Ne zaboravite dodati ulje u motor
Moderni automobili nam govore kada treba dopuniti, podsjećaju nas na potrebu za periodičnim pregledom ili prenizak nivo motornog ulja. Ova posljednja informacija je vrlo važna jer zanemarivanje često rezultira vrlo visokim troškovima popravke.
Problem je poznat od samih početaka automobilske industrije, daleke 1919. godine, inž. Tadeusz Tanski razvio je sistem baziran na automobilu Ford T 
isključivanje paljenja motora u slučaju preniskog pritiska ulja u sistemu za podmazivanje, što se tada koristilo u automobilu FT-B. Ovakvi sistemi su korisni, ali ne škodi ni da sami provjerite nivo ulja. Prema statistikama, oko 30% automobila zahtijeva dolivanje motornog ulja.
U međuvremenu, kada je nivo ulja prenizak, potrebno je dodati ulje. Za dopunjavanje je najbolje koristiti isto ulje kao i motor. Punjenje goriva će također biti dopunjeno aditivima za rafiniranje koji se vremenom troše. Ali šta ako je stanica koju koristimo ostala bez nafte? Srećom, moderna motorna ulja najčešće se mogu sigurno miješati, ali imajte na umu da će čak i dopunjavanje proizvoda s različitim parametrima biti sigurnije za motor nego vožnja s preniskim nivoom ulja.
Takozvana mešljivost znači da nema negativnih posledica upotrebe punjenja, kao što su želiranje ulja, taloženje aditiva ili druge hemijske reakcije koje mogu izazvati probleme u sistemu podmazivanja. Prema zahtjevima američkog API instituta, ulja klase SG ili više moraju se miješati s drugim uljima istog ili višeg kvaliteta. Uvijek treba pretpostaviti da kada se pomiješaju dva različita ulja, rezultirajuća mješavina će imati parametre najgore miješanog ulja. Prilikom dodavanja ulja treba se pridržavati istih pravila kao i pri odabiru ulja za zamjenu, tj. koristite ulje koje zadovoljava traženi standard kvaliteta i po mogućnosti istog viskoziteta.
Dakle, glavni zahtjevi koje mora ispuniti punjeno ulje su standardi kvalitete i viskoznosti koje je odredio proizvođač. U priručniku za automobil naći ćete specifične parametre ulja u obliku: viskoziteta - na primjer, SAE 5W-30, SAE 10W-40 i kvaliteta - na primjer, ACEA A3 / B4, API SL / CF, VW 507.00, MB 229.51 , BMW Longlife- 01. Morate odabrati ulje koje ima viskozitet naveden u priručniku i zadovoljava ili premašuje traženi standard kvalitete. Tada možemo biti sigurni da smo odabrali pravo ulje. Ako proizvođač našeg automobila dopušta mnogo različitih maziva, uvijek vrijedi odabrati najbolje, jer se kvaliteta ulja u motoru neće pogoršati, a takvo će punjenje imati pozitivan učinak na motor.
(M.D.)
Pavel Mastalerek, šef tehničkog odjela Castrol-a:
Naravno, bilo koje motorno ulje je bolje nego nikakvo. To se, naravno, odnosi na najstarije građevine. Novija će biti sigurnija da koriste ulje koje ispunjava zahtjeve proizvođača za dopunu, pa ćete morati provjeriti viskozitet, kao što je 5W-30, i kvalitet, kao što je API SM. Ako imamo automobil proizvođača koji nameće svoje standarde kvaliteta, vrijedi odabrati ulje s tačnim standardom koji se može naći u uputstvu za upotrebu automobila - na primjer, MB 229.51 ili VW 504 00. Zahtjevi kompatibilnosti dobro dolaze pri dolivanju ulja - ulja iznadprosječnog kvaliteta (API SG standard ili više) se međusobno potpuno miješaju. Vrijedno je zapamtiti da je punjenje gorivom sigurno.
