemački proizvođač proizvodi od 1980. godine. Ljubitelji BMW automobila znaju da proizvođač automobila proizvodi pouzdane automobile s dobrim performansama. Ovo se nije promijenilo sa GS motociklima.

Jedan od načina da se GS razlikuje od ostalih BMW modela je duži hod ovjesa, uspravan položaj sedenja i veći prednji točkovi. Airhead modeli su veoma popularni među avanturističkim motociklistima zbog lakog pristupa dizajnu mašine.

4 1929. Waco Tupperwing

S obzirom da je Ford stara škola, nisam se iznenadio kada sam saznao da ima starinski avion. Jedan od aviona koji ima u svojoj kolekciji je dvokrilac Waco Taperwing sa otvorenim vrhom. Avion je trosjed jednosjed dvokrilac izgrađen na cijevnim čeličnim okvirima.

Wacoov prvi let dogodio se 1927. U to vrijeme, vlasnici su kupili avion za nešto više od 2,000 dolara. Avion pruža odlično rukovanje i sveukupno može učiniti let nezaboravnim i glatkim. Maksimalna brzina aviona je 97 milja na sat i može preletjeti 380 milja.

3 Triumph

Budući da je Ford zaljubljenik u motocikle, nije propustio priliku da kupi motocikl najvećeg britanskog proizvođača motocikala. Triumph Motorcycles je izgradio reputaciju rekordera u prodaji jer je proizvođač prodao preko 63,000 motocikala u dvanaest mjeseci do juna 2017.

Proizvodnjom kvalitetnih motocikala, Triumph je postao veliki konkurent u industriji motocikala, a uspon kompanije na vrh se činio neizbježnim zahvaljujući jedinstvenom dizajnu i pouzdanosti svojih motocikala. Odlučnost i ulaganje osnivača odigrali su važnu ulogu u uspjehu kompanije.

2 Cessna 208B Grand Caravan

Ljubitelji avijacije vole Cessnu 208B jer potrošači nastavljaju da proizvode avion od 1984. godine. Cessna je proizvela preko 2,600 jedinica, a potrošači poput Harrisona Forda koji su se odlučili za Grand Caravan nisu imali ništa protiv da se rastanu sa 2.5 miliona dolara ako su ga kupili prošle godine.

Grand Caravan je četiri stope duži od 208 i sertifikovan je kao teretni avion sa dva sedišta 1986. (i kao putnički avion sa 11 sedišta 1989. godine). Kada Ford treba da ide na duga putovanja, koristi Grand Caravan jer može putovati do 1,231 milju. Maksimalna brzina aviona je 213 milja na sat.

1 Pilatus PC-12

Jedan od najmanjih aviona u Fordovoj kolekciji je Pilatus PC-12. Avion je nekada bio u vlasništvu Forda, ali potrošači koji su želeli model iz 2018. morali su da se odvoje od 5 miliona dolara da bi seli za volan ili uživali u letenju u kabini. Avion je najprodavaniji jednomotorni avion sa gasnom turbinom na svetu.

Prvi let RS-12 dogodio se 1991. godine, ali ga je fabrika lansirala u seriju tek 1994. godine. Od tada je više od 1,500 vlasnika kupilo avion. Motor Pratt & Whitney PT62-67 pokreće avion, omogućavajući mu da postigne najveću brzinu od 310 mph.

Izvori: Twitter i Daily Mail.

Dodajte komentar