Moj MiVue 792. Viadorestrator test

Автомобильные видеорегистраторы уже стали обычным явлением. И наверное только отсутствие четких правовых норм в Европе означает, что они все-таки являются дополнительным оборудованием автомобиля, а не его неотъемлемой частью.

Однако их роль порой неоценима. И речь идет не о съемке милых видео из поездок, а о документировании всего происходящего в дороге и того, что может стать весомой уликой в ​​случае автомобильного удара или, что еще хуже, ДТП.

Тестируя видеорегистраторы, мы все больше оцениваем их качественные параметры. Оптический сенсор хорошего класса с системой стеклянных прозрачных линз — залог успеха и записи качественного материала, насыщенного деталями даже в условиях плохого освещения.

Вот так выглядит видеорегистратор Mio Mivue 792.

Что “на борту”?

Mio Mivue 792 оснащен высокочувствительным оптическим датчиком Sony с обозначением Starvis (IMX291). Благодаря своим уникальным параметрам качества изображения в условиях низкой освещенности широко используется в профессиональных системах видеонаблюдения. Его использование в этом видеомагнитофоне должно было улучшить качество записи, особенно в ночное время. На это также влияет 6-слойная стеклянная линза с апертурой 1.8 и углом обзора 140 градусов.

Slika se prikazuje na LCD ekranu u boji dijagonale 2,7 inča (oko 7 cm) sa širokim okvirom. Njegove dimenzije vam omogućavaju da brzo i udobno pregledate snimljeni materijal.

Функции устройства управляются, как и в большинстве видеорегистраторов Mio, с помощью четырех микрокнопок, расположенных на правой боковой стенке. Работа с ними и редактирование меню требует некоторой практики, но через некоторое время вы должны довольно свободно перемещаться по нему.

Dimenzije kućišta kamere su 90,2×48,8×37 mm (širina x visina x debljina) i težina 112 grama.

rekord

Камера начинает запись, как только подключается к сети автомобиля (12В). Сама запись производится в формате Full HD 1920 x 1080p или Super HD 2304 x 1296 для основной камеры и Full HD 1920 x 1080p для дополнительной задней камеры.

MiVue 792 WIFI Pro записывает изображение Full HD (1080p) в режиме 60 кадров в секунду, что является гораздо более выгодным режимом, например, для выполнения так называемого стоп-кадр, чем 30 кадров в секунду.  

Registrator koristi kodek H264. Snimci se arhiviraju na mikro SD karticu kapaciteta od 8 do 128 GB, klasa 10 (tj. koja obezbeđuje minimalnu brzinu prenosa od 10 MB/s).

Prednosti uključuju postavljanje na snimljeni video materijal kao što su: model registratora, datum i vrijeme snimanja, podaci sa G-senzora (senzora preopterećenja), GPS koordinate u odnosu na našu lokaciju, kao i trenutna brzina razvijen od strane vozila. . Potonje informacije - ponekad vrlo osjetljive - mogu ili ne moraju biti zabilježene na snimljenom materijalu. Možemo ga podesiti dok programiramo uređaj.

MiVue 792 WIFI Pro также позволяет записывать происходящее как впереди, так и позади автомобиля благодаря дополнительному аксессуару — задней камере A20. Он имеет яркий широкоугольный стеклянный объектив с диафрагмой F/2.0 и позволяет записывать изображения в качестве Full HD (1080p). Он устанавливается с помощью девятиметрового троса, благодаря чему сборка не должна вызвать никаких проблем даже в больших автомобилях, таких как универсал или фургон. Кабельное соединение обеспечивает постоянную передачу, подачу питания и устойчиво к сбоям или помехам.

instalacija

Kamera se montira na šoferšajbnu automobila sa držačem za gumu.

U zavisnosti od potreba i ugla stakla ili kućišta, kamera se podešava podesivom šarkom. Glavni kabel za napajanje je dugačak oko 3 metra, što omogućava relativno slobodnu i diskretnu instalaciju cijele jedinice unutar automobila.

funkcije

Видеорегистратор оснащен всеми типичными функциями, которые можно найти «на борту» данного типа устройств. Кроме того, благодаря модулю GPS его функционал был расширен за счет включения базы данных камер контроля скорости, предупреждений об ограничении скорости или возможности размещения данных о местоположении автомобиля на записи.

Что отличает его от многих других видеорегистраторов, так это очень продвинутая система поддержки водителя ADAS (Advanced Driver Assistance System), включающая в себя: LDWS (Line Departure Warning System) и FCWS (Front Collision Warning System) систему предотвращения столкновений. Эта система присутствует и в других видеорегистраторах Mio с «верхней полки» и последовательно развивается. Автомобили премиум-класса оснащены технически схожими решениями. Эти системы работают на видеорегистраторе Mio при скорости автомобиля более 60 км/ч.

LDWS je sistem upozorenja na napuštanje trake. Možemo odabrati dvije različite metode upozorenja, između ostalog zvučno upozorenje ili glasovno upozorenje na engleskom.

Pogledajte takođe: Opelov prvi hibridni automobil

FCWS je, s druge strane, sistem koji nas upozorava na mogućnost sudara sa vozilom ispred. Da bi sistem ispravno radio, potrebno je da kalibriramo prednju kameru u odnosu na horizont i haubu automobila.

Благодаря встроенному модулю WiFi видеорегистратор Mio MiVue 792 WIFI Pro можно быстро спарить с мобильным телефоном или планшетом, получив таким образом доступ к полезным функциям. С помощью приложения вы можете создать резервную копию выбранной записи, воспроизвести ее или отправить на компьютер или отправить в социальную сеть, т.е. Facebook или YouTube.

Важной функцией также является возможность интеграции видеорегистратора Mio MiVue 792 с датчиками TPMS (Tire Pressure Monitoring System), которые все чаще устанавливаются в современных автомобилях. Благодаря этому датчики отправляют информацию о давлении в шинах автомобиля, а регистратор выдает тревожный сигнал, когда она неверна.

U praksi

Камера начинает запись автоматически при подключении к сети автомобиля. Изображение записывается в цикле, поэтому только от емкости карты зависит, как долго будет происходить разрыв между старым материалом и перезаписью нового материала.

Светлый объектив фронтальной камеры обеспечивает четкое четкое изображение — что немаловажно — даже в темное время суток.

Дополнительная задняя камера (A20) темнее, и это влияет на записываемый материал, но качество записанного изображения остается высоким.  

Следует оценить базу данных камер контроля скорости (в том числе зарубежных), хотя в последнем случае мы должны обновить ее перед вылетом. Встроенный модуль GPS очень полезен, особенно если мы хотим проанализировать маршрут нашего путешествия, сравнить видеозапись с местами на карте и т.д. Интересны системы вождения и помощи водителю — они предупреждают о движущихся впереди транспортных средствах или перестраиваются в другую полосу.    

MiVue Manager — очень полезное и функциональное дополнительное программное обеспечение, которое можно скачать с сайта производителя. Это универсальный инструмент, благодаря которому мы можем просматривать записанные материалы, а также получать информацию о перегрузках, зарегистрированных датчиком G. Файлы также можно удобно архивировать, управлять ими и загружать прямо на Facebook или YouTube.

prednosti:

– visok kvalitet sačuvane slike;

– встроенный модуль GPS;

– благоустроенное жилье.

nedostaci:

– относительно высокая цена;

Цена: ок. 799 PLN

Pročitajte i: Testiranje Volkswagen Pola