Autopraonica - karoserija automobila zahteva pažnju i ljeti - vodič
Njega karoserije automobila ne zahtijeva puno složenih radnji. Važno je da redovno perete i depilirate automobil voskom.
Mnogi vozači smatraju da njegu automobila treba ograničiti na uklanjanje tragova preostalih zimi. Stoga ne zaboravite isprati sol i zaštititi šasiju od korozije. U međuvremenu, ljeti, suprotno izgledu, postoji mnogo vanjskih faktora koji negativno utječu na stanje laka.
Pogledajte također: Popravak gubitka boje - šta i kako možete sami učiniti - vodič
Svaki dan lak je podvrgnut strogim testovima u vidu zagađivača koji se talože na njegovoj površini. Ljeti su insekti posebno uznemirujući. Ostaci insekata mogu se naći na prednjem dijelu karoserije, bočnim retrovizorima i vjetrobranu.
Pogledajte i: Autopraonica - fotografije sa autopraonice
Uklanjanje prljavštine sa laka
Ptičji izmet je još jedan veliki problem za površinu boje. Treba spomenuti i leteću hrđu ili sitnu piljevinu izbačenu ispod kočionih pločica, katran i asfalt – često se nalaze na donjim dijelovima karoserije automobila (male crne tačke). Ne zaboravimo sok drveta.
Tragovi od asfalta ili gume često su nevidljivi golim okom, ali se jasno osjećaju kada rukama prijeđemo preko oprane karoserije automobila.
Prljavštinu sa laka potrebno je redovno i što je prije moguće uklanjati kako bi se izbjegli veći problemi i nepotrebni troškovi prilikom posjete autolimarskoj radionici.
„Ostaci insekata koji se ne isperu sa površine boje prodiru u pukotine, proširuju ih i uzrokuju dublje prodiranje“, kaže Piotr Grzes iz salona S Plus u Bialystoku, specijalizovanog za naprednu autokozmetiku.
Za pranje automobila: što je češće moguće
S druge strane, neuklonjene sitne metalne strugotine ugrađene u lak, zbog vlage i procesa oksidacije metala, vremenom povećavaju oštećenja. Kao i kod većine tvrdokornih mrlja na tijelu, uklanjanje tragova asfalta ili katrana nije samo od estetske važnosti. Ostavljeni na laku ili nestručno uklonjeni, uzrokuju promjenu boje i podižu lak na mjestu kontaminacije.
Stručnjaci priznaju da je teško tačno reći koliko često treba da perete automobil, jer to zavisi od upotrebe. Jedno je sigurno: šampon i voda ne štete organizmu, pa što češće to bolje.
Prilikom odabira autopraonice - automatske, ručne ili beskontaktne - imajte na umu da svaki način pranja ima svoje prednosti i nedostatke. Razlozi za pranje automobila mašinom za pranje četkica su ušteda vremena i praktičnost, ali je to najinvazivnija metoda za doradu. Ova usluga obično košta između 10 i 30 PLN.
Pogledajte i: Zamjena brisača na automobilu - kada, zašto i za koliko
Touch ručno pranje je obično najtemeljnije, jer se svaki detalj karoserije automobila čisti ručno. Nedostatak je relativno visoka cijena usluge. Na primjer: za pranje automobila od strane djelatnika autopraonice, uključujući depilaciju voskom, kao i usisavanje unutrašnjosti i čišćenje plastike i stakla iznutra, platit ćemo oko 50 PLN. Naravno, ovaj postupak će trajati do sat vremena.
Vozači se sve više odlučuju za beskontaktno pranje ruku iz nekoliko razloga: pristupačniji su, jeftiniji i otvoreni 9 sata dnevno, XNUMX dana u nedelji. Iskusna osoba će temeljito oprati auto čak i za XNUMX zl.
Ne perite ispod bloka - dobit ćete kaznu
Mnogi vozači vole da razmazuju svoja četiri točka u slobodno vreme. Stanovnici mikrookruga se suočavaju sa teškim zadatkom, jer takve radnje nisu dozvoljene pravilima i za njih je lako dobiti kaznu. Tu se, naravno, radi o upotrebi hemikalija.
Primjer iz Bialystoka:
u skladu sa Uredbom br. LVII / 678/06 gradskog vijeća od 29. maja 2006. o pravilima za održavanje čistoće i reda u gradu Bialystok, pranje vozila, osim autopraonica, može se vršiti samo na pod uslovom da se to radi u zoni zatvorene površine, a nastale otpadne vode se ispuštaju u gradsku kanalizaciju ili sakupljaju na način da se mogu odložiti. Takve otpadne vode ne smiju se ispuštati direktno u vodna tijela ili u tlo.
– Što se tiče odgovornosti, osoba koja pere vozilo bez ispunjavanja uslova može biti upućena, kažnjena novčanom kaznom od 20 do 500 zł, ili u slučaju odbijanja da prihvati kartu, može se podnijeti tužba sudu – upozoravaju Jacek Pietraszewski, glasnogovornik općinske policije Białystok.
sdelaj sam
Međutim, neke stvari možemo učiniti i sami. Nakon pranja automobila u autopraonici, lako možemo ispolirati karoseriju automobila (u takvim slučajevima izbjegavati sunce), temeljno oprati stakla, polirati felge i gume ili zaštititi lak zaštitnim voskom. Tada će komšija sa zavišću gledati našu sjajnu dranguliju.
