Amortizer curi: šta učiniti?

Pravi garant vaše sigurnosti, amortizeri pružaju i udobnost tokom vožnje. Smješteni sprijeda i pozadi, prigušuju kretanje opruga ovjesa i sprječavaju ljuljanje vozila. Ovo su detalji koje ne treba zanemariti, pogotovo ako otkrijete da propuštaju. U ovom članku ćemo vam dati sve naše savjete kako biste razumjeli ulogu vaših amortizera i kako ih pravilno održavati!

🚗 Koja je uloga amortizera?

Glavna funkcija amortizera je da priguše kretanje vozila, sprečavajući ga da se odbije na putu. Ova opruga ne smije biti previše fleksibilna ili će jako poskakivati. Posebno efikasan za opasnim skretanjima sur-le-et loši putevi Izdržljivi sa rupama, čine vožnju vašim vozilom udobnijom i fleksibilnijom. Ugrađeni su amortizeri privezak posebno sa postoljem za ugrađene amortizere.

Osim prigušenja, amortizeri sprječavaju osjećaj vibracije u unutrašnjosti vozila, olakšavaju kočenje i vožnju. Što se njihovog rada tiče, amortizeri rasipaju energiju opruga pomoću klipa i cilindar zapečaćeno punjeno uljem. Tako će ovo ulje cirkulirati između komora zahvaljujući pokretnom klipu.

💧 Zašto mi amortizer curi?

Obično je habanje amortizera uzrokovano stilom vožnje koji je usvojio vozač vozila. Zbog toga treba izbjegavati preopterećenje vozila, voziti polako na preprekama i izbjegavati udarne rupe na putu ako je moguće. U slučaju propuštanja amortizera, može postojati nekoliko razloga:

• Brtve istrošene : Tokom vremena, zaptivke mogu puknuti ili čak potpuno puknuti. Zbog ovog habanja, ulje će teći i pokretni klip će izgubiti svoj kapacitet upijanja;
• Klip se pomera : Naziva se i šok, kreće se unutar amortizera i može se saviti pod udarom šoka. Ako je savijen, može procuriti;
• Detalji enterijera su dotrajali : Ovi mali dijelovi unutar amortizera će se istrošiti upotrebom.

Da biste bili sigurni da vam amortizeri cure, morate pregledati cijelo tijelo amortizera. Mora biti suha i bez masnoće. Ako ne, onda vaš šok zaista curi.

🛠️ Da li je moguće proći tehnički pregled ako prokišnjava amortizer?

Tokom vašeg tehničkog pregleda, šta se dešava svaki 2 godina, tehničar će provjeriti brojne kontrolne tačke na vašem vozilu. To uključuje, posebno, provjeru stupa upravljača i amortizera. Ako imaju lošu fiksaciju sa rizik od odvajanja ili rizik po sigurnost vozila, nećete moći proći tehničku kontrolu. Curenje amortizera se klasificira kao ozbiljan kvar ovjesa, tako da ćete morati popraviti amortizere, a zatim obaviti naknadni pregled nakon što ne završite tehnički pregled.

🛑 Zašto je opasno voziti se sa amortizerom koji curi?

Ako nastavite da se vozite sa amortizerom koji propušta, on će potpuno izgubiti svoju efikasnost za vrlo kratko vrijeme. Vrlo je opasno jer ćete doživjeti gubitak retencije auto na putu, put kočenja sve veći i veći rizici D 'akvaplaning.

Na prvi znak istrošenosti amortizera, obratite se mehaničaru što je prije moguće da izvrši potrebne popravke.

💶 Koliko košta zamena amortizera?

U prosjeku, amortizere treba mijenjati svaki put 80 do 000 kilometara... Ova kilometraža može varirati ovisno o modelu vašeg vozila i vašem stilu vožnje. Međutim, ako nađete znakove istrošenosti, morat ćete ih promijeniti prije nego što se očekivalo. Amortizeri se mijenjaju u paru, ima par prednjih i par zadnjih. Također treba napomenuti da se prilikom zamjene amortizera moraju zamijeniti i čašice amortizera. Računajte između 50 i 70 € za šolje i između 100 i 200 € do amortizeri... Ovome moramo dodati cijenu rada, promjenu cijene amortizera između 250 eura i 500 eura.

Amortizeri garantuju sigurnost vašeg vozila i njegovu dobru upravljivost na putu tokom putovanja. Ako otkrijete curenje ulja na kućištu šoka, nemojte više čekati i morate intervenirati. Povjerite svoj automobil sigurnoj garaži pomoću našeg garažnog komparatora kako biste pronašli onaj najbliži vašem domu i po najboljoj cijeni na tržištu!