Nemojte da vas iznenadi zima
Priprema automobila za rad postaje posebno važna na niskim temperaturama, kada je automobil parkiran na ulici i radi se intenzitetom jednakim ljetnom.
Priprema automobila za zimsku upotrebu je postupak koji mnogi vlasnici automobila potcjenjuju. Ovo postaje posebno važno pri niskim temperaturama, kada je automobil parkiran na ulici i radi se intenzitetom jednakim ljetnom.
Da biste koristili vozilo, prvo ga morate otvoriti i pokrenuti motor.
Prije puta
Zbog činjenice da se u većini automobila centralno zaključavanje kontroliše sa alarmne ploče, često kada temperatura padne, vrata se ne otvaraju zbog istrošenog akumulatora. Stoga je prije zime potrebno zamijeniti ovaj element u privjesku za ključeve alarma, imobilajzeru ili u ključu, ako postoji. Kako bi se vrata pouzdano otvarala na mrazu, potrebno je brtve premazati posebnim silikonskim preparatom koji sprječava njihovo smrzavanje. Povoljno je zaštititi brave na vratima posebnim konzervansom, a sredstva za odmrzavanje se mogu koristiti kao posljednje sredstvo. Zimi ne zaboravite podmazati i pričvrstiti bravu na poklopcu rezervoara za gas ako je na otvorenom i izložen kiši i vlazi.
Kada sjednemo za volan, moramo pouzdano pokrenuti motor. Po hladnom vremenu, bez ispravne baterije, ovaj zadatak može biti nemoguć. ako 
Akumulator je u autu četiri godine i treba ga zamijeniti novim. Ako koristimo ispravan akumulator, vrijedi provjeriti nivo elektrolita, kao i kvalitet i način pričvršćivanja takozvane kopče na bateriju i kopče za masu na kućištu, koja se najčešće zaboravlja i ne servisira iz novog . Da bi motor nesmetano palio i radio, zimi treba koristiti ulje klase 0W, 5W ili 10W. Prilikom pokretanja motora na niskim temperaturama, kojih ima u izobilju u poljskoj zimi, važno je da tečno ulje što prije stigne do svih mjesta trenja u motoru. Štaviše, korišćenjem dobrih ulja niske viskoznosti klasa 5W/30, 5W/40, 10W/40, možemo dobiti dodatni efekat u vidu smanjenja potrošnje goriva od 2,7% u poređenju sa radom motora na 20W/30. puter.
Izuzetno je važno pratiti stanje sistema goriva, kako u automobilima sa motorima sa paljenjem svećicom, tako i kod dizel motora. Voda koja se nakuplja u rezervoaru i ulazi u gorivo uzrokuje stvaranje ledenih čepova na niskim temperaturama, koji začepljuju vodove za gorivo i filtere. Tada se čak ni najbolji motor s ispravnim starterom neće pokrenuti. U preventivne svrhe mogu se koristiti posebni aditivi za gorivo koji vežu vodu. IN 
Kod dizel motora na temperaturama ispod minus 15 stepeni C, zimsko dizel gorivo treba dopuniti gorivom. Specijalni preparati koji sprečavaju ispadanje parafinskih kristala, dodani letnjim uljima, nisu uvek efikasni.
Vrlo važna mjera koju treba izvršiti u radionici je provjeriti otpornost na smrzavanje tekućine u rashladnom sistemu. Bez obzira da li se u hladnjaku nalazi otopina pripremljena razrjeđivanjem koncentrata vodom ili sipanjem tekućine sa radnom koncentracijom, ona stari tokom rada. U pravilu, u trećoj godini rada treba ga zamijeniti novim, ako je u tekućinu dodana voda, potrebno je provjeriti njegovu podobnost prije prve zime. Rashladno sredstvo koje je previše razrijeđeno vodom može se zamijeniti nakon prve godine rada. Nemoguće je uštedjeti na rashladnoj tečnosti, jer kada se smrzne, može ozbiljno oštetiti motor.
Vozi se
Nakon paljenja motora možete krenuti u vožnju, pod uslovom da smo gume zamenili na zimske kada temperatura padne ispod plus 7 stepeni C, bez čekanja da padne. 
snijeg. Kočioni put na nabijenom snijegu pri brzini od 40 km/h iznosi oko 16 metara za zimsku gumu i skoro 38 metara za ljetnu. Ovaj rezultat već opravdava zamjenu, a da ne spominjemo ostale prednosti zimskih guma. Tokom testova vuče, treba obratiti pažnju na efikasnost sistema upravljanja i geometrije ovjesa. Gubitak ravne linije i "proklizavanje" vozila u vožnji će biti pojačani prilikom vožnje po snježnim ili zaleđenim površinama.
Da biste vozili samouvjereno, morate dobro vidjeti i biti vidljivi. Prije svega, trebate zamijeniti tekućinu u rezervoaru za pranje zimskom tekućinom. Sljedeći korak je provjera stanja metlica brisača. Ako razmažu prljavštinu po staklu ili ostavljaju tragove neočišćene, potrebno ih je zamijeniti novim. Dobro je provjeriti kompletnost sijalica i funkcioniranje vanjske rasvjete, po potrebi podesiti farove.
Prije početka zimske upotrebe preporučuje se u prtljažnik staviti toplo ćebe. Pomoći će u održavanju tjelesne temperature tokom nestanka grijanja ili kada čekamo da se snijeg očisti sa puta ispred snježnog nanosa.
