Proglašeni za najskuplje marke automobila
Toyota je zauzela prvo mjesto na Interbrandovoj listi najvrednijih globalnih brendova za 2019. godinu, sedmo mjesto.
Prema Interbrand-ovoj rang-listi Top 100 globalnih brendova za 2019., Toyota je ponovo na vrhu liste najvrednijih marki automobila.
Na sedmom mjestu, vrijednost Toyote je porasla 56.2% u odnosu na prethodnu godinu na 234.2 milijarde dolara, nadmašujući vodeće brendove Apple (9 milijardi dolara, +167.7%) i Google (8 milijardi dolara, +125.3%). Amazon (24 milijarde dolara, +108.8%), Microsoft (17 milijardi dolara, +63.4%), Coca-Cola (4 milijarde dolara, -61.1%) i Samsung (2 milijarde dolara, +XNUMX%).
Međutim, na osmom mjestu - i najprestižniji brend - bio je Mercedes-Benz, koji je također skočio 50.8% na 45.4 milijarde dolara, stavljajući njemački prestižni brend ispred McDonaldsa (4 milijarde dolara, +44.4%) i Disneya (11 milijardi dolara). + XNUMX%).
Toyota i Mercedes-Benz su jedine dvije automobilske marke koje su ušle u prvih deset, ali je BMW pao nazad na 10. mjesto, sa rastom za jedan posto na 11 milijardi dolara.
Sljedeća najvrijednija marka bila je Honda, rangirana na 21. mjestu, sa porastom od 24% na 39.9 milijardi dolara, s kompanijama poput Facebooka (32.4 milijarde dolara), Nikea (32.2 milijarde dolara), Louis Vuittona (25.6 milijardi dolara) i GE (XNUMX milijardi dolara). Marka i BMW.
Nakon Honde, Ford i Hyundai su rangirani na 35. odnosno 36. mjestu, pri čemu je prvi porastao za 14.3% na 14.2 milijarde dolara, a drugi za XNUMX% na XNUMX milijarde dolara.
Volkswagen je na 40. mjestu sa 12.9 milijardi dolara (+6%), dok su ostali njemački brendovi Audi i Porsche sljedeći po vrijednosti sa 12.7 milijardi dolara (+4%) i 11.7 milijardi dolara (+9%) po udjelu i zauzimaju 42. i 50. mjesto .
Nissan, na 52. mjestu, jedan je od tri auto brenda koji su izgubili poziciju ove godine, pao za šest posto na 11.5 milijardi dolara, a ostali su Kia (78. (6.4 milijarde dolara, -7%) i 85. mjesto) Land Rover (5.9 milijardi dolara ). , -6%).
Međutim, između Nissana i Kije na 77. mjestu je Ferrari, koji je skočio 12% na 6.5 milijardi dolara, dok je Mini (5.5 milijardi dolara, +5%) zaokružio marke automobila u prvih 100 na 90-m mjestu.
Za procjenu troškova, interbrand ne samo da gleda na nedavne performanse i finansijske projekcije kompanije, već i na ulogu i snagu brenda na tržištu.
Brojni interni faktori se takođe uzimaju u obzir, kao što su posvećenost i odziv, a autentičnost brenda, relevantnost i angažovanost se takođe uzimaju u obzir u konačnom rezultatu.
