Morgan 3 Wheeler je otišao u Australiju

Auto za brzu eksploziju po sunčanom danu

Ovaj auto je lud, lud i glup. Ali i dalje ga volim.

Trenutno je Morgan 3 Wheeler na vrhu moje liste želja za 2015., nadmašujući čak i Mercedes-AMG GT i potpuno novu Toyotu HiLux.

Ovo je u direktnoj vezi sa trotočkašem na motocikl koji je izgrađen prije više od 100 godina u Morganovim najranijim danima, uz tvrdnju da može razbiti "tonu" pri brzini od 100 mph (160 km/h). je bio referentni broj za ozbiljan automobil velike brzine.

Cijela svrha 3 Wheeler-a je vožnja u pravom smislu te riječi.

Uvozniku Morgana Chrisu van Wycku bilo je potrebno više od četiri godine da dobije odobrenje za uvoz 3 Wheeler-a u Australiju, au UK to je značilo ozbiljne radove na redizajniranju. Najočitija promjena su novi usisnici zraka koji automobilu daju brkove, ali tu su i odgovarajući retrovizori, poboljšana zaštita od prevrtanja, svjetlo za vožnju unazad i podstavljen volan.

Ali osnovni principi su ostali isti: od prednjeg V-dvostrukog motora motocikla do jednog stražnjeg pogonskog točka.

Čitava svrha 3 Wheeler-a je vožnja u najčistijem smislu. Nije dizajniran za porodični posao, putovanje na posao ili bilo šta drugo gdje je vozač zapravo samo još jedan putnik.

Ovo je auto za brzu vožnju po sunčanom danu.

3 Wheeler je daleko od jeftine, s osnovnom cijenom od 90,000 dolara.

Prva australijska vozila će se proizvoditi u Morganu sljedećeg mjeseca i velika je vjerovatnoća da će neka od njih imati opcionu RAF šemu boja koja replicira lovce iz Prvog svjetskog rata.

Narudžbe se trenutno ispunjavaju do kraja godine, i dok je 3 Wheeler daleko od jeftine s osnovnom cijenom od 90,000 dolara, malo je vjerovatno da će to odvratiti bilo koga ko želi da ga kupi.

U svakom slučaju, takvi kupci će vjerovatno imati nekoliko svakodnevnih automobila u garaži – Audija, BMW-a, Mercedesa i sličnih, možda čak i Porschea – nekoliko dana dok ne stigne 3 Wheeler.

odveden na obuku.