Vježba motocikla: popravak ispucale gume

Kad umrete s gumicom bez zračnice (bez cijevi), postoje samo dva rješenja: zamijenite gumu ili je popravite. Budući da malo nas putuje sa rezervnim gumama, evo ilustriranog vodiča za popravke kompleta. Učiti prije odlaska na godišnji odmor.

Deset kilometara nakon odlaska na odmor ili na drugu stranu Francuske, bušenje motocikla je uvijek TAČNA pločica, nezamisliva da se nikada ne dogodi u pravo vrijeme, a po mogućnosti u nedjelju uveče na selu. Da se ne biste zaglavili na ivici puta, postoje kompleti za popravku guma bez zračnica. Također morate znati kako ga koristiti, upute za upotrebu su često prilično sažete. ZorG, član Moto-Station foruma, testirao ga je nakon vožnje na zavrtnju.

Komplet vam omogućava da počnete ispočetka za nekoliko minuta

Uz brojne fotografije i objašnjenja naučit ćete kako izbjeći zaglavljivanje probušene gume. Očigledno je da postoji mnogo vrsta kompleta za popravak, ali korištene metode su slične. Predmet odgovoran za probijanje mora se ukloniti (vijak, ekser, šesterokutni ključ itd.), Umetnuti prethodno zalijepljeni fitilj kako bi se poboljšalo brtvljenje, prije ponovnog napuhavanja. Komplet za popravak ne zauzima puno prostora i obično košta manje od 30 eura (za nekoliko popravaka u jednom kompletu); Ako imate dovoljno mjesta za jedno, bilo bi šteta propustiti dobar način da ne upropastite svoj odmor.

Pronađite kompletno renoviranje u odjeljak "Tehničko -mehaničko" Forumi moto-stanica.