Provizije za motocikle – trebate li ih koristiti?

Prodavnice polovnih motocikala često se bave prodajom vozila dovezenih iz inostranstva. Ako želite kupiti kvalitetnu opremu, kladite se na prodavača od povjerenja. Nažalost, u ovom poslu je lako naići na prevarante. Naravno, ima i pouzdanih ljudi. Međutim, vrijedi li razmisliti o kupovini automobila uz proviziju? Možda bi najbolje rješenje bilo kupiti dvotočkaš od privatnika? Pokušat ćemo odgovoriti na ova pitanja i razbiti sumnje!

Prodavnica motocikala - isplati li se ići tamo?

Stripovi o motociklima su mjesta gdje ćete vidjeti mnogo različitih modela dvotočkaša. To znači da ćete morati manje putovati da biste pronašli auto svojih snova. Osim toga (barem teoretski), motocikli koji se tamo nalaze moraju biti u dobrom stanju i spremni za vožnju. U tom trenutku možete i odmah na licu mjesta obaviti probnu vožnju. Sve to čini kupovinu motocikla na dva točka u prodavnici polovnih motocikala primamljivom odlukom. Nema sumnje da ih u nekim situacijama zaista vrijedi odabrati. Međutim, prije svega, morate se kladiti na mjesto koje preporučuju drugi, čiji je vlasnik pouzdan i pošten.

Prodavac - motocikle po niskoj cijeni?

U trgovinama polovnih motocikala malo je vjerojatno da ćete pronaći jeftine modele u dobrom stanju. Uostalom, vlasnici žele da zarade što više.Ako imate jako mali budžet, potražite privatnika koji će vam prodati opremu. Modeli iz inostranstva, koje uvoze komisionari, često nisu u najboljem stanju. Dakle, ako vam je stalo do uvezenog vozila, morate potražiti dobru ponudu ili ionako biti spremni platiti dosta za polovni automobil.

Salon motocikala - kako to izgleda u praksi?

Vrlo često u prodavnicama polovnih motocikala možete pronaći automobile dovezene iz inostranstva. Vrijedi napomenuti da su njihove cijene na zapadu slične ili više nego u Poljskoj, pa je vjerojatnije da rabljene trgovine neće zaraditi na kupovini neoštećenih modela. Stoga se automobili nakon ozbiljnih sudara često uvoze. U zemljama poput Francuske ili Švicarske propisi o motociklima su stroži, pa se njihovi korisnici često riješe svojih pokvarenih automobila. Jači se uvoze gotovo besplatno. Samo u poljskim radionicama se ažuriraju i onda stavljaju na prodaju.

Prodavci polovnih motocikala - raspitajte se o prošlosti automobila

Međutim, činjenica da su automobili iz moto salona havarija ništa ne dokazuje. U stvari, mogu i dalje voziti mnogo godina ... ako šteta nije prevelika i ako je oprema pravilno popravljena. Može li se ovo provjeriti? Evo nekoliko osnovnih savjeta:

• uvijek pitajte o istoriji motocikla. Ako sumnjate u njegovo stanje, jednostavno ga nemojte kupiti;
• obratite posebnu pažnju na to da li dijelovi predstavljeni kao originali zaista izgledaju svoje godine i da li, na primjer, nijansa odgovara ostatku motocikla. 

Tako ćete moći saznati da li je ovaj fragment zamijenjen, čak i ako prodavač tvrdi drugačije.

Rabljeni motocikli i kilometraža automobila

U svjetlu propisa, automobili ne mogu imati povratni brojač kilometara. Međutim, komisioni motocikli često uvoze opremu iz inostranstva, a nadležni retko imaju priliku da provere njenu kilometražu.. Dakle, brojač se stalno vraća. Pokušajte odabrati automobile čije stanje i starost odgovaraju broju prijeđenih kilometara. Oni automobili sa naizgled malom kilometražom možda nisu baš sigurni.

Moto saloni u našoj zemlji - koje posjetiti?

Ako si to možete priuštiti, posjetite trgovine polovnih motocikala koji se nalaze u originalnim salonima. Uvijek provjerite recenzije kupaca. Online recenzije i savjeti prijatelja mogu pomoći. Ne znate za vozila? Neka neko sa više znanja ide sa vama na komisiju. To će olakšati procjenu motora i njihovog stanja.

Saloni motocikala su specifična mjesta gdje se, ipak, ponekad mogu pronaći zanimljivi i efektni modeli. Međutim, ne zaboravite da uvijek budete radoznali i postavljajte pitanja prodavcu. Prije nego što odete u prodavaonicu rizičnih proizvoda, provjerite recenzije o njoj da vidite da li je vrijedna prodajna točka.