Skijanje autom
Skijanje je – barem u poljskoj stvarnosti – prilično skup hobi. Naročito u početku, morate biti spremni na znatne troškove. Osim troškova skijaške opreme, čeka nas i trošak odgovarajuće modifikacije automobila (čak i sa prtljažnikom i lancima), kao i zimskih guma koje su obavezne u mnogim zemljama.
Skijanje je – barem u poljskoj stvarnosti – prilično skup hobi. Naročito u početku, morate biti spremni na znatne troškove. Osim troškova skijaške opreme, čeka nas i trošak odgovarajuće modifikacije automobila (čak i sa prtljažnikom i lancima), kao i zimskih guma koje su obavezne u mnogim zemljama.
Vlasnici većih vozila, poput monovolumena, mogu uštedjeti na prtljažnom prostoru. U većini ovih modela, skije se mogu sigurno nositi unutra, na primjer na pod. Suprotno uvriježenom mišljenju, takav prijevoz, čak i do zemalja gdje postoji restriktivan pristup 
sigurnosni predmet (Švicarska, Austrija) je legalan ako su skije sigurno pričvršćene.
Držač ili kutija? je početnička dilema. Svako rješenje ima svoje prednosti i nedostatke. Jedno je sigurno, kutije se prodaju mnogo bolje uprkos mnogo višoj ceni. Ručke su dobro rješenje za vlasnike vozila s velikim prtljažnikom, poput karavana, kojima nije potreban dodatni tovarni prostor. Cijene za držače za 3-4 para skija kreću se od 70 PLN. Dobar - brendiran, sa mekom gumom otpornom na niske temperature - može se kupiti za oko 200 zl. Za manje od 600 PLN dobit ćemo prvoklasni držač za 6 pari skija.
Osim niže cijene, ručke imaju i prednost što ne zahtijevaju ograničenje brzine prilikom vožnje njemačkim autoputevima. Međutim, po lošem vremenu i uslovima na putu (snježne padavine, slani putevi) jedan od najvećih nedostataka ručki postaje problem, tj. nedostatak zaštite skija. Nakon nekoliko stotina kilometara, skije su spremne za čišćenje i njegu.
Ladice, koje su znatno skuplje od olovaka, imaju više prednosti. Mogu se koristiti kako tokom skijanja tako i ljeti, tokom odmora. Ukoliko naš auto nema veliki prtljažnik, dileme zapravo nema, jer ćemo u kutiju spakovati ne samo skije ili snoubord, već i drugu skijašku opremu (čizme, kombinezone itd.).
Jeftine i relativno pouzdane kutije dužine 180 cm koštaju oko 600 PLN. Najpopularniji su "kovčezi" dužine od 190 do 200 cm. Ova kategorija takođe uključuje najveći izbor: od ravnih linija (od 630 PLN), preko Thule Odyssey (oko 800 PLN) do modela Mont Blanc Triton (od 1150). do 1400 PLN) . Vozače koji također brinu o izgledu kutije trebali bi biti zainteresirani za Thule Spirit asortiman (cijene do 2500 PLN).
Koje lance odabrati?
U slučaju lanaca, najvažnije pravilo je izbjegavanje "made in" tržišnog otpada. 
Kina." Takve lance možemo kupiti za oko 50 PLN, ali njihove prednosti se završavaju niskom cijenom. Cijene markiranih lanaca počinju od 140 PLN (obični, bez samozatezača). Za 300-350 PLN kupit ćemo brendirane lance (Koniq, Pewag, Simaka) sa samozateznim uređajem, automatskim rastavljanjem i spuštenim karikama. Dobri lanci su napravljeni od nikl-mangan čelika, štite aluminijske felge, imaju spuštene karike, što je korisno kod automobila sa ABS-om i spuštenim ovjesom.
Prije nego što krenete na skijanje, pogotovo duže (u Italiju, Švicarsku, Austriju), također morate pažljivo provjeriti automobil i pripremiti ga za oštru zimu, odnosno učiniti sve što ne želite. u nizinama. Potrebno je provjeriti stanje akumulatora, kočnica i rashladne tekućine. Ne zaboravite podmazati zaptivke silikonom. Uz mašinu treba ponijeti i lopatu, vodootporne rukavice i jaknu.