Inače, ako biramo program depilacije na automatskoj autopraonici, imajte na umu da je trajnost takvog voska oko dvije sedmice. Ručna depilacija je mnogo efikasnija i trajnija.
Vosak djeluje kao nevidljivi tepih. Prljavština se ne lijepi za boju tako lako i lakše se uklanja. Osim toga, boja automobila nakon depilacije je intenzivnija.
Takođe pogledajte: Kupite polovni automobil - pogledajte kako prepoznati automobil nakon nesreće
Ako se pridržavamo ekoloških zahtjeva i odlučimo sami oprati automobil, prvo ga isperemo od pijeska, prljavštine i prašine. Upotrijebimo poseban šampon, a zatim nanesite vosak. Ovo ne treba raditi kada je karoserija automobila vruća. Takođe moramo zapamtiti da dobro osušimo automobil.
Prednosti voska:
– štiti od vanjskih faktora koji uzrokuju tamnjenje laka (na primjer, ultraljubičaste zrake),
- olakšava pranje automobila,
– dugo zadržava sjaj laka (pod uslovom da premaz nije jako oštećen).
Važno je koje proizvode koristimo za pranje automobila. Preparati koji sadrže jake hemikalije doprinose sporom matiranju laka i mnogo brže uklanjaju zaštitne premaze sa automobila ako je na takav način zaštićen.
Odabir pravih proizvoda za čišćenje
Pazimo čime čistimo svoje diskove. Za nape je dovoljan normalan deterdžent. Ako imamo alu felge, onda je bolje koristiti nježne preparate sa kiselim pH. Međutim, prije upotrebe, testirajmo ih na manje uočljivom mjestu.
U suprotnom se može pojaviti crna promjena boje. Hromirane felge je najbolje sačuvati alkalnim pH preparatima. Uklonite ogrebotine laganim abrazivnim pastama za hromirane površine.
Gume možemo konzervirati proizvodima na bazi masti i silikata. Pogodni su i za čišćenje branika i drugih plastičnih dijelova.
Ogrebotine na farbanju
Male ogrebotine možemo sami polirati mlijekom za poliranje i mekom krpom. Ako na vrijeme ne uklonimo ptičji izmet, rđu ili katran sa karoserije automobila, teško ćemo popraviti štetu. To je zadatak stručnjaka za auto kozmetiku, au najgorem slučaju bit će potrebna posjeta lakirnici. Zapamtite da će neoprani ptičji izmet trajno oštetiti lak nakon dvije sedmice.
Vidi takođe: Vožnja bez klime po vrućem vremenu - kako preživjeti?
unutrašnjost
Konačni efekat čišćenja ovdje ovisi o tri glavna elementa: alati, pripreme i vještine. Da bi unutrašnjost automobila bila savršeno čista, korisnik može samostalno i samostalno. Samo čišćenje presvlake treba povjeriti stručnjacima.
Ljeti se fokusirajmo na temeljno čišćenje prozora, jer mrlje na staklu na jakom suncu jako otežavaju vožnju i smanjuju vidljivost. Osnova je pristojno čišćenje unutrašnjosti usisivačem, brisanje prašine s instrument table, volana i panela vrata.
Na policama prodavnica nalazi se ogroman izbor autokozmetike. Među njima ima i apsolutno neophodnih i potpuno beskorisnih, pa čak i štetnih za materijale u unutrašnjosti. Svetleće kabine automobila su česta pojava, što je, prema mišljenju mnogih stručnjaka, pogrešna praksa. Dakle, ne uklanjamo nečistoće, već ih samo punimo drugim slojem hemikalija. Silikon sadržan u sredstvu za ispiranje uzrokuje jaku refleksiju svjetlosti i kao rezultat toga zasljepljuje vozača.
Mat plastika je čista plastika, pa je čak i obična voda sa minimalnom količinom nekog deterdženta i mekom krpom mnogo bolja.
Vidi takođe: Kako bezbedno voziti po magli? Vodič
Piotr Grzes: - U svojoj praksi naišao sam na nekoliko slučajeva oštećenja plastike nakon upotrebe mokrih krpa. Isto je i sa mirisom prolivenog automobila - to dovodi do nepovratnog trošenja plastike.
Primjeri cijena auto kozmetike:
– regenerirajuća pasta od voska 100 g: 6 PLN;
– 250 ml mlijeka za poliranje: 20 PLN;
– vosak za bojenje 500 ml: 35 PLN;
– boja za plastiku (restauracija crnih, izblijedjelih elemenata): 18 PLN;
– sredstvo protiv zamagljivanja: 8 PLN;
– hromirana i aluminijumska pasta: 9 PLN;
– voštana pasta sa sunđerom 300 g: 11 PLN;
– napredni vosak za automobile: 20 PLN;
– 500 ml aerosolnog voska: 18 PLN;
– sintetički tečni vosak: 39 PLN;
– čistač diskova: 28 PLN;
– čvrsti tečni vosak: 16 PLN;
Tekst: Piotr Valchak
