Da li je moguće "iznervirati" komšiju sipanjem šećera u rezervoar njegovog automobila
Vjerovatno su svi u djetinjstvu čuli priče o tome kako su lokalni dvorišni osvetnici na duže vrijeme onesposobljavali automobil omraženog susjeda tako što su mu sipali šećer u rezervoar za gorivo. Takva priča je bila naširoko rasprostranjena, ali ono što je zanimljivo je da niko od naratora lično nikada nije učestvovao u takvoj akciji. Dakle, možda je sve - brbljanje?
Među huliganskim "šalama" u vezi s automobilima, dvije su bile posebno poznate u stara dobra vremena. Prvi je bio da se u izduvnu cijev sipa sirovi krompir ili cvekla - navodno se motor tada ne bi upalio. Drugi je bio mnogo okrutniji: sipajte šećer u rezervoar za gas kroz otvor za punjenje. Slatki proizvod će se rastvoriti u tečnosti i pretvoriti u viskozni talog koji spaja pokretne delove motora ili formira naslage ugljenika na zidovima cilindra tokom sagorevanja.
Ima li tako zla podvala šanse za uspjeh?
Da, ako šećer dođe do mlaznica goriva ili cilindara motora, to će biti vrlo neugodno i za auto i za vas, jer će uzrokovati mnogo neplaniranih problema. Međutim, zašto baš šećer? Bilo koje druge sitne čestice, poput sitnog pijeska, imale bi sličan učinak, a posebna kemijska ili fizička svojstva šećera ovdje ne igraju nikakvu ulogu. Ali, čuvajući čistoću mješavine koja se ubrizgava u cilindre, postoji filter goriva - i to ne jedan.
Ah! Pa zato šećer! On će se rastvoriti i prodrijeti kroz sve barijere i prepreke, zar ne? Opet dvojka. Prvo, moderni automobili imaju ventil za punjenje, koji će spriječiti bilo koga da sipa bilo kakvu prljavštinu u rezervoar vašeg automobila. Drugo, šećer se ne rastvara u benzinu... Kakva šteta. Ova činjenica, ma kako njeni dvorišni branioci "slatke osvete" opovrgavali, dokazana je teorijski, pa i eksperimentalno.
Godine 1994., profesor forenzičke nauke John Thornton sa Kalifornijskog univerziteta u Berkliju pomiješao je benzin sa šećerom označenim atomima radioaktivnog ugljika. Koristio je centrifugu da odvoji neotopljeni ostatak i izmjerio nivo radioaktivnosti benzina kako bi izračunao količinu šećera otopljenog u njemu. Ispostavilo se da je to manje od jedne kašičice na 57 litara goriva - otprilike prosječna količina uključena u rezervoar za benzin automobila. Naravno, ako vaš rezervoar nije do kraja napunjen, u njemu će se otopiti još manje šećera. Ova količina stranog proizvoda očigledno nije dovoljna da izazove ozbiljne probleme u sistemu goriva ili motoru, a još manje da ga ubije.
Inače, pritisak izduvnih gasova lako izbacuje krompir iz izduvnog sistema automobila koji je u dobrom tehničkom stanju. A na starijim mašinama sa niskom kompresijom, plinovi pronalaze svoj put kroz rupe i proreze rezonatora i prigušivača.
