Odmor autom
Na more, jezero, planine, inostranstvo, prijateljima ili porodici... Bez obzira na to kuda i koliko dugo idemo, vrijedi se pripremiti za put.
Odmor se može prekinuti na početku ako zaglavimo u kilometarskoj saobraćajnoj gužvi zbog popravke puta. Da biste izbjegli takvu situaciju, možete unaprijed planirati svoju rutu, uzimajući u obzir moguće probleme u prometu. 
Informacije o popravci puteva, rekonstrukciji mostova i vijadukata, kao i preporučene obilaske mogu se pronaći na web stranici Generalne direkcije za nacionalne puteve i autoputeve (www.gddkia.gov.pl). Oni se odnose samo na državne puteve, ali takvi podaci mogu biti korisni, jer najpopularnija odmarališta prolaze kroz „zemlje“ (na primjer, put br. 7 koji vodi prema Baltičkom moru, Krakov i planine, ili putevi br. 61 i 63 , uz koju možete doći do Gižickog).
Prije dužeg putovanja treba provjeriti tehničko stanje vozila, posebno kada se mora voziti nekoliko stotina ili čak nekoliko hiljada kilometara, što se dešava na putovanju u inostranstvo. Ako imamo vremena i novca, možemo otići do mehaničara koji će brzo provjeriti stanje kočionog sistema, upravljača i ovjesa i otkriti da li ima curenja tekućine koja ukazuje na kvar. Vrijedi samostalno provjeriti pritisak u gumama i istrošenost guma, nivo tečnosti i ulja za pranje, stanje svih sijalica (za svaki slučaj, možete uzeti set sijalica).
Ako torbe ne stavljamo u prtljažnik, možete se odlučiti za krovnu kutiju, koja ne povećava značajno otpor vazduha niti menja upravljivost vozila u odnosu na torbe na krovnoj šini.
Važno je da ne držite ništa ispod sedišta vozača, posebno flaše, koje mogu blokirati pedale kada klize. Također nije dozvoljeno prevoziti labave predmete u putničkom prostoru (na primjer, na stražnjoj polici), jer će u trenutku naglog kočenja letjeti naprijed po principu inercije i njihova težina će se povećavati proporcionalno brzini vozila.
Na primjer, ako pri jakom kočenju od 60 km/h iz zadnje police izleti flaša sode od pola litra, udariće sve što mu se nađe na putu sa silom od preko 30 kg! Ovo je sila kojom vreća od 30 kilograma pada na tlo, ispuštena sa visine od nekoliko spratova. Naravno, u slučaju sudara sa drugim vozilom u pokretu, ova sila će biti višestruko veća. Zbog toga je veoma važno da bezbedno obezbedite svoj prtljag.
Izazov je i samo putovanje. Ispostavilo se da dobri vremenski uslovi mogu značajno smanjiti budnost vozača za volanom i izazvati rizično ponašanje kod njih.
– Vozeći se po lepom sunčanom danu po suvom putu, vozač se oseća sigurnije i samim tim dozvoljava sebi da više rizikuje, kao da ga sama činjenica lepog vremena štiti od opasnosti. U međuvremenu, opuštanje i, kao rezultat toga, slabija koncentracija odgađaju odgovarajuću reakciju pred prijetnjom, kaže Zbigniew Vesely, direktor auto škole Renault.
Provjetrite automobil prije ulaska u automobil, a zatim ga zaustavite na svaka 2-3 sata, jer umor i pad koncentracije, koji su posljedica vrućeg vremena, mogu uzrokovati nesreću. Putnici koji putuju u vozilu bez klima uređaja mogu otvoriti krovni otvor ili prozor po vrućem vremenu. Korisnici klima-uređaja, i pored toga što pruža ugodnu hladnoću, trebaju biti oprezni, jer toplotni udar uzrokovan promjenama temperature uzrokuje privremeno smanjenje otpora tijela, a zatim se lako prehladi. Stoga, prije zaustavljanja ili na kraju putovanja, polako podižite temperaturu u automobilu da odgovara vanjskoj temperaturi.
Čuvajte se klizavog!
Asfalt koji omekšava zbog temperature može biti klizav poput leda. Ako izgubite kontrolu nad automobilom i nemate ABS, trebali biste pulsirati kočnice. Kada zadnji točkovi izgube vuču, pritisnite kvačilo i brzo aktivirajte upravljanje kako biste prednje točkove doveli prema putu. Ako izgubite prianjanje s prednjim točkovima prilikom okretanja, skinite nogu s papučice za gas, smanjite ugao upravljanja koji ste ranije napravili i pažljivo ponovite.
